MV Agusta Forum France  
Scuderia Moto CUERS

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Vieux 24/09/2018, 12h46   #1
gourntag
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Par défaut Cloche Embrayage

bon Je me lance.
Pour ceux qui savent j'en ai cassé une, et comme le sujet revient je vous poste la cloche en photo de leur nouvelle (reçu apres 10 mois)
On vois que ce n'est pas le même alliage mais c tous.
Si vous avez l'ancienne démonté voir la différence.
En espérant aidé moi je la garde sous la main car celle actuellement sur la F3 800 2016 a l'air d’être l'ancien model.



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Vieux 24/09/2018, 20h27   #2
MarcSilverTriple
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bon Je me lance.
Pour ceux qui savent j'en ai cassé une, et comme le sujet revient je vous poste la cloche en photo de leur nouvelle (reçu apres 10 mois)
On vois que ce n'est pas le même alliage mais c tous.
Si vous avez l'ancienne démonté voir la différence.
En espérant aidé moi je la garde sous la main car celle actuellement sur la F3 800 2016 a l'air d’être l'ancien model.



Celle en photo est le nouveau modèle monté sur les TV au moment du clutch update d'après la référence. Apparemment c'est celle qui serait maintenant montée sur tous les modèles en 3 cylindres.
__________________
Marc,
Turismo Veloce en Nord Isère
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Vieux 24/09/2018, 21h59   #3
gourntag
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Celle en photo est le nouveau modèle monté sur les TV au moment du clutch update d'après la référence. Apparemment c'est celle qui serait maintenant montée sur tous les modèles en 3 cylindres.
J'ai vu et il me semble pas que pour les 3 cylindres Euro 4 sa soit la même (haut de la cloche plat pas de pique )
En tous cas une chose sur c'est la cloche qui et envoyer lorsque la tienne casse.
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Vieux 24/09/2018, 22h50   #4
gigi92
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A combien de Km elle a cassé ta cloche ?
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Vieux 24/09/2018, 23h13   #5
Titi95
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C est étrange c est pas le même modèle que j ai vu en photo sur Mv agusta.net
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Vieux 25/09/2018, 17h45   #6
gourntag
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La mienne a cassé a 13 miles km.
Oui j'ai vu aussi il y a un autre modelle de cloche avec les bords plat et non pas avec un demi-cercle a sont extrémité.
Je ne sais pas quelle et la différence ( ou laquelle faut mieux avoir)
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Vieux 25/09/2018, 21h38   #7
gigi92
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Thumbs down

ok merci pour le retour, j'ai fait la demande chez mon concess (elle est de 2017 dans la plage VIN de la note, sous garantie) .... oui oui c'est pas urgent elle n'a que 5000KM .... faut insister c'est franchement pénible quand tu vois le temps pour avoir la pièce
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Vieux 27/09/2018, 20h01   #8
MarcSilverTriple
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J'ai vu et il me semble pas que pour les 3 cylindres Euro 4 sa soit la même (haut de la cloche plat pas de pique )
En tous cas une chose sur c'est la cloche qui et envoyer lorsque la tienne casse.
Je ne sais pas d'où sort la photo en question. Carter noir effectivement, mais sur les microfiches en Euro4 disponibles à l'heure actuelle, c'est toujours la référence de celle en photo sur ton poste qui sort (qui est renforcée par rapport à celle que tu devais avoir à l'origine).
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Marc,
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Vieux 29/09/2018, 11h13   #9
aldesign
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Tu as la bonne cloche gourntag, il y a une circulaire technique N°214 du 13 septembre 2018 pour une mise à jour de l'embrayage pour B3 675/800-F3 675/800-Dragster 800-Stradale-Rivale, c'est la même circulaire technique que la numéro 168 du 30 mai 2016 pour la mise à jour de l'embrayage sur Turismo Veloce.

Pour les deux circulaires il y a un kit à commander qui comprend la cloche, 6 silentblocs (2x3) et un joint.





En commandant juste la cloche Réf 8000B9716 il est possible de recevoir l'ancien modèle si vieux stock car même référence alors que en commandant le kit complet il n'y aura pas de problème, il y a la référence du kit sur la CT mais le mieux est de vous rapprocher de vos concessionnaires.

Dernière modification par aldesign ; 29/09/2018 à 14h26.
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Vieux 29/09/2018, 20h25   #10
gourntag
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Tu as la bonne cloche gourntag, il y a une circulaire technique N°214 du 13 septembre 2018 pour une mise à jour de l'embrayage pour B3 675/800-F3 675/800-Dragster 800-Stradale-Rivale, c'est la même circulaire technique que la numéro 168 du 30 mai 2016 pour la mise à jour de l'embrayage sur Turismo Veloce.

Pour les deux circulaires il y a un kit à commander qui comprend la cloche, 6 silentblocs (2x3) et un joint.





En commandant juste la cloche Réf 8000B9716 il est possible de recevoir l'ancien modèle si vieux stock car même référence alors que en commandant le kit complet il n'y aura pas de problème, il y a la référence du kit sur la CT mais le mieux est de vous rapprocher de vos concessionnaires.
Clair et net merci pour cette réponse qui supprime les doutes.
J'aurai une autre réflexion j'ai commandé cette cloche pour mon ancienne moto (je lai plus ) et j'ai la nouvelle (je sais que normalement c la meme)
je me demande si je vais pas voir si ma moto actuelle rentre dans la prise en charge histoire detre tranquille.
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cloche, embrayage

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