F4 rc - Page 18

**Tatayo** · 26/03/2015, 13h33

Hmmm, dommage qu’ils aient viré la couleur des jantes or de la superbike !

**2xd** · 26/03/2015, 13h42

Citation:

Envoyé par Tatayo

https://www.youtube.com/watch?v=UmKv...U&spfreload=10

http://www.mvagusta.com/fr/motos/f4-rc/

Et les pièces MG

**Tatayo** · 26/03/2015, 13h55

**MV Dave** · 26/03/2015, 16h53

quelle fourche merdique par rapport à la SBK... le freinage aussi
qui plus est, une question me turlupine: s'ils ont enlevé l'électronique sur les suspates, cela ne veut il pas dire que c'est de la grosse daube?
bon ceci dit, vu le prix il ne peut pas y avoir de miracle non plus...

**dimitraille** · 26/03/2015, 21h01

36k € alors ?

oui c'est pas une f4 rr rc ... donc pas autant d'électronique ... bizarre

**Dave1090** · 26/03/2015, 21h05

Je suis fan des sorties d'échappement et du capot de selle.

Désolé les puristes, je suis un ancien 1098iste (version S et avec les termignonis qui font un bruit magique)

**MV Dave** · 26/03/2015, 21h08

Je ne penses ps dire de betise mais il me semble que la SBK n a pas non plus d electronique au niveau suspates

**Philippe** · 26/03/2015, 22h04

Citation:

Envoyé par mv Dave

quelle Fourche Merdique Par Rapport à La Sbk... Le Freinage Aussi
Qui Plus Est, Une Question Me Turlupine: S'ils Ont Enlevé L'électronique Sur Les Suspates, Cela Ne Veut Il Pas Dire Que C'est De La Grosse Daube?
Bon Ceci Dit, Vu Le Prix Il Ne Peut Pas Y Avoir De Miracle Non Plus...

+750 !

**MV Dave** · 26/03/2015, 22h41

Bon coup marketing en tous cas
La video avec Camier dechire

**juju34** · 26/03/2015, 23h01

bonsoir à tous,

Elle est tout simplement sublime, surtout avec les sorties termignoni!

Mais au risque d'en choquer certains, ma question n'est que le fait d'une constatation: pourquoi cette moto, plébiscitée par tous les magazines comme étant une des plus performantes et intemporelle, n'est pas plus présente en compétition et surtout pas plus aux avant-postes? (wsbk, fsbk, european bikes,....)
pourquoi serait-elle moins bien qu'une s1000rr, rsv4 ou 1299 panigale au point de n'en voir que rarement et en fond de classement?
y a t il un embryon de réponse quand on a un moteur terrible, un chassis trop physique et une électronique qui a du mal à suivre? y a t il des soucis de fiabilité en course expliquant aussi ce phénomène?

j'en rêve de cette F4....mais le saut F3-F4 peut aussi poser beaucoup de question tant la F3 est géniale sur un circuit.

a+

26/03/2015, 16h53	#174
MV Dave Membre du Club B4Stella & F4SuperStella Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Monaco Messages: 462	quelle fourche merdique par rapport à la SBK... le freinage aussi qui plus est, une question me turlupine: s'ils ont enlevé l'électronique sur les suspates, cela ne veut il pas dire que c'est de la grosse daube? bon ceci dit, vu le prix il ne peut pas y avoir de miracle non plus... __________________ David - HRH Corse https://www.facebook.com/hrhcorse

26/03/2015, 21h08	#177
MV Dave Membre du Club B4Stella & F4SuperStella Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Monaco Messages: 462	Je ne penses ps dire de betise mais il me semble que la SBK n a pas non plus d electronique au niveau suspates __________________ David - HRH Corse https://www.facebook.com/hrhcorse

26/03/2015, 22h41	#179
MV Dave Membre du Club B4Stella & F4SuperStella Date d'inscription: septembre 2008 Localisation: Monaco Messages: 462	Bon coup marketing en tous cas La video avec Camier dechire __________________ David - HRH Corse https://www.facebook.com/hrhcorse

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26/03/2015, 13h33	#171
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 912 Voir ma localisation	Hmmm, dommage qu’ils aient viré la couleur des jantes or de la superbike !

26/03/2015, 13h55	#173
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 912 Voir ma localisation

26/03/2015, 21h01	#175
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	36k € alors ? oui c'est pas une f4 rr rc ... donc pas autant d'électronique ... bizarre

26/03/2015, 21h05	#176
Dave1090 Rang 5 - Phil Read RSV4 RF Date d'inscription: avril 2013 Localisation: Worldwide :-) Messages: 776	Je suis fan des sorties d'échappement et du capot de selle. Désolé les puristes, je suis un ancien 1098iste (version S et avec les termignonis qui font un bruit magique)

26/03/2015, 23h01	#180
juju34 Rang 5 - Phil Read F3 675 EAS, F3 800 Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: 34400 Messages: 745	bonsoir à tous, Elle est tout simplement sublime, surtout avec les sorties termignoni! Mais au risque d'en choquer certains, ma question n'est que le fait d'une constatation: pourquoi cette moto, plébiscitée par tous les magazines comme étant une des plus performantes et intemporelle, n'est pas plus présente en compétition et surtout pas plus aux avant-postes? (wsbk, fsbk, european bikes,....) pourquoi serait-elle moins bien qu'une s1000rr, rsv4 ou 1299 panigale au point de n'en voir que rarement et en fond de classement? y a t il un embryon de réponse quand on a un moteur terrible, un chassis trop physique et une électronique qui a du mal à suivre? y a t il des soucis de fiabilité en course expliquant aussi ce phénomène? j'en rêve de cette F4....mais le saut F3-F4 peut aussi poser beaucoup de question tant la F3 est géniale sur un circuit. a+