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Vieux 11/06/2010, 21h26   #1
bebertbrutale
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Par défaut pneu arriere

demande de renseignement
que pensez vous de mettre un pneu arriere en 180 pour une brutale(maniabilite etc...)
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Vieux 11/06/2010, 21h31   #2
bebertbrutale
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ok merci
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Vieux 11/06/2010, 21h46   #3
bebertbrutale
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super sympa
merci je passe en 180 tres bientot
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Vieux 12/06/2010, 11h56   #4
revedegosse
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salut

sur ma 750 je suis passé de michelin power en 190 à pirelli diablo corsa en 180 ==> j'ai pas aimé
je suis revenu à ma première monte et la je retrouve le comportement que j'aime sur la moto

mon exemple ne vaut pas parole dévangile toutefois, car comme dit le JBT, les pneus et la pluie c'est dans la tete
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Vieux 13/06/2010, 19h31   #5
VENOM
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180 le top, 190 pour frimer en terrase
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Vieux 14/06/2010, 14h33   #6
buzolive
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Citation:
Envoyé par VENOM Voir le message
180 le top, 190 pour frimer en terrase
D'origine c'est du 190 nan ?
J'ai remis les mêmes dimensions mais si y'a du mieux avec un 180 (et encore améliorer la perfection me semble difficile ) ça me va.
180/55 ?
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Vieux 14/06/2010, 15h15   #7
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Wink

Citation:
Envoyé par buzolive Voir le message
D'origine c'est du 190 nan ?
J'ai remis les mêmes dimensions mais si y'a du mieux avec un 180 (et encore améliorer la perfection me semble difficile ) ça me va.
180/55 ?
Le 180/55/17 est homologué pour les Brutales, regarde ton carnet, et cela rend ta moto bien plus vive et facile a mettre sur l'angle
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Vieux 14/06/2010, 19h16   #8
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Citation:
Envoyé par Stef Voir le message
homologué pour la 750 ...
Idem pour la 910 ou les autres, c'est la même moto, juste en gros le moteur qui change, et sur route Stef pour des poireaux comme nous le 180 c'est le top
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Vieux 14/06/2010, 19h58   #9
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Citation:
Envoyé par Stef Voir le message
Je t'assure qu'à partir des 910 R, c'est 190/55 only ... !!!
et il n'y que dans le manuel de la 750 ou ils mettent le changement possible ...

je crois qu'il y a une histoire de puissance à passer au sol ...

mais bon, comme tu le dis si bien Vénom et tu as 100% raison, on est pas tous des pilotes, et perso, je préfère l'aspect vif de la moto pour enrouler ...
Effectivement il est possible que dans le livret l'indication d'homologation pour se couvrir n'y soit plus
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arrière, pneu


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