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12/03/2019, 18h14 | #1 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2019
Messages: 103
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Remise en route MV 350 B TURISMO ELETTRONICA 1972
Bonjour,
Il y a 4 ans, j'ai acheté cette 350 MV qui vient de San Marin dans le but de la coursifier, j'ai d'ailleurs tous les poly neufs qui vont avec, carénage, bulle, réservoir, garde boue et selle. Je l'ai simplement démarré une fois, au 2° coup de kick et elle tournait comme une horloge, je n'ai pas insisté ne connaissant pas l'âge de l'huile moteur. J'avais d'autres projets en cours, entre autre la réfection d'une Martin qui est maintenant terminée. Je ne sais plus si je vais coursifier cette MV car en fin de compte, les motos coursifiées, on passe énormément de temps et on prends beaucoup de plaisir à les modifier et mettre au point mais finalement on passe peu de temps dessus. Cette MV j'aimerai pouvoir rouler avec, de manière un peu plus confortable qu'avec des bracelets. J'aurai besoin de conseils pour la remise en route de cette mécanique que je ne connais pas, je n'ai que le manuel d'utilisation et le catalogue des pièces de rechange mais pas de manuel d'atelier si tant est qu'il existe !!! J'ai vidangé et démonté la trappe de visite sous le moteur, nettoyé le filtre, vu qu'il y a des suintements au niveau du joint de culasse, je vais ouvrir le moteur, vérifier les différents jeux, changer ce qui doit l'être, roder les soupapes….. - A quoi doit on faire particulièrement attention sur ce type de moteur ? - Ou trouver les joints moteur et les pièces dont on pourrai avoir besoin? Merci pour vos réponses Dernière modification par zouzou46 ; 15/03/2019 à 00h01. |
12/03/2019, 21h06 | #2 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2019
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13/03/2019, 09h03 | #3 |
Rang 6 - Gary Hocking
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Messages: 129
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Salut,
Vois avec RaphiGaz. Il connait bien les anciennes |
13/03/2019, 10h16 | #4 |
Modérateur
F4 750S - BRUTALE 910R - F3 800 RC
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Salut et sur le forum!!!
Une petite présentation dans la section dédiée serait la bienvenue. Sinon Raphigaz est LA personne qu'il te faut
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13/03/2019, 11h18 | #5 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2019
Messages: 103
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Bonjour,
Je me suis présenté le 15.08.2015, je consultais de temps à autres les messages du forum mais sans me connecter ce qui fait que mon compte a été supprimé. Je refais une petite présentation dès ce soir. Dernière modification par zouzou46 ; 13/03/2019 à 14h56. |
13/03/2019, 13h48 | #6 |
Rang 6 - Gary Hocking
BRUTALE 910
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Messages: 225
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super moto
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13/03/2019, 14h36 | #7 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2019
Messages: 103
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Je l’ai démarré hier soir après avoir vidangé et j’ai roulé avec pour la première fois, toutes les vitesses passent bien, Il y a pas mal de couple pour un 350 et le bruit est sympa avec les bonnes vibrations en plus.
Elle a une super compression démarre super bien, tient le ralenti et ne fume pas, le compteur affiche 17000 Kms, mais ça, c’est pas garanti. |
18/03/2019, 23h22 | #8 |
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Bravo beau boulot. Il n’y a pas deux GT 350 en France.
Content de t’avoir vu au salon. Elle a sûrement pas de kilomètres si elle ne fume pas. À bientôt Raphigaz
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19/03/2019, 00h41 | #9 |
Rang 6 - Gary Hocking
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Salut Raphael,
Content aussi d'avoir fait ta connaissance. Merci pour les conseils, j'ai envoyé un mail hier soir à MAGNI en Français, si j'ai pas de réponse je lui enverrai en italien, je l'ai traduit avec Google mais je me méfie, demain soir on est toute une bande à se réunir pour réserver nos places pour MISANO et dans le tas, il y a un Italien, je lui ferai vérifier. Le MUGELLO, c'est déjà réservé. J'aurai certainement besoin de tes lumières au fur à mesure du démontage. Si tu as la revue technique, je suis preneur !!! Merci d'avance. |
26/03/2019, 08h59 | #10 | |
Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
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Zouzou46, poignée dans le coin!
Salut Je vais appeler Magni pour te dire ou il en est. C'est un petit atelier qui fait un super boulot.
C'est quand le Mugello? Tu ne peux pas modifier cette MV 350 GT elle est rare. A bientôt, RaphiGaz Citation:
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1972, 350, elettronica, elletronica, mv, remise, route, turismo |
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