MV Agusta Forum France  
Concession Lyon RECCHIA MOTOS

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Vieux 30/05/2016, 10h45   #411
papé
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Après le changement de pneus et montage du sabot de la rsv4 .

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Vieux 30/05/2016, 13h08   #412
agmforce
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Après le changement de pneus et montage du sabot de la rsv4 .

belle machine , y'a pas à dire .

normalement je devrais l'essayer samedi qui viens ..
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connais ta MV et tu connaîtras ....
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Vieux 30/05/2016, 14h09   #413
dayto06
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Super papé! Manque un petit compte rendu de ton roulage...
Je me tâte à m'inscrire le 20 pour la journée Aprilia.



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Vieux 30/05/2016, 14h35   #414
papyv60
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Cette moto doit être une balle , déjà que l'ancienne était une vrai usine à sensations
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Vieux 30/05/2016, 17h09   #415
papé
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C'était un stage pilotage H2s à Magny-Cours , malgré une prévision météo pas terrible , le beau temps a été au rendez-vous , Mode race enclenché traction control sur 5 et roule ma poule , après quelques années hors piste , la première cession a été laborieuse ( merci à toute l'aide électronique pour le coup de main) , Les corrections des profs et les automatismes revenant , les vitesses de passage en courbes devenaient sympa , beaucoup de gus en sportives ont été surpris de l'accélération et de la vitesse de sortie de courbes , la tuono communique beaucoup les aides sont transparentes , du coup lorsque que la confiance est la , c'est une vraie balle de guerre qui n'a absolument pas à rougir avec des sportives pur jus , pour prendre cette mob en default , et bien je n'ai pas le niveau , on sent bien que ces genes viennent de la piste , elle est facile et pas vicieuse pour un rond , elle pardonne beaucoup les erreurs de pilotage , l'anti drible fonctionne à merveille comme tout le reste , pas d'hesitation pour l'emmener se dérouiller les bielles sur piste .

Dernière modification par papé ; 30/05/2016 à 17h17.
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Vieux 30/05/2016, 23h32   #416
Dave1090
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C'était un stage pilotage H2s à Magny-Cours , malgré une prévision météo pas terrible , le beau temps a été au rendez-vous , Mode race enclenché traction control sur 5 et roule ma poule , après quelques années hors piste , la première cession a été laborieuse ( merci à toute l'aide électronique pour le coup de main) , Les corrections des profs et les automatismes revenant , les vitesses de passage en courbes devenaient sympa , beaucoup de gus en sportives ont été surpris de l'accélération et de la vitesse de sortie de courbes , la tuono communique beaucoup les aides sont transparentes , du coup lorsque que la confiance est la , c'est une vraie balle de guerre qui n'a absolument pas à rougir avec des sportives pur jus , pour prendre cette mob en default , et bien je n'ai pas le niveau , on sent bien que ces genes viennent de la piste , elle est facile et pas vicieuse pour un rond , elle pardonne beaucoup les erreurs de pilotage , l'anti drible fonctionne à merveille comme tout le reste , pas d'hesitation pour l'emmener se dérouiller les bielles sur piste .
J'ai reconnu l'exercice avec les cônes sur la piste pour faire une porte d'entrée LOL
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Vieux 31/05/2016, 03h28   #417
Arsenic
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Je préfère l'akrapovic, mais quand même, le collecteur du SC project en jette ! Le diamètre est énorme ! j'adore
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Vieux 04/06/2016, 22h11   #418
agmforce
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bon alors voilà après avoir essayé la bête j'en suis tombé amoureux , le moteur c'est une tuerie , la partie cycle est d'enfer ..
je reviens sur le son du moteur on dirait un dragster américain en furie quand on monte dans les tours , c'est pas possible d'avoir homologué en faisant un tel bruit .

point noir la suspate un peu trop dur (qui peu être régler , heureusement pour le prix )

et la selle en guise de planche à pain . (à changer ou à améliorer )

mais dans l'ensemble le tuono v4 EST D'ENFER !!
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Vieux 04/06/2016, 22h33   #419
Le Doc
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bon alors voilà après avoir essayé la bête j'en suis tombé amoureux , le moteur c'est une tuerie , la partie cycle est d'enfer ..
je reviens sur le son du moteur on dirait un dragster américain en furie quand on monte dans les tours , c'est pas possible d'avoir homologué en faisant un tel bruit .

point noir la suspate un peu trop dur (qui peu être régler , heureusement pour le prix )

et la selle en guise de planche à pain . (à changer ou à améliorer )

mais dans l'ensemble le tuono v4 EST D'ENFER !!
J'en conclue que tu es " normal" .
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



FIRST 6 PHOTOCOPIE
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Vieux 05/06/2016, 00h06   #420
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J'en conclue que tu es " normal" .
mais qu'est-ce que la normalité lorsqu'on est autant passionner par ses constructeur qui nous font des machines de dingues ... on peut que craquer , on perd par conséquent toute rationalité ...
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Tags
1100, tuono, v4

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