F4 rc - Page 12

**nox** · 13/02/2015, 22h28

Deux coloris à choix
rouge or ou couleur Reparto corse

**yankee** · 13/02/2015, 23h39

Puisqu'elle n'est pas homologuée pour la France , il n y a plus qu'a attendre la prochaine version

**vert** · 14/02/2015, 00h56

perso je la trouve bien si les 175kg sont réels. n'empêche que la colorie italienne quoique jolie; me fait penser à la Panigale tricolor. Niveai matos, il y a que du top niveau dessus. Il y a juste le pot "racing"à deux soties fourni avec qui est bien moche. les 4 sorties sont tellement plus joli, autant revendre le pot "racing" pour amortir le prix d'achat, certains entre vous doivent être intéressé

. Bref la performance d'une moto sportive ne me parle pas, le plaisir des yeux et le bon comportement me suffisent.

14/02/2015, 05h11

Une moto comme ça doit garder toutes les pieces accessoires boites house ou autres objets sinon à la revente ça change tout
Donc les termi dans une boiboite au chaud si l'acheteur n'aime pas
Mais avec ses pots de route c'est 183 kg!

14/02/2015, 16h48

Citation:

Envoyé par pioupiou

Les carenages et le sabot semblent differents au niveau des ouvertures d aération!?
Je suis septique sur les valeurs annoncées... 214 cv!? J aimerai avoir la liste des modifs moteurs?
Pour le poids c est pareil. 175 kilos me semble surréaliste.
Le magnésium et le carbone ne font pas gagner 20 kilos!

On peut enlever 5 cv et rajouter 5 kilos... ne serait ce qu avec les fluides: eau, huile moteur et fourche...

Citation:

Envoyé par kefran

pour infos
37K€
Pas homologuée pour la France. 5 commandes passées, mais du coup, c'est pas drôle pour les futurs acheteurs français.

Perso, j'suis pas fan, c'est une MV, pas de soucis, mais je m'attendais à un gros changement!!
Rien est figé, on verra bien

Par non homologué en France tu veux dire que Mv ne va pas la sortir en 106 ch ? si c'est pour les normes de pollutions j'aurais du mal à comprendre puisse qu'elles sont européennes

Le fait d'ajouter les fluides n'influencent en rien la puissance. C'est surtout les jeux d'engrenages qui te font perdre du "gaz"

En moyenne sur une sportive on a 15 ch de différence entre la puissance au vilo et celle à la roue.
Ensuite j'ai peut être mal compris ce qui tu voulais dire

Perso j'avais davantage lu une puissance de 210 ch

**pioupiou** · 14/02/2015, 22h26

Huile moteur + eau de refroidissement + huile de fourche = 5 kilos

14/02/2015, 22h46

Citation:

Envoyé par pioupiou

Huile moteur + eau de refroidissement + huile de fourche = 5 kilos

Ah ok

désolé pour ce quiproquo

**vert** · 15/02/2015, 11h05

Si je reprends vos calculs savants au sujet de la chasse au poids alors j'ai mieux; le gars de 80kg ne mange pas pendant une semaine ça donnera 80-5 ou 10kg en plus s'il fait du sport ça doit grappiller encore quelque kg de plus, solution facile et efficace.

Même si la RC va peser 183 kg avec ses jolis pots au lieu de 175 kg, elle est plus jolie et comme on n'atteindra jamais le niveau de pilotage des vrais pilotes de métier et ne sentira pas trop l'inertie des pots d'origine alors autant les garder sinon ça cassera la jolie ligne des F4.

**dimitraille** · 15/02/2015, 12h59

Allez un peu de photos !!

15/02/2015, 13h32

15/02/2015, 12h59	#119
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	Allez un peu de photos !! Miniatures attachées

13/02/2015, 22h28	#111
nox Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 454	Deux coloris à choix rouge or ou couleur Reparto corse

13/02/2015, 23h39	#112
yankee Rang 4 - Mike Hailwood brutale 800 italia Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Reims Messages: 1 965	Puisqu'elle n'est pas homologuée pour la France , il n y a plus qu'a attendre la prochaine version

14/02/2015, 00h56	#113
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	perso je la trouve bien si les 175kg sont réels. n'empêche que la colorie italienne quoique jolie; me fait penser à la Panigale tricolor. Niveai matos, il y a que du top niveau dessus. Il y a juste le pot "racing"à deux soties fourni avec qui est bien moche. les 4 sorties sont tellement plus joli, autant revendre le pot "racing" pour amortir le prix d'achat, certains entre vous doivent être intéressé . Bref la performance d'une moto sportive ne me parle pas, le plaisir des yeux et le bon comportement me suffisent.

14/02/2015, 05h11	#114
spaghetti33 Guest Messages: n/a	Une moto comme ça doit garder toutes les pieces accessoires boites house ou autres objets sinon à la revente ça change tout Donc les termi dans une boiboite au chaud si l'acheteur n'aime pas Mais avec ses pots de route c'est 183 kg!

14/02/2015, 22h26	#116
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Huile moteur + eau de refroidissement + huile de fourche = 5 kilos

15/02/2015, 11h05	#118
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Si je reprends vos calculs savants au sujet de la chasse au poids alors j'ai mieux; le gars de 80kg ne mange pas pendant une semaine ça donnera 80-5 ou 10kg en plus s'il fait du sport ça doit grappiller encore quelque kg de plus, solution facile et efficace. Même si la RC va peser 183 kg avec ses jolis pots au lieu de 175 kg, elle est plus jolie et comme on n'atteindra jamais le niveau de pilotage des vrais pilotes de métier et ne sentira pas trop l'inertie des pots d'origine alors autant les garder sinon ça cassera la jolie ligne des F4.