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#1 |
Rang 8 - Cecil Sandford
F3 675 EAS
Date d'inscription: avril 2015
Localisation: Moselle Est
Messages: 21
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![]() Bonjour,
Ancien possesseur de F3, d'abord une 675 puis une 800 que j'avais revendu, je souhaite revenir vers la marque et vers une F3 800. Je suis bien au fait des gros problèmes de fiabilité et d'approvisionnement de la marque. Sur ma 675 le jour de mon achat j'ai eu droit au problème de poignée d'accélérateur et le capteur de boite, sur ma 800 c'était la roue libre... MV n'a jamais pu me fournir de nouvelle roue libre en plus de 2 mois (2016). Pour le modèle 2017 on peut lire que des modifications ont été apportées : D'après le site motoservice, également rapporté par d'autre site : "nouvelle culasse avec guide de soupapes plus résistants (tout carburant) 2 injecteurs par cylindre tendeur de distribution Arbre à cames échappement Arbre d’équilibrage Embrayage nouvelle boite de vitesses amortisseur de couple Transmission primaire nouveau collecteur échappemente Système e roue libre démarreur Commande embrayage hydraulique Ces modifications de pièces s’accompagne d’un nouveau boitier de gestion moteur, de nouvelles cartographies moteur et d’un ride-by-wire revu." Peut-on en déduire que tous les problèmes qu'ont connu les versions 2012-2016 sont résolus ? Et quand est-il de l'approvisionnement en pièces détachées ? Merci d'avance pour vos réponses. |
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#2 | |
Rang 6 - Gary Hocking
F3 800 RC
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: Soissons-Courmelles 02
Messages: 202
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![]() Citation:
Noël c'est le 25 décembre |
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#3 |
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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![]() pour ma par avec ma F3 en panne (coupelle d’embrayage exploser et en morceaux dans le carte d'huile a l'heure ou je te repond) je ne sais pas si sa va mieux apres malgré mon soucis si ta de la patience et un peu plus d'argent que pour une japonaise je te dirai va si car le plaisir a rien a voir.
![]() La preuve en ai et que je pense fin d'année prochaine a revendre la mienne et racheter la mème avec ABS (histoire d’être en full légalement) |
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#4 |
Rang 8 - Cecil Sandford
F3 675 EAS
Date d'inscription: avril 2015
Localisation: Moselle Est
Messages: 21
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![]() As-tu des informations concrètes sur des problèmes sur les modèles 2017 ou alors c'est juste un avis lié à une expérience personnelle ?
Je le répète, ma question porte uniquement sur les modèle 2017. Je sais très bien que tous les modèles précédents sont pourvus de grosses failles... |
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#5 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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![]() Dans ton petit listing de problèmes récurent tu as oublié de parler de la plus grosse daube de la F3...la batterie d origine
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#6 |
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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#7 |
Rang 3 - John Surtees
Métro-Bus-Taxis
Date d'inscription: avril 2010
Localisation: Quelque part
Messages: 2 039
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![]() éffectivement la F3 est une moto bien née avec biensûr certains petits soucis, mais au lieu d'améliorer la moto, l'usine se contente de changer les déco et grimpe en tarif.
![]() Je sens que ma prochaine sera une bolognaise. |
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#8 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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#9 | |
Rang 8 - Cecil Sandford
F3 675 EAS
Date d'inscription: avril 2015
Localisation: Moselle Est
Messages: 21
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![]() Citation:
C'est pour ça que j'aimerais la confirmation de personnes qui ont effectivement acheté le 2017. |
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#10 |
Rang 8 - Cecil Sandford
bandit 600 S, je voudrais une F3 800 *_*
Date d'inscription: décembre 2015
Messages: 4
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![]() le truc c'est qu'ils loupent des ventes avec leurs betises.
Et oui c'est sur le concess va dire qu'il y a plus de soucis... pour vendre!... c'est vraiment culturel les soucis chez eux j'ai l'impression... |
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Tags |
2017, 800, achat, f3 |
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