Mode sport : on/off

**dikran34brutale** · 31/03/2011, 11h32

Salut a tous,

Une petite question qui me trotte...

Sentez vous une différence entre le mode normale et le mode sport sur la Brutale et, si oui, comment cela ce traduit une fois au guidon ??

31/03/2011, 11h51

Salut Dikran,

Sur ma 1090 en mode Sport, la puissance arrive de suite sur la partie du compte tours de 0 à 6000trs/mn aprés c'est idem que le mode normal.

Les reprises sont beaucoup plus franches, le départ est canon

Par contre il faut compter sur plus de vibrations à bas régime.

Je te conseille pour le rodage de te mettre en mode normal, la cartographie est plus douce, le moteur est moins sollicité.

Attends les 1000km, la 1ere révision, le temps que toutes les pièces de ton moteur trouvent bien leurs places pour utiliser le mode SPORT.

Bonne Route à Toi.

**dikran34brutale** · 31/03/2011, 12h24

Citation:

Envoyé par frenardeau

Salut Dikran,

Sur ma 1090 en mode Sport, la puissance arrive de suite sur la partie du compte tours de 0 à 6000trs/mn aprés c'est idem que le mode normal.

Les reprises sont beaucoup plus franches, le départ est canon

Par contre il faut compter sur plus de vibrations à bas régime.

Je te conseille pour le rodage de te mettre en mode normal, la cartographie est plus douce, le moteur est moins sollicité.

Attends les 1000km, la 1ere révision, le temps que toutes les pièces de ton moteur trouvent bien leurs places pour utiliser le mode SPORT.

Bonne Route à Toi.

Merci Frenardeau pour ta réponse !

Oui je fait le rodage en mode normale,j'ai pas encore essayé donc !!
Je me demandais si il y avais un véritablement changement !

J ai hâte d'essayer ,j ai rdv samedi pour la révision !!

A+

31/03/2011, 12h28

C'est cette histoire de "mode" ?

**dikran34brutale** · 31/03/2011, 12h35

Citation:

Envoyé par Harybo

C'est cette histoire de "mode" ?

Ouais,tu sais le truc ou tout le monde appuis n importe ou sur le tableau de bord pour le trouver !!

31/03/2011, 13h14

Citation:

Envoyé par Harybo

C'est cette histoire de "mode" ?

Ca concerne les nouveaux modèles

31/03/2011, 13h39

Oui merci, je m'en doutais légérement...

Il y'a donc divers carto sur les nouveaux modèles ? tous ?

Ca sent le japon toussa...

31/03/2011, 16h46

Moi, le mode sport, c'est à la poignée que je le règle...

31/03/2011, 20h55

Pour ceux qui trouvent que la 1090 est plus "tendre" que la 1078

Qu'ils essayent une 1090 Full (cornets+boitier découi**u) en mode SPORT et on en reparle.....

31/03/2011, 21h17

je serais incapable de dire la quelle
prendrait le dessus sur l autre ...
surment question de pilote.

31/03/2011, 11h32	#1
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Mode sport : on/off Salut a tous, Une petite question qui me trotte... Sentez vous une différence entre le mode normale et le mode sport sur la Brutale et, si oui, comment cela ce traduit une fois au guidon ?? __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

31/03/2011, 11h51	#2
frenardeau Guest Messages: n/a	Salut Dikran, Sur ma 1090 en mode Sport, la puissance arrive de suite sur la partie du compte tours de 0 à 6000trs/mn aprés c'est idem que le mode normal. Les reprises sont beaucoup plus franches, le départ est canon Par contre il faut compter sur plus de vibrations à bas régime. Je te conseille pour le rodage de te mettre en mode normal, la cartographie est plus douce, le moteur est moins sollicité. Attends les 1000km, la 1ere révision, le temps que toutes les pièces de ton moteur trouvent bien leurs places pour utiliser le mode SPORT. Bonne Route à Toi.

31/03/2011, 12h28	#4
Harybo Guest Messages: n/a	C'est cette histoire de "mode" ?

31/03/2011, 13h39	#7
Harybo Guest Messages: n/a	Oui merci, je m'en doutais légérement... Il y'a donc divers carto sur les nouveaux modèles ? tous ? Ca sent le japon toussa...

31/03/2011, 16h46	#8
sebastieng60 Guest Messages: n/a	Moi, le mode sport, c'est à la poignée que je le règle...

31/03/2011, 20h55	#9
frenardeau Guest Messages: n/a	Pour ceux qui trouvent que la 1090 est plus "tendre" que la 1078 Qu'ils essayent une 1090 Full (cornets+boitier découi**u) en mode SPORT et on en reparle.....

31/03/2011, 21h17	#10
spaghetti33 Guest Messages: n/a	je serais incapable de dire la quelle prendrait le dessus sur l autre ... surment question de pilote.