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Vieux 16/11/2016, 19h18   #71
papyv60
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Prise d'air du bouchon qui est défaillante. Il faut changer le bouchon mais il n'en a pas en stock donc au moins 5 jours d'immobilisation.
Et il ne peut pas prendre le bouchon sur une autre moto en magasin ce serait la moindre des choses .
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Vieux 16/11/2016, 19h52   #72
vert
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Au lieu de repeindre les mv en couleur RC, l'usine devrait mettre en place un bon réseau SAV, les clients ont besoin d'être rassurés.
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Vieux 16/11/2016, 21h43   #73
Draxstar
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Et il ne peut pas prendre le bouchon sur une autre moto en magasin ce serait la moindre des choses .
Il l'a mentionné mais il les a toutes livrées.
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Vieux 16/11/2016, 22h09   #74
isidore
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Bien d'accord avec toi vert.....
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Vieux 17/11/2016, 21h11   #75
vert
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Perso même avec tout d'origine, je la trouve belle cette brutale, et le boulot que tu as fait dessus lui donne un côté plus "racing" mais le support do'rigine lui allège de l'arrière aussi, les avis sont partagés je pense.
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Vieux 17/11/2016, 23h25   #76
Nico69
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On veut de vrai photos !!
Tu as enlevé la roue pour oter le bousin ?
Tu voudrais pas tout remettre d origine pour nous faire un beau tutoriels
En tout cas, ça va intéresser du monde
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Vieux 17/11/2016, 23h52   #77
sebastihein
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Beau boulot!
Mais perso je préfère la boucle arrière façon "aérienne"
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Vieux 18/11/2016, 01h17   #78
Draxstar
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Beau boulot

Mais j'aime bien la boucle sans rien. Le moeux serait de ne pas avoir de plaque du tout.
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Vieux 26/11/2016, 16h17   #79
Draxstar
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Ce matin la moto chauffe, pas de ventilateurs, le liquide de refroidissement qui glougloute et de la fumée qui sort par le trop plein

Remorquage direct, retour au concessionnaire
Je viens de la récupérer

1 semaine et demi d'immobilisation pour un bouchon c'est bien pénible
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Vieux 27/11/2016, 04h31   #80
papyv60
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Je viens de la récupérer

1 semaine et demi d'immobilisation pour un bouchon c'est bien pénible

Si ça se trouve ça ne vient pas de la
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2016, b3, deja, roule

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