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Vieux 30/04/2016, 22h30   #31
NeoUnli
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Je prévois une purge correcte, un remplacement des plaquettes OEM par des plus "mordantes" et un DOT 4 mieux aussi.

Je vous tiens au courant.
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Vieux 08/05/2016, 20h17   #32
dhud38
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après une belle p'tite balade à Villard de Lans ce samedi (- 3 points au passage ), je vous rejoint sur le problème de frein arrière. il est quasi-inexistant, sauf un peu en bout de course, comme pour toi Neo.
PS: j'ai vraiment l'impression que ça s'est aggravé depuis que j'ai le vfracing...
Vous parliez du HTC64, c'est du DOT 4 ?
Sinon, quel est le meilleur, ou du moins un bon, dot 4 ?
Et puis, vu que je suis un peu quiche en méca, je suppose qu'il faut démonter l'étrier pour la purge du circuit, c'est t'y compliqué ???
__________________
.



De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR

Dernière modification par dhud38 ; 08/05/2016 à 20h24.
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Vieux 08/05/2016, 20h33   #33
agmforce
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après une belle p'tite balade à Villard de Lans ce samedi (- 3 points au passage ), je vous rejoint sur le problème de frein arrière. il est quasi-inexistant, sauf un peu en bout de course, comme pour toi Neo.
PS: j'ai vraiment l'impression que ça s'est aggravé depuis que j'ai le vfracing...
Vous parliez du HTC64, c'est du DOT 4 ?
Sinon, quel est le meilleur, ou du moins un bon, dot 4 ?
Et puis, vu que je suis un peu quiche en méca, je suppose qu'il faut démonter l'étrier pour la purge du circuit, c'est t'y compliqué ???
je savais que tu roulais comme un m....
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connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux


connais ta MV et tu connaîtras ....
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Vieux 09/05/2016, 09h19   #34
dhud38
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Mouarff juste une p'tite ligne blanche (sur la route la ligne blanche hein !j'vous vois venir!) et justement, c'est à cause du frein, j'peux plus ralentir...
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De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'RR
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Vieux 11/05/2016, 07h26   #35
NeoUnli
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après une belle p'tite balade à Villard de Lans ce samedi (- 3 points au passage ), je vous rejoint sur le problème de frein arrière. il est quasi-inexistant, sauf un peu en bout de course, comme pour toi Neo.
PS: j'ai vraiment l'impression que ça s'est aggravé depuis que j'ai le vfracing...
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Sinon, quel est le meilleur, ou du moins un bon, dot 4 ?
Et puis, vu que je suis un peu quiche en méca, je suppose qu'il faut démonter l'étrier pour la purge du circuit, c'est t'y compliqué ???

Etrange si c'est après la pose du VFR... je n'avais déjà plus de frein avant... cela s'est estompé l'année passée. Plaquettes et purge apporte un nouveau bon feeling, mais attention, c'est le radiateur qui pète après
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Tags
arrière, freins, upgrade

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