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Vieux 11/02/2012, 19h28   #21
Le Doc
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Je crois que t'as pas suivi, les photos et les jantes sont celles de la viper.
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Vieux 11/02/2012, 19h29   #22
Le Doc
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Envoyé par Mrkruguer Voir le message
c'est une partie de la tronche de l'alien?
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Vieux 11/02/2012, 21h57   #23
spaghetti33
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Envoyé par Le Doc Voir le message
Je crois que t'as pas suivi, les photos et les jantes sont celles de la viper.
ok c'est vrais que j ai été direct de la page 1 à la derniere
et cette viper , je ne connaissais pas mais waou!
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Vieux 12/02/2012, 22h52   #24
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Envoyé par spaghetti33 Voir le message
ok c'est vrais que j ai été direct de la page 1 à la derniere
et cette viper , je ne connaissais pas mais waou!
la plus grosse prepa que j'ai pu voir sur mv
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Vieux 13/02/2012, 14h47   #25
spaghetti33
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Envoyé par Mrkruguer Voir le message
la plus grosse prepa que j'ai pu voir sur mv
et à lire tes postes, tu vadrouilles pas mal sur la toile!
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Vieux 13/02/2012, 14h57   #26
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moi pas trop
mais d'autres sur le forum sont tres pointus, j'ai mes rabatteurs...
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Vieux 13/02/2012, 19h15   #27
la soudure
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pour eviter la chauffe, j'ai fabrique des radiateurs plus epais: 25mm en origine et 32mm avec les nouveau sans augmenter l'epaisseur des boites a eau, ce qui permet de garder les ventillateurs d'origine( celui du haut et du bas).Pour les copains qui font de la piste, j'ai juste fabrique un radiateut plus epais 50mm d'epaisseur qui remplace celui du bas, mais plus de ventillateur inferieure.
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Vieux 13/02/2012, 19h17   #28
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Eau en haut, huile en bas...
Febur
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Vieux 13/02/2012, 19h43   #29
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Envoyé par pioupiou Voir le message



Eau en haut, huile en bas...
Febur
cette config est type top
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Vieux 13/02/2012, 19h46   #30
Shak@
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Envoyé par la soudure Voir le message
pour eviter la chauffe, j'ai fabrique des radiateurs plus epais: 25mm en origine et 32mm avec les nouveau sans augmenter l'epaisseur des boites a eau, ce qui permet de garder les ventillateurs d'origine( celui du haut et du bas).Pour les copains qui font de la piste, j'ai juste fabrique un radiateut plus epais 50mm d'epaisseur qui remplace celui du bas, mais plus de ventillateur inferieure.
Ca doit être beau en " VRAI "
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2010, avant, f4, radiateur


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