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25/05/2012, 14h34 | #31 |
Guest
Messages: n/a
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températures élevées, problémes liés à l'huile ?
fais une petite vidange je pense |
25/05/2012, 22h41 | #32 | |
Rang 6 - Gary Hocking
1000f4s pagani zonda+ktm rc8r 2012
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Citation:
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27/05/2012, 10h07 | #33 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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27/05/2012, 10h09 | #34 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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27/05/2012, 10h11 | #35 |
Rang 3 - John Surtees
F4MK / B4 ULTIMA
Date d'inscription: octobre 2008
Localisation: Au Festival
Messages: 2 399
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07/03/2023, 13h49 | #36 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: janvier 2022
Messages: 29
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Hello!
Je déterre ce post, j’ai pas fini de parcourir l’ensemble du forum mais j’ai exactement le même soucis sur ma 910R. Si quelqu’un a un avis la dessus. Pour l’instant, la seule chose, je n’ai pas la bonne huile dans la moto, d’après la facture de la dernière révision, il y a de la 10w40, iPone en plus je crois (a vérifier ) Merci |
07/03/2023, 13h51 | #37 |
Rang 8 - Cecil Sandford
Date d'inscription: janvier 2022
Messages: 29
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Ah oui, j’ai le meme soucis que MR.K, boîte nikel à froid, à chaud, grosse galère sur 1ere point mort et 2ème. Rien sur les autres.
Merci |
06/06/2024, 20h14 | #38 | |
Rang 8 - Cecil Sandford
910 S
Date d'inscription: janvier 2019
Localisation: Toulon
Messages: 7
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Citation:
Apparemment j'ai le même sur ma 910S : à froid, ou tiède, la boite est impeccable, mais à chaud, impossible de passer le point mort, 1ère/2ème très dures. Moteur coupé, toujours rigoureusement impossible de passer le point mort tant que le moteur n'a pas refroidi. Pour déplacer la moto, je dois débrayer (pas de frottement, ça débraye impeccablement)... J'ai vidangé (pas de limaille) en changeant la marque d'huile, mais ça n'a fait aucun changement. Merci !! |
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Tags |
910r, boite, probleme |
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