Mv agusta 350s ipotesi

**cluster2600** · 26/10/2017, 14h43

Bonjour,

Depuis cet été je suis propriétaire d'une 350s ipotesi.
Je l'ai récupéré a l’état de quasi épave,

et après de moult réparations elle est presque opérationnelle à 90%
Voici la liste des réparations :
Changement des gicleurs (les mauvais modèles étaient montés)
Changement des bougies.
Changement de l’huile et nettoyage du filtre à huile.
Dépose du carter et de l’embrayage + nettoyage et contrôle des pièces.
Remplacement des disques d’embrayage garnis et serrage de la noix + réglage de la commande.
Mise en route du moteur et essai de la moto, problèmes constatés :
Manque de puissance, bruit moteur, Impossibilité de mettre plein gaz, fourche en butée.
Contrôle des compressions (faible à gauche)
Remplacement des bougies (trop chaudes)
Contrôle des carburateurs + remplacement des gicleurs + synchronisation.
Déplacement du sélecteur de vitesse.
Contrôle à l’avance de l’allumage.
Rehausser les bracelets et diminuer le niveau d’huile dans la fourche
Fabrication d’entretoises pour les bridées d’échappements.
Ajustement de la tension de la chaine
Remplacement des ampoules de tableau
Refixer les témoins de feu et grand phare.
Réparer le feu arrière.

Il me reste à refaire les sièges de soupapes et à installer un alternateur Kennedy.
J’hésite à mettre un kit 400.

**agmforce** · 26/10/2017, 17h38

top met nous des photos dés que tu aura fini . @

**Fixurius** · 27/10/2017, 00h32

Bravo pour le courage, j aime beaucoup les 350.
Petite question le sélecteur est à droite ou à gauche sur les ipotesi ?

**cluster2600** · 01/11/2017, 16h02

Citation:

Envoyé par Fixurius

Bravo pour le courage, j aime beaucoup les 350.
Petite question le sélecteur est à droite ou à gauche sur les ipotesi ?

Il est a droite.

**cluster2600** · 01/11/2017, 16h09

voici une photo

**Marsu** · 03/11/2017, 15h02

Magnifique... J´aimerais bien me lancer dans un projet de restauration comme celui-ci.
Bravo

Marsu

**RaphiGaz** · 04/11/2017, 09h06

Cool,

Joli boulot en perspective. Pour la compression il y a des chances que se soit une soupape tordue. Pour passer en 400cc, il faut trouver des pistons, as-tu une adresse?
L'allumage d'origine est linéaire mais super efficace.
J'ai un arbre à cames retaillé que m'avait fourni MichelV sur la mienne. Ça enlève un peu de couple dommage pour l'utilisation sur route.

RaphiGaz

**cluster2600** · 04/11/2017, 21h33

Citation:

Envoyé par RaphiGaz

Cool,

Joli boulot en perspective. Pour la compression il y a des chances que se soit une soupape tordue. Pour passer en 400cc, il faut trouver des pistons, as-tu une adresse?
L'allumage d'origine est linéaire mais super efficace.
J'ai un arbre à cames retaillé que m'avait fourni MichelV sur la mienne. Ça enlève un peu de couple dommage pour l'utilisation sur route.

RaphiGaz

Salut,

Merci pour le commentaire, t'as des adresses pour refaire un moteur près d'annemasse?

Je ne suis pas loin à Sion.

**Marsu** · 06/11/2017, 12h52

Citation:

Envoyé par cluster2600

Salut,

Merci pour le commentaire, t'as des adresses pour refaire un moteur près d'annemasse?

Je ne suis pas loin à Sion.

