J vais me vautrer,j vais me vautrer...

**dikran34brutale** · 05/06/2011, 17h32

Bonjour a tous,

J'espère que vous allez bien même si le soleil n'est pas de la partie pour ce week end de 4 jours !

Je voulais vous faire part d'un ressentit douteux sur ma Brute.

Voila,depuis quelques jours,je n'est plus confiance en la moto dans les courbes.
Elle a tendance a glisser,l'arrière décroche.A chaque virage je sens qu'elle est prête a me foutre au sol,et si j'insiste...elle décroche !
Un peux comme si je roulais avec des pneus de mer** !

Bien sur les pneus sont bon ( monte d'origine )ainsi que la pression.

Voila est ce que vous avez des idées sur ce qui pourrais éventuellement causer un tel désagrément ?
Merci.

V a tous !

Dikran

**la soudure** · 05/06/2011, 17h33

le hub peut etre

**pioupiou** · 05/06/2011, 18h02

si la pression est bonne et que la roue n'a pas de jeu particulier, il faut regarder du coté de l'amortisseur???
La roue de dribble pas, la moto est confortable?

Il y a eu certains souci sur des amortisseurs défectueux... à surveiller

05/06/2011, 18h05

Moi ,je pense immédiatement les pneu ..

**vortex** · 05/06/2011, 18h07

Citation:

Envoyé par deiss

Moi ,je pense immédiatement les pneu ..

Surtout que la monte d'origine n'est, parait-il, pas au top.

**2xd** · 05/06/2011, 18h13

c'est quoi la monte d'origine sur la 920?

05/06/2011, 18h15

[quote=vortex;81344]Surtout que la monte d'origine n'est, parait-il, pas au top.[/]

Tout a fait ,je me fais peur a chaque virage même en chauffant au Max ..la moto, j'ai rien a lui reproche mais des le départ , comme. dikran ,j'ai senti une prise en main imprecise du train arrière .Et je n'ai s aucune confiance en ses pneu donc des que j'en ai fini , je me paye LES pneu qui vont bien!

**vortex** · 05/06/2011, 18h32

Citation:

Envoyé par 2xd

c'est quoi la monte d'origine sur la 920?

Elle est dans un essai comparatif dans M&M de ce mois.
Elle en sort première face à la tuono V4, la speed et la Z1000.

Points forts: chassis/look/Polyvalence !/prix

Points faibles: Bridage et pneus qu'ils rangent dans la catégorie "routiers"

**marco** · 05/06/2011, 18h32

salut à tous
Les pneus d'origine de la 920 sont les pirelli angel et perso je les ai trouvés étonnants c'est pourtant la gomme "kilometrique" chez pirelli et ça tient pas mal du tout je suis arrivé au bout du pneu ar sans me faire de frayeurs et sous la pluie ils sont très rassurants....Sans plus de précisions je pencherais pour autre chose (as tu changé les réglages de suspensions?)

**Le Doc** · 05/06/2011, 19h28

tu ne donnes pas le kilométrage de tes pneus. Ce qui est primordial avec des pneus de milieu de gamme.

Ils durent plus longtemps mais sur l'angle, passé la moitié de leur potentiel ils perdent beaucoup en grip.

05/06/2011, 17h32	#1
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	J vais me vautrer,j vais me vautrer... Bonjour a tous, J'espère que vous allez bien même si le soleil n'est pas de la partie pour ce week end de 4 jours ! Je voulais vous faire part d'un ressentit douteux sur ma Brute. Voila,depuis quelques jours,je n'est plus confiance en la moto dans les courbes. Elle a tendance a glisser,l'arrière décroche.A chaque virage je sens qu'elle est prête a me foutre au sol,et si j'insiste...elle décroche ! Un peux comme si je roulais avec des pneus de mer** ! Bien sur les pneus sont bon ( monte d'origine )ainsi que la pression. Voila est ce que vous avez des idées sur ce qui pourrais éventuellement causer un tel désagrément ? Merci. V a tous ! Dikran __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

05/06/2011, 19h28	#10
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 057 Voir ma localisation	tu ne donnes pas le kilométrage de tes pneus. Ce qui est primordial avec des pneus de milieu de gamme. Ils durent plus longtemps mais sur l'angle, passé la moitié de leur potentiel ils perdent beaucoup en grip. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

05/06/2011, 17h33	#2
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	le hub peut etre

05/06/2011, 18h02	#3
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	si la pression est bonne et que la roue n'a pas de jeu particulier, il faut regarder du coté de l'amortisseur??? La roue de dribble pas, la moto est confortable? Il y a eu certains souci sur des amortisseurs défectueux... à surveiller

05/06/2011, 18h05	#4
deiss Guest Messages: n/a	Moi ,je pense immédiatement les pneu ..

05/06/2011, 18h13	#6
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	c'est quoi la monte d'origine sur la 920?

05/06/2011, 18h15	#7
deiss Guest Messages: n/a	[quote=vortex;81344]Surtout que la monte d'origine n'est, parait-il, pas au top.[/] Tout a fait ,je me fais peur a chaque virage même en chauffant au Max ..la moto, j'ai rien a lui reproche mais des le départ , comme. dikran ,j'ai senti une prise en main imprecise du train arrière .Et je n'ai s aucune confiance en ses pneu donc des que j'en ai fini , je me paye LES pneu qui vont bien!

05/06/2011, 18h32	#9
marco Rang 6 - Gary Hocking 920 brutale Date d'inscription: avril 2011 Localisation: aix en provence Messages: 226	salut à tous Les pneus d'origine de la 920 sont les pirelli angel et perso je les ai trouvés étonnants c'est pourtant la gomme "kilometrique" chez pirelli et ça tient pas mal du tout je suis arrivé au bout du pneu ar sans me faire de frayeurs et sous la pluie ils sont très rassurants....Sans plus de précisions je pencherais pour autre chose (as tu changé les réglages de suspensions?)