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Vieux 01/01/2015, 23h35   #21
Dave1090
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La 1090 est onctueuse et limite "confortable". elle n'est pas à comparer avec la f4. Mais non, elle ne me manque pas. La f4 est vraiment explosive. sa puissance m'a surpris plus d'une fois à côté d'autres motos
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Vieux 02/01/2015, 00h14   #22
Manrico
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Salut Manrico

On se connait du forum CB1000R

Je vois que tu vas vers les Brutale.

Perso j'ai toujours la CB1000R et la F4R corsacorta.

J'en suis a 14.000 km avec la MV (route et piste) et la CB dort de plus en plus dans le garage. Ya pas photo, si tu as peur pour tes points ben reste en 1

Je ne veux pas comparer une MV Brutale et une Honda mais si tu veux faire de la piste (un peu) la F4 est faite pour ça. Et sur la route même en roulant calmement, ce moteur te fait monter au plafond.

C'est un choix, mais le corsacorta de la F4 est magnifique et on ne s'en lasse pas.
Salut Manu !
Comment vas-tu depuis le temps ?
Sympa de se retrouver ici

J'adorerais un corsacorta mais vu que j'ai un budget de 10000 € max, je dois oublier
Si je vais vers une F4, je vais devoir plutôt aller voir du côté des modèles F4 2010 ou 2011 et pas de R. Bon, y a pire non ?
Maintenant, j'espère que ces modèles ne sont pas trop linéaires !?
Car c'est ce que je recherche, des sensations
Je ne roule pas suffisamment pour apprécier une moto pour son confort, sa douceur, son côté "bonne à tout faire".
Mais je comprends que certaines personnes utilisant leur moto au quotidien recherchent ces qualités
Maintenant, j'apprécie quand même qu'elle ne me déchausse pas les dents en roulant au ralenti dans un embouteillage
J'ai vraiment l'impression que c'est chez MV que je peux trouver mon bonheur.
Et je ne parle même pas esthétique car là, elles me plaisent toutes (B4, B3, Dragster, F3, F4, ...)
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Vieux 02/01/2015, 10h42   #23
Le Doc
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La 1090 est onctueuse et limite "confortable". elle n'est pas à comparer avec la f4. Mais non, elle ne me manque pas. La f4 est vraiment explosive. sa puissance m'a surpris plus d'une fois à côté d'autres motos
Voilà, c'est pourquoi le mieux c'est les 2.
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



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Vieux 02/01/2015, 12h37   #24
Angelo
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salut les gars et bonne annee je vend ma b4 1090r blanche de 2012, 8000km 9000€ bonne journee
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Vieux 02/01/2015, 12h58   #25
Manrico
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Voilà, c'est pourquoi le mieux c'est les 2.
C'est sûr mais c'est c'est mon banquier et ma petite femme qui ne vont pas apprécier
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Vieux 05/01/2015, 08h44   #26
actarus
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J ai un 1078 RR au quotidien c est facile a vivre tu peux rouler sur couple tranquille et a l arsouille ça ne demande que ça et permet de belles prises d angle.
Pour ce qui est de la piste c est un engin qui te permet d accrocher pas mal d autres machines de faire de belles sortie de courbes en glisse voir en roue arriere ça ne demande que ça.
apres le 1090 je connait pas.
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Vieux 09/01/2015, 19h13   #27
franck
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J'ai essayé un 1090 full en Belgique. Je n'aurais pas échanger mon 1078 contre un 1090 neuf.

En passant de mon 1078 à cette Brutale, j'avais vraiment l'impression de passer à une moto beaucoup plus facile et douce. Les commandes, les suspensions et le moteur sont plus " conventionnels" ou "habituels".

Attention, je ne dénigre absolument pas le 1090 qui est une superbe moto.

mais le 1078 a quelque chose en plus, son plus gros défaut est qu'elle empêche de rouler sérieusement.

La côte des 1078 n'est pas si élevée.

Les jantes étoiles ne sont pas d'origine sur le 1078.
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Vieux 09/01/2015, 19h26   #28
Abyss88
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Salut Manrico

On se connait du forum CB1000R

Je vois que tu vas vers les Brutale.

Perso j'ai toujours la CB1000R et la F4R corsacorta.

J'en suis a 14.000 km avec la MV (route et piste) et la CB dort de plus en plus dans le garage. Ya pas photo, si tu as peur pour tes points ben reste en 1

Je ne veux pas comparer une MV Brutale et une Honda mais si tu veux faire de la piste (un peu) la F4 est faite pour ça. Et sur la route même en roulant calmement, ce moteur te fait monter au plafond.

C'est un choix, mais le corsacorta de la F4 est magnifique et on ne s'en lasse pas.
Manu,tu m'as copié;quand j'étais sur le forum CB1000R,j'avais aussi la F4 1078RR312,la première pour reposer ma vieille carcasse de la F4
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Vieux 09/01/2015, 23h43   #29
aldesign
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Envoyé par franck Voir le message
J'ai essayé un 1090 full en Belgique. Je n'aurais pas échanger mon 1078 contre un 1090 neuf.

En passant de mon 1078 à cette Brutale, j'avais vraiment l'impression de passer à une moto beaucoup plus facile et douce. Les commandes, les suspensions et le moteur sont plus " conventionnels" ou "habituels".

Attention, je ne dénigre absolument pas le 1090 qui est une superbe moto.

mais le 1078 a quelque chose en plus, son plus gros défaut est qu'elle empêche de rouler sérieusement.

La côte des 1078 n'est pas si élevée.

Les jantes étoiles ne sont pas d'origine sur le 1078.
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...605#post181605
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Vieux 12/01/2015, 00h51   #30
Manrico
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Envoyé par actarus Voir le message
J ai un 1078 RR au quotidien c est facile a vivre tu peux rouler sur couple tranquille et a l arsouille ça ne demande que ça et permet de belles prises d angle.
Pour ce qui est de la piste c est un engin qui te permet d accrocher pas mal d autres machines de faire de belles sortie de courbes en glisse voir en roue arriere ça ne demande que ça.
apres le 1090 je connait pas.
Merci Actarus pour ton retour.
Elle me plait de plus en plus cette 1078
Surtout qu'habitant en belgique, je peux profiter d'un moteur en full

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Envoyé par franck Voir le message
J'ai essayé un 1090 full en Belgique. Je n'aurais pas échanger mon 1078 contre un 1090 neuf.

En passant de mon 1078 à cette Brutale, j'avais vraiment l'impression de passer à une moto beaucoup plus facile et douce. Les commandes, les suspensions et le moteur sont plus " conventionnels" ou "habituels".

Attention, je ne dénigre absolument pas le 1090 qui est une superbe moto.

mais le 1078 a quelque chose en plus, son plus gros défaut est qu'elle empêche de rouler sérieusement.

La côte des 1078 n'est pas si élevée.

Les jantes étoiles ne sont pas d'origine sur le 1078.
Merci Franck.
Est-ce que ça veut dire qu'il est impossible pour toi de rouler calmement avec une 1078 ?
J'adore arsouiller mais ça n'est pas toujours possible

Merci aldesign pour le lien

Faut vraiment que je me décide !!! Parce que là, j'en peux plus
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Tags
1078rr, 1090r, f4

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