Monte 180/55 ou 190/50 pour B4 & F4 750

28/04/2010, 20h52

Bonsoir les gars,

Je vais changer mes gommards dans les prochain jours et je me suis demandé si de changer du 190/50 (comme j'ai actuellement) vers du 180/55 pouvais être un choix judicieux?

Est-ce que certains d'entre vous on monté cette taille sur leur 750 (ou autres)?
Si oui, les différences avec le 190?

Si vous avez des avis sur cela merci^^

28/04/2010, 21h09

180 sur une 910S

Plus maniable, plus reactif, plus d'angle, moins lourd, plus mieux

Moins gros gommard qui en jette

Light is right !

28/04/2010, 21h44

Met le lien^^ j'ai pas trouvé

04/05/2010, 16h49

merci, c'était justement la question que je me posais, et je comptais bien passer en 180.
il semble que ce choix est le plus judicieux.

**Mrkruguer** · 04/05/2010, 22h37

c moi qui les recupere et ma fois moi il me convient tres bien... en 190

**MZ1130** · 04/05/2010, 23h00

Citation:

Envoyé par Shak@

Ben moi "on" m'a mis d'office en 180

Vi

étonnant non ?

05/05/2010, 08h56

j'avais trouvé une super promo sur des racetek interact k1 k2 mais il ne restait que du 180 a l'arriere, quand j'ai demandé si je pouvais mettre sur la brutale il m'as dit , si circuit ... faut faire attention sur les virages rapide

08/05/2010, 09h34

mon conseccionnaire m'ayant conseillé (à juste titre ou non?) de ne pas monter du 180 sur une jante de 6", j'ai opté pour du 190 (forcément) mais en 55 de ratio hauteur.

ce sont des power pure que je ne connais absolument pas. je mettrais à plat mes sensations avec ces penus des qu'ils seront rôdés.

**Mrkruguer** · 08/05/2010, 11h23

Citation:

Envoyé par Stef

c'est pour ça que tu es toujours derrière ... !!!

non c'est parce je j'adore te lecher la roue
et pi le 180 ou 190 c'est dans la tete c'est comme le mouillé...

12/05/2010, 19h15

première impression avec un pneu en 190/55 , ey bé c'est carrément bien!

la moto est saine, naturelle, elle semble apprécier cette monte (à savoir des power pure) je vais aller faire un petit tour de manège sur circuit, et je suis sû que ça va le faire.

28/04/2010, 20h52	#1
rvmolero Guest Messages: n/a	Monte 180/55 ou 190/50 pour B4 & F4 750 Bonsoir les gars, Je vais changer mes gommards dans les prochain jours et je me suis demandé si de changer du 190/50 (comme j'ai actuellement) vers du 180/55 pouvais être un choix judicieux? Est-ce que certains d'entre vous on monté cette taille sur leur 750 (ou autres)? Si oui, les différences avec le 190? Si vous avez des avis sur cela merci^^ Dernière modification par rvmolero ; 28/04/2010 à 21h20.

28/04/2010, 21h09	#2
1-11 Guest Messages: n/a	180 sur une 910S Plus maniable, plus reactif, plus d'angle, moins lourd, plus mieux Moins gros gommard qui en jette Light is right !

28/04/2010, 21h44	#3
rvmolero Guest Messages: n/a	Met le lien^^ j'ai pas trouvé

04/05/2010, 16h49	#4
yogue Guest Messages: n/a	merci, c'était justement la question que je me posais, et je comptais bien passer en 180. il semble que ce choix est le plus judicieux.

04/05/2010, 22h37	#5
Mrkruguer Rang 3 - John Surtees F4MK / B4 ULTIMA Date d'inscription: octobre 2008 Localisation: Au Festival Messages: 2 399	c moi qui les recupere et ma fois moi il me convient tres bien... en 190

05/05/2010, 08h56	#7
narno12 Guest Messages: n/a	j'avais trouvé une super promo sur des racetek interact k1 k2 mais il ne restait que du 180 a l'arriere, quand j'ai demandé si je pouvais mettre sur la brutale il m'as dit , si circuit ... faut faire attention sur les virages rapide

08/05/2010, 09h34	#8
yogue Guest Messages: n/a	mon conseccionnaire m'ayant conseillé (à juste titre ou non?) de ne pas monter du 180 sur une jante de 6", j'ai opté pour du 190 (forcément) mais en 55 de ratio hauteur. ce sont des power pure que je ne connais absolument pas. je mettrais à plat mes sensations avec ces penus des qu'ils seront rôdés.

12/05/2010, 19h15	#10
yogue Guest Messages: n/a	première impression avec un pneu en 190/55 , ey bé c'est carrément bien! la moto est saine, naturelle, elle semble apprécier cette monte (à savoir des power pure) je vais aller faire un petit tour de manège sur circuit, et je suis sû que ça va le faire.