Ce n´est pas une adresse pour "faire refaire"mais au cas où tu cherches un endroit pour "refaire" toi-même avec de l´aide, il y a un nouvel endroit sur Lausanne qui est génial : http://rideshaper.ch/

Moi, ça me motive pour entretenir moi-même la Brutale mais je compte me lancer également dans un projet de restauration là-bas car il y en a plusieurs en cours et certains viennent de refaire leur moteur entièrement donc, ça me rassure d´avoir de l´aide et des conseils pour me lancer aussi.
Voilà deux articles récents qui parlent de l´endroit :

http://acidmoto.ch/cms/content/news/...lieu-rencontre

http://www.actumoto.ch/2017/10/04/ri...parer-voyages/

Bonne journée,

Marsu

**cluster2600** · 07/11/2017, 17h37

Citation:

Envoyé par Marsu

Ce n´est pas une adresse pour "faire refaire"mais au cas où tu cherches un endroit pour "refaire" toi-même avec de l´aide, il y a un nouvel endroit sur Lausanne qui est génial : http://rideshaper.ch/

Moi, ça me motive pour entretenir moi-même la Brutale mais je compte me lancer également dans un projet de restauration là-bas car il y en a plusieurs en cours et certains viennent de refaire leur moteur entièrement donc, ça me rassure d´avoir de l´aide et des conseils pour me lancer aussi.
Voilà deux articles récents qui parlent de l´endroit :

http://acidmoto.ch/cms/content/news/...lieu-rencontre

http://www.actumoto.ch/2017/10/04/ri...parer-voyages/

Bonne journée,

Marsu

Merci!
Tu vas restaurer quoi?

MG

26/10/2017, 14h43	#1
cluster2600 Rang 8 - Cecil Sandford 350s Ipotesi Date d'inscription: septembre 2017 Localisation: Sion Messages: 8	Mv agusta 350s ipotesi Bonjour, Depuis cet été je suis propriétaire d'une 350s ipotesi. Je l'ai récupéré a l’état de quasi épave, et après de moult réparations elle est presque opérationnelle à 90% Voici la liste des réparations : Changement des gicleurs (les mauvais modèles étaient montés) Changement des bougies. Changement de l’huile et nettoyage du filtre à huile. Dépose du carter et de l’embrayage + nettoyage et contrôle des pièces. Remplacement des disques d’embrayage garnis et serrage de la noix + réglage de la commande. Mise en route du moteur et essai de la moto, problèmes constatés : Manque de puissance, bruit moteur, Impossibilité de mettre plein gaz, fourche en butée. Contrôle des compressions (faible à gauche) Remplacement des bougies (trop chaudes) Contrôle des carburateurs + remplacement des gicleurs + synchronisation. Déplacement du sélecteur de vitesse. Contrôle à l’avance de l’allumage. Rehausser les bracelets et diminuer le niveau d’huile dans la fourche Fabrication d’entretoises pour les bridées d’échappements. Ajustement de la tension de la chaine Remplacement des ampoules de tableau Refixer les témoins de feu et grand phare. Réparer le feu arrière. Il me reste à refaire les sièges de soupapes et à installer un alternateur Kennedy. J’hésite à mettre un kit 400.

26/10/2017, 17h38	#2
agmforce Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1090 rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: PasLoinDuFlash !! Messages: 1 096	top met nous des photos dés que tu aura fini . @ __________________ connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....

01/11/2017, 16h09	#5
cluster2600 Rang 8 - Cecil Sandford 350s Ipotesi Date d'inscription: septembre 2017 Localisation: Sion Messages: 8	photo voici une photo Miniatures attachées

04/11/2017, 09h06	#7
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 228	Ipotesi Cool, Joli boulot en perspective. Pour la compression il y a des chances que se soit une soupape tordue. Pour passer en 400cc, il faut trouver des pistons, as-tu une adresse? L'allumage d'origine est linéaire mais super efficace. J'ai un arbre à cames retaillé que m'avait fourni MichelV sur la mienne. Ça enlève un peu de couple dommage pour l'utilisation sur route. RaphiGaz __________________ Président

27/10/2017, 00h32	#3
Fixurius Rang 6 - Gary Hocking Brutale 800 2016 Date d'inscription: juin 2017 Localisation: Paris Messages: 167	Bravo pour le courage, j aime beaucoup les 350. Petite question le sélecteur est à droite ou à gauche sur les ipotesi ?

03/11/2017, 15h02	#6
Marsu Rang 7 - Tarquinio Provini 989 r Date d'inscription: août 2017 Localisation: Lausanne Messages: 40	Magnifique... J´aimerais bien me lancer dans un projet de restauration comme celui-ci. Bravo Marsu