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Concession Lyon RECCHIA MOTOS

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Vieux 27/09/2013, 08h56   #61
yankee
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Envoyé par franck Voir le message
Je sors d'une histoire avec un concessionnaire BMW moto, ils m'ont vendu un véhicule d'occasion qui s'est révélé être in-immatriculable... une jolie perte de temps.

Acheter un véhicule d'occasion en concession est toujours plus cher, ça devrait être justifié, être une garantie.

Je regrette bien l'époque des "petits" marchands de moto, les gars savaient de quoi ils parlaient.

Rares sont les concessionnaires passionnés, c'est la course au chiffre d'affaires. Du commerce et c'est tout.

Malheureusement c'est comme ça partout,à coté de chez moi un garage c'était mis concess mv et facturait les révisions à prix d'or résultat il a fermé il y a un moi,voilà où ça les mènent leur course aux chiffres
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Vieux 27/09/2013, 23h16   #62
alexis49
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bon la moto est désormais d'origine, toute belle, toute bichonnée! j'ai eu un peu honte en leur rendant le F4 de démo, avec 550km en plus, complètement dégeu (j'ai pris la flotte sur tout le trajet!!)

j'ai juste payé la révision, les pneus attendront, ils peuvent faire encore un peu!!! 200€ pour un entretien, je trouve que c'est pas donné pour une simple vidange? qu'en pensez vous?

j'ai découvert un petit agent MV sur Angers, Moto Repère, ils ont l'air assez passionnés, vous connaissez? Ca fait 2 ans qu'ils ont le panneau MV. Je ferai le prochain entretien chez eux je pense, c'est plus proche de chez moi, et puis, après tout ça je suis pas prêts de remettre les pieds a la concess' je suis trop dégouté de cette histoire.

chose assez importante, les pièces montées sur ma moto ne sont pas neuves, la concess' s'est arrangée pour dépouiller une autre de leur occasion et échanger simplement les pièces donc gaffe si vous achetez une F4 R312 dans l'ouest, avec la moitié des équipements standard c'est pas une si bonne affaire!!
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Vieux 28/09/2013, 07h28   #63
Erick88
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C'est chez quel conces. déjà??
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Vieux 28/09/2013, 07h39   #64
Abyss88
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C'est chez quel conces. déjà??
chhhhhhuuuutttttttttttt
en tous cas,pas cool ton histoire...
La révision:un poil chère,mais pas extravagant,les meilleurs prix répertoriés sont à 149€(pour les new)...y'a les filtres aussi,et s'il a nettoyé le roulement du hub,fait le jeu aux soupapes...etc...ce n'est pas cher!
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Vieux 28/09/2013, 07h40   #65
alexis49
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Bah je voulais pas trop le dire pour ne pas faire de mauvaise pub, la concess' est dans le 37, et a assez bonne réputation, enfin d'après ce que j'en avais entendu jusqu'a présent!
Pour la moto qui a récupérée mes pièces, elle est blanche/noir, modèle R312 15000kms. Donc faites bien gaffe, je suppose qu'ils hésiteront pas a faire la même chose que pour moi... Un petit novice dans la marque c'est si facile de le berner!!
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Vieux 28/09/2013, 07h53   #66
Erick88
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Oui c'est clair pour la mauvaise Pub, mais là c'est interessant de le savoir, surtout si le novice comme tu dit passe par là avant d'acheter....

Et la tienne a combien de bornes sinon? Il on fait la vidange de fourche avant de te la remonter❓ ou juste echange standard❓
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Vieux 28/09/2013, 09h03   #67
yankee
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Envoyé par alexis49 Voir le message
bon la moto est désormais d'origine, toute belle, toute bichonnée! j'ai eu un peu honte en leur rendant le F4 de démo, avec 550km en plus, complètement dégeu (j'ai pris la flotte sur tout le trajet!!)

j'ai juste payé la révision, les pneus attendront, ils peuvent faire encore un peu!!! 200€ pour un entretien, je trouve que c'est pas donné pour une simple vidange? qu'en pensez vous?

j'ai découvert un petit agent MV sur Angers, Moto Repère, ils ont l'air assez passionnés, vous connaissez? Ca fait 2 ans qu'ils ont le panneau MV. Je ferai le prochain entretien chez eux je pense, c'est plus proche de chez moi, et puis, après tout ça je suis pas prêts de remettre les pieds a la concess' je suis trop dégouté de cette histoire.

chose assez importante, les pièces montées sur ma moto ne sont pas neuves, la concess' s'est arrangée pour dépouiller une autre de leur occasion et échanger simplement les pièces donc gaffe si vous achetez une F4 R312 dans l'ouest, avec la moitié des équipements standard c'est pas une si bonne affaire!!

Pour moi la révision des 1000 m'a coûtée 243€ pour une b3 800 et en plus ils m'ont mis de l'huile semi synthétique à la place d'une huile synthétique ( une des raisons pour laquelle ce soit disant concess de Reims a fermé )
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Vieux 28/09/2013, 13h09   #68
alexis49
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Ma mob' a 33000km, d'ailleurs il faut que j'en rachète une autre car je fais trop de bornes!! Je suis tous les jours dessus, je l'ai achetée quand elle sortait de révision des 24000 en mars et la j'approche a grands pas des 34000km!!

Du coup je pensais racheter une F4 plus récente mais j'ai pas été bluffé par celle de démo... J'ai repéré un F4RR de 2012... En espérant que la partie cycle soit vraiment mieux que la version 2012 standard je la sentais un peu mole dans les enchaînement de virages... J'irai essayer une RR la semaine prochaine!!! Mais pas dans le 37!!!

Pour ce qui est de ma révision, pour 200€ j'ai eu droit à une vidange, un filtre à huile, un contrôle des différents roulements, et le sourire du réceptionnaire quand je lui ai donné ma carte!!

Bon à côté ont fait une vidange de fourche, et deux joints changés en garantie!! En plus des échanges de pièces et de l'agacement du vendeur!

Bref ils doivent pas être content de me voir...
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2007, f4, freins, radiaux


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