MV Agusta Forum France  
Atlantic motos

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > F3 & B3 & Rivale

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 23/12/2017, 17h49   #1
kr36
Rang 7 - Tarquinio Provini
 
 
Date d'inscription: septembre 2014
Messages: 34

Par défaut Défaut gaz sensors mv f3 800, poignée de gaz ou batterie ?

Salut à vous

J ai remplacé pas mal de pièces sur ma f3 c te semaine dont la poignée de gaz, suite défaut gaz position, et j ai donc acheté la nouvelle pièce.... je me retrouve avec le défaut gaz sensors

J ai greffé une batterie lithium snyrich et j ai le doute à savoir si ça viendrai pas de ça, si elle est un peu faiblarde.... Mais j ai pas le chargeur optimate lithium encore

J ai lu du tout et rien a ce sujet concernant la charge de la batterie lithium avec le chargeur d origine ou si faut obligatoirement un chargeur exprès lithium

Merci à vous

Joyeuse fêtes
kr36 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 23/12/2017, 19h03   #2
MarcSilverTriple
Rang 6 - Gary Hocking
Turismo Veloce 800
 
 
Date d'inscription: novembre 2016
Localisation: Isère
Messages: 139

Par défaut

Citation:
Envoyé par kr36 Voir le message
Salut à vous
J ai greffé une batterie lithium snyrich et j ai le doute à savoir si ça viendrai pas de ça, si elle est un peu faiblarde.... Mais j ai pas le chargeur optimate lithium encore

J ai lu du tout et rien a ce sujet concernant la charge de la batterie lithium avec le chargeur d origine ou si faut obligatoirement un chargeur exprès lithium
Joyeuse fêtes
Salut, pour le chargeur, ça dépend des versions, celle que j'ai eu avec ma Turismo a une fonction désulfatation qui est à éviter absolument avec les batteries lithium. J'ai pris un optimate pour batterie Lithium avec adaptateur pour pouvoir le brancher sur le connecteur sous la selle.

Au passage, s'il fait froid, la batterie lithium est engourdie, il faut la faire rechauffer un peu pour démarrer proprement : un minimum de consommation électrique, puis attendre une 30 de secondes et recommencer. Plus on tire dessus, et plus elle arrivera à se réchauffer. Par contre, au premier démarrage à froid, tu n'arriveras pas nécessairement à lancer le moteur. Mais tu y arriveras probablement en deuxième ou troisième essai (avec une batterie traditionnelle, si cela ne passe pas au premier essai, il y a de fortes chances que cela ne passe encore moins aux suivants...)
__________________
Marc,
Turismo Veloce en Nord Isère
MarcSilverTriple est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 23/12/2017, 19h31   #3
sky13
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
 
Avatar de sky13
 
 
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 804

Par défaut

Si tu roule un peu et que ta moto ne dort pas trop au froid la charge tiendra bien mieux qu’une batterie plomb
Pas contre je pense qu’il te faut un chargeur lithium.

Dernière modification par RaphiGaz ; 23/12/2017 à 22h55.
sky13 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/12/2017, 11h52   #4
gourntag
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
 
 
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394

Par défaut

Citation:
Envoyé par kr36 Voir le message
Salut à vous
J ai lu du tout et rien a ce sujet concernant la charge de la batterie lithium avec le chargeur d origine ou si faut obligatoirement un chargeur exprès lithium

Joyeuse fêtes
Salut a tous
Pour répondre a ta question si ta batterie lithium et a plat tu peu avec un chargeur standard mais faudra juste pour pouvoir permettre a la batterie de pouvoir faire redémarrer ta monture (ne laisse pas en charge toute la nuit au risque de détruire la batterie) ne la laisse que 30 min en charge pour pas risque de la détérioré et après fini en roulant la charge. Il faudra donc un chargeur lithium pour l'hivernage.
Si tu a changer ta poigné tu la fait seul ??? il y aurai pas un calibrage a faire apres.
Sinon tans que l'on parle batterie une petite question les chargeur Optimate son pour des batterie Lithium fer phosphate, sa va aussi pour les Lithium Ions ou pas ??
gourntag est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/12/2017, 13h35   #5
kr36
Rang 7 - Tarquinio Provini
 
 
Date d'inscription: septembre 2014
Messages: 34

Par défaut

Ma poignée oui je l ai changé moi même... J ai eut des info qui vont dans un sens et dans l autre... Je vais appelé mon concess mardi si c est ouvert...

Et les chargeur, c est vrai que c est un bordel sans déconner
kr36 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/12/2017, 13h44   #6
Titi95
Rang 6 - Gary Hocking
 
 
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336

Par défaut

Commences par ouvrir la poignée et nettoies la bague tournante.
Bien souvent le problème vient de lá. C est un problème de détection.
J ai eu ce problème plusieurs fois. Ça sert à rien de changer la poignée.
Titi95 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/12/2017, 13h51   #7
kr36
Rang 7 - Tarquinio Provini
 
 
Date d'inscription: septembre 2014
Messages: 34

Par défaut

Normalement le chargeur optimate tm470 fait l affaire, 65 euro a peut près
kr36 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/12/2017, 21h44   #8
kr36
Rang 7 - Tarquinio Provini
 
 
Date d'inscription: septembre 2014
Messages: 34

Par défaut

J ai le doute si c est gaz sensors ou phase sensors pour le défaut.....
kr36 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/12/2017, 23h35   #9
nox
Rang 6 - Gary Hocking
 
Avatar de nox
 
 
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 454

Par défaut

Les poignées de gaz ne sont plus à changer depuis la dernière mise à jour qui la corrige
nox est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 25/12/2017, 12h37   #10
yankee
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
 
Avatar de yankee
 
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965

Par défaut

bon bah tu n'as plus qu'a l'emmener chez le concess
yankee est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
800, batterie, défaut, f3, gaz, mv, ou, poignée, sensors

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 20h16.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh