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10/05/2018, 16h49 | #1 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
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Ma B4 a la première goutte de pluie il faut la tenir avec un filet de gaz et elle a tendance à caler elle aussi.
Mais vérifie plutôt du côté des bobines crayons si elle ne prend pas les tours ... |
10/05/2018, 17h26 | #2 | |
Rang 6 - Gary Hocking
F4R Corsa Corta
Date d'inscription: décembre 2016
Localisation: Le cannet
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Citation:
Je vais chercher quand même comment je test les bobines crayons , merci Dernière modification par Frch06 ; 10/05/2018 à 17h30. |
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11/05/2018, 00h55 | #3 |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
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elle tourne sur 3 cylindres ?
si oui bobine crayon , bougie etc.. aucune de mes f4 2010 et 2013 n'ont des soucis d'humidité même par forte pluie
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11/05/2018, 09h29 | #4 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4R Corsa Corta
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11/05/2018, 09h36 | #5 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
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11/05/2018, 16h59 | #6 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4R Corsa Corta
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Après démontage, l'échappement du milieu est froid côté embrayage
Savez vous comment peut-on tester la bobine ? Le réservoir et la boîte à air sont déposés 😒😒 |
12/05/2018, 00h42 | #7 |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
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Tu intervertis deux bobines, tu rebranches ton réservoir tu démarres et tu regardes si c'est un autre tube d'échappement qui est froid , si c'est le cas tu sais que ta bobine est morte
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