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Vieux 02/03/2011, 20h53   #1
snowstar
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Par défaut puissance sonore de vos échappements

Hello,

Est ce que l'un d'entre vous connaitriez la puissance sonore en dB des pots suivants :
Avant 2010
- F4 origine :?
- F4 ligne complète RG3 : ?
- F4 ligne complète titane F1 : ?
Après 2010
- F4 origine : ?

Merci
Snowstar
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Vieux 03/03/2011, 00h06   #2
baby shaq
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Par défaut

origine 96 DB
RG3 102 DB

Ligne F1 ??????

baby shaq est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/03/2011, 09h52   #3
Thierry G
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Par défaut

Citation:
Envoyé par baby shaq Voir le message
origine 96 DB
RG3 102 DB

Ligne F1 ??????

A quel régime moteur et quelle position du sonomètre par rapport à la sortie du pot ?
Pour comparer, il faut être avec des paramètres comparables
Thierry G est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/03/2011, 11h46   #4
snowstar
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Par défaut

Les relevés constructeurs communiqués sont réalises aux alentours de 4000/4500 tr/min il me semble.
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Vieux 03/03/2011, 15h12   #5
baby shaq
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Par défaut

Citation:
Envoyé par Thierry G Voir le message
A quel régime moteur et quelle position du sonomètre par rapport à la sortie du pot ?
Pour comparer, il faut être avec des paramètres comparables
de memoire c'est sur la carte grise et ce doit être 96 db a 6250 trm

pour la distance c'est a 1 metre de la moto, mais les db peuvent varié avec le vent.

il y a quelque "shtroumph" sur le forum qui seront mieux répondre.

Avec mes ferraci carbone (102 db a 6000 trm) j'arrive a passer au ecuyer limité a 95 db. Mes RG3 sont passé a 101 db a magny cours.

C'est variable suivant le prise de mesure (distance et orientation de l'appareil et le temps.
baby shaq est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/03/2011, 14h21   #6
supercorsa
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Par défaut

Lors d'une course je me suis renseigné sur les mesures au sonomètre.
1- Les régimes moteurs dois être présis
2- Les commissaires utilisent des réglets ayant une butée sur le pot avec un angle et une distance précis
3- La mesure doit ce faire dans un endroit dégagé de tout obstacle dans un rayon de 4 mètres.
Donc les contrôles effectués par les casques bleu sont la plus-part du temps faux voir contestable.
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Vieux 04/03/2011, 17h06   #7
esforza
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Par défaut

tout ce que je peux te dire c'est que ma 2010 d'origine fait un sacré bruit à 5-6000 tours, à ce demander comment ils ont pu valider et homologuer cela
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Vieux 05/03/2011, 00h46   #8
Rudy
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Par défaut

+1 esforza

F4 2010 94dB à 4600tr...
Mais c'est vrai qu'au dessus le son monte considérablement en sonorité.
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Tags
échappements, puissance, sonore


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