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Vieux 25/05/2013, 15h41   #1
seb27
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Par défaut Conseils pour nouveau en mv F4

Bonjours à tous , je vous demande quelle conseils pour ma f4 :

Concernant la conduite , quelle est la particularité de la f4 , elle se conduit comme une italienne , " le cul dehors " ?

Pour profiter pleinement du moteur ( en full ) à quelle régime moteur passer vous vos rapports ?

Si vous voyez autres chose à me conseillier , n’hésiter pas .
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Vieux 25/05/2013, 17h29   #2
dikran34brutale
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Elles sont bizarre un peux ces questions Seb ...
Le bon régime pour passer les rapports c est celui où t en peux plus sur une F4.
À 10 000 tr/min c est la foudre.
À l attaque,la machine demande pas mal d engagement physique...sinon ça tourne pas !
Va rouler,ça va venir tout seul,surtout Qu elle a de la gueule ta F4 made in Noré!
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
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Vieux 25/05/2013, 17h35   #3
Abyss88
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Elles sont bizarre un peux ces questions Seb ...
Le bon régime pour passer les rapports c est celui où t en peux plus sur une F4.
À 10 000 tr/min c est la foudre.
À l attaque,la machine demande pas mal d engagement physique...sinon ça tourne pas !
Va rouler,ça va venir tout seul,surtout Qu elle a de la gueule ta F4 made in Noré!
+1090,j'osais pas...une moto,c'est au feeling et plus tu "la" roules ,plus tu fais les choses d'instinct
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Vieux 25/05/2013, 17h40   #4
broze
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SEB
Moi je dirais cas moins de 6000tr/mn y a pas grand chose.(donc conduite ballade)
au dessus c'est de la bombe.(sport)
Si tu passe tout tes rapports a 12000tr/mn ça va etre chaud aux virage.
Dans tous les cas c'est toi qui doit etre mettre de ta poignée.Aprés chacun son ritme.
Le tout est de bien en profité.
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Vieux 25/05/2013, 17h56   #5
papyv60
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Bonjours à tous , je vous demande quelle conseils pour ma f4 :

Concernant la conduite , quelle est la particularité de la f4 , elle se conduit comme une italienne , " le cul dehors " ?

Pour profiter pleinement du moteur ( en full ) à quelle régime moteur passer vous vos rapports ?

Si vous voyez autres chose à me conseillier , n’hésiter pas .
Déconne pas SEB , t'as le permis au moins ?
__________________
toutes blessent , la dernière tue
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Vieux 25/05/2013, 19h50   #6
Hastasiempre
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Roules, c'est que du bonheur

et en plus elle est belle ta F4
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Vieux 25/05/2013, 20h33   #7
seb27
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oui , mes questions peuvent vous paraitre bizarres , mais quand j'ai eus mon aprillia rsv1000 , ces grâce aux conseils de proprio que j'ai pus en profiter pleinement .

Et pour le permis oui ; tous frais depuis décembre 2012 ( retour à la case départ )
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Vieux 25/05/2013, 20h39   #8
Toxick
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En dehors de la conduite c'est surtout de belles routes lisses avec, si possible, pas trop d'épingles
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Vieux 25/05/2013, 21h39   #9
Manu78
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Les vitesses tu les changes quand tu veux (disons qu'à partir de 8/10.000 tours t'as un gros coup de pied au cul ) à toi de bien tenir le guidon.

Perso sur route j'avais pris l'habitude avec la Ducat d'ouvrir la jambe ou j'allais tourner (déhancher sur route à moins de très grosse arsouille je n'en ai pas besoin) et je fais la même chose avec la F4 et ça tourne mieux.
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Vieux 25/05/2013, 22h40   #10
seb27
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je viens d'aller rouler un pti bout avec , elle est moins exigeante à première vue que l'étais mon aprillia , par contre le moteur passer 8000 un peu trop linéaire à mon gout .
Plus ca va , plus j'en suis amoureux
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Tags
conseils, f4, mv, nouveau

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