molette déportée de frein avant

**juju34** · 08/05/2015, 13h17

bonjour,

pour ceux qui en ont l'expérience, quelle est l'utilité de la molette déportée à gauche du réglage d'écartement du levier de frein avant? on en voit sur toutes les bécanes de course.... effet de mode?

a+

10/05/2015, 01h08

Oui et non, c'est pratique en course d'endurance pour palier à l'usure des plaquettes de freins.
On évite de s'arrêter au stand rien que pour ça

**juju34** · 12/05/2015, 16h21

même en wsbk? ils n'arrêtent pas de bricoler ces molettes à la sortie des stand et sur la ligne....à moins que ça serve à autre chose?

12/05/2015, 17h16

Ils règlent de manière optimum leur freinage aprés les premières chauffent pendant le tour de chauffe.
Par contre à leur niveau, ils ont aussi des réglages d'électronique sur le commodo gauche donc ils peuvent toucher à ça également (c'est trompeur).

Je viens de rouler hier et je pense que je vais m'en acheter une car entre ma première session et le reste de la journée, mon freinage s'est mis en place et j'ai du m'arrêter pour régler au mieux pour la suite du roulage. C'est minime mais j'ai perdu un peu de temps dans la voie des stands alors que j'aurai pu affiner mon freinage dans une ligne droite lol

08/05/2015, 13h17	#1
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	molette déportée de frein avant bonjour, pour ceux qui en ont l'expérience, quelle est l'utilité de la molette déportée à gauche du réglage d'écartement du levier de frein avant? on en voit sur toutes les bécanes de course.... effet de mode? a+

10/05/2015, 01h08	#2
Bolo383 Guest Messages: n/a	Oui et non, c'est pratique en course d'endurance pour palier à l'usure des plaquettes de freins. On évite de s'arrêter au stand rien que pour ça

12/05/2015, 16h21	#3
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	même en wsbk? ils n'arrêtent pas de bricoler ces molettes à la sortie des stand et sur la ligne....à moins que ça serve à autre chose?

12/05/2015, 17h16	#4
Bolo383 Guest Messages: n/a	Ils règlent de manière optimum leur freinage aprés les premières chauffent pendant le tour de chauffe. Par contre à leur niveau, ils ont aussi des réglages d'électronique sur le commodo gauche donc ils peuvent toucher à ça également (c'est trompeur). Je viens de rouler hier et je pense que je vais m'en acheter une car entre ma première session et le reste de la journée, mon freinage s'est mis en place et j'ai du m'arrêter pour régler au mieux pour la suite du roulage. C'est minime mais j'ai perdu un peu de temps dans la voie des stands alors que j'aurai pu affiner mon freinage dans une ligne droite lol