MV Agusta Forum France  
Motorenard

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > Maintenance et technique

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 02/07/2014, 20h57   #1
explosion
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut [AIDE] Besoin d'un coup de sur un F3 de 2012

Bonjour,

Je me permets de poster ici car je me sens seul au monde.

Les écrous de mon embrayage se sont dévissés.

J'arrive pas à retrouver la position d'origine.

Si un mec sympa pouvait me donner la cote pour remettre exactement les écrous.

ça serait sympa merci.
  Réponse avec citation
Vieux 02/07/2014, 23h10   #2
Arcimboldi
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
 
Avatar de Arcimboldi
 
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185

Par défaut

Citation:
Envoyé par explosion Voir le message
Les écrous de mon embrayage se sont dévissés.

J'arrive pas à retrouver la position d'origine.
Salut eul'Solitaire

Une ch'tite photo pour voir les coupables.
Sur un embrayage de F3 il y a plusieurs écrous et vis.

Le manuel d'atelier, dispo chez nos amis espagnols peut-il aider?
__________________
Black is back
Arcimboldi est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/07/2014, 19h22   #3
explosion
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

http://www.google.fr/imgres?imgurl=h...d=0CI4BEK0DMCM

Vous pouvez voir en bas à droite les deux écrous avec le câble d'embrayage.

Si tu peux me donner les cotes, c'est un peu compliquer à expliquer.
alors testons:

j'aimerais connaitre le nombre de centimètre ou on voit la tige filitée. les deux fois ou on les voit.

Je ne suis pas sur de me faire comprendre.
  Réponse avec citation
Vieux 03/07/2014, 19h49   #4
2xd
Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
 
Avatar de 2xd
 
 
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238

Par défaut

C'est le tendeur de câble, tu tend le câble jusqu'à ce que tu ais une garde d'environ 4mm au niveau du levier d'embrayage
2xd est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/07/2014, 19h58   #5
phil
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

c'est assez simple en fait, mais je m'y prends toujours à 2x car je trouve jamais le bon sens

tiens, ce tuto trouvé en 3sec sur google assez bien expliqué : http://www.binano.fr/viewtopic.php?p=1101913

c'est pas une mv, mais une tension de cable, c'est partout pareil (sauf sur les embrayages hydroliques lol)
  Réponse avec citation
Vieux 03/07/2014, 20h03   #6
explosion
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

ah ben..............

merci

effectivement c'est simple.
  Réponse avec citation
Vieux 03/07/2014, 20h10   #7
phil
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

après tu fais au feeling, j'ai mis des poignées reglables, pas pour regler la tension pour pour le rapprochement avec le guidon (cela influe sur la tension à fortiori)

si tu dois tout régler, le mieux est de mettre la molette à la poignée sur une position moyenne, tendre au niveau de l'embrayage en bas pour avoir ta garde, tu afines grossièrement en bas sur le 2e écrous et ensuite précisément à la poignée

enfin moi je fais comme ça...
  Réponse avec citation
Vieux 03/07/2014, 20h17   #8
explosion
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

le problème, c'est que avec ma moto.

Moteur froid, je démarre ,elle se lance monte dans les tours, voir plus que à la normal puis cale.

Je recommence et là elle se lance.

Alors je me demande si il n'y a pas une relation entre les deux car les problèmes sont arrivés au même moment
  Réponse avec citation
Vieux 03/07/2014, 20h32   #9
phil
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

l'embrayage n'a rien à voir avec ça, tendu ou pas au point mort, c'est mort lol

quel modèle tu as?
accélérateur à cable ou électronique (B3 par ex)?
si à cable, là aussi tu dois avoir un réglage de tension à controler ...
  Réponse avec citation
Vieux 03/07/2014, 20h33   #10
explosion
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

F3 de 2012
  Réponse avec citation
Réponse

Tags
2012, aide, besoin, dun, f3

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 01h36.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh