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Vieux 21/04/2015, 21h45   #21
darky
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franchement entre 100 et le full c'est le jour et la nuit la RR... je n'ai pas encore essayé la map sport je vais voir ca ...
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Vieux 21/04/2015, 23h22   #22
StevLan
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Oui biensur ,deja que sur la mienne sa ce voit donc la tienne ...
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Vieux 22/04/2015, 00h35   #23
darky
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T'as quoi comme bécane stevlan ??
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Vieux 22/04/2015, 16h04   #24
StevLan
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B3 800 Blanche
Mais perso, jen suis content meme si j'aimerai le rr !
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Vieux 22/04/2015, 18h34   #25
Bolo383
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Je trouve les 125 chevaux déja bien sur la B3 et la Dragster de "base".
ça cabre même en 3 et la moto a le train léger je trouve ^^

par contre je dis merci au TC : en sortant des rond points en 2, ça lève sur l'angle sans glisse de l'arrière
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Vieux 22/04/2015, 19h31   #26
StevLan
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Vieux 22/04/2015, 21h59   #27
darky
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hello les z'amis ... quelqu'un a deja essayé la rr en full et mode sport ?? car moi pour le moment je suis en full mode normal sur les maps et deja ca watt fort lol ...??
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Vieux 23/04/2015, 13h32   #28
Thomas L.
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Envoyé par darky Voir le message
hello les z'amis ... quelqu'un a deja essayé la rr en full et mode sport ?? car moi pour le moment je suis en full mode normal sur les maps et deja ca watt fort lol ...??
Le mode "Normal" a été utilisé de 0 à 500km pour ma part, je ne le connais plus depuis ^^ Je roule en mode "Sport" ou "Rain" (sur chaussées mouillées).

Faudrait que je refasse le comparatif, mais vive les pieds dans le cul

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Envoyé par Bolo383 Voir le message
Je trouve les 125 chevaux déja bien sur la B3 et la Dragster de "base".
ça cabre même en 3 et la moto a le train léger je trouve ^^

par contre je dis merci au TC : en sortant des rond points en 2, ça lève sur l'angle sans glisse de l'arrière
Tu as mis ton TC à combien? Tu lèves en mettant poignée dans l'angle sans toucher l'embrayage et à quel régime de départ?

Je te demande ça, car je n'arrive qu'à la lever légèrement (1ère moto, j'essaie d'apprendre le wheeling) en jouant avec l'embrayage. Je me demande si c'est possible de la lever sans toucher l'embrayage, en diminuant le TC...

Meric
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Vieux 23/04/2015, 15h45   #29
Bolo383
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Envoyé par Thomas L. Voir le message
Le mode "Normal" a été utilisé de 0 à 500km pour ma part, je ne le connais plus depuis ^^ Je roule en mode "Sport" ou "Rain" (sur chaussées mouillées).

Faudrait que je refasse le comparatif, mais vive les pieds dans le cul



Tu as mis ton TC à combien? Tu lèves en mettant poignée dans l'angle sans toucher l'embrayage et à quel régime de départ?

Je te demande ça, car je n'arrive qu'à la lever légèrement (1ère moto, j'essaie d'apprendre le wheeling) en jouant avec l'embrayage. Je me demande si c'est possible de la lever sans toucher l'embrayage, en diminuant le TC...

Meric
Je suis en position 4 sur le TC, et en mode N sur la moto.
Je n'aime pas faire de weehling mais quand la moto est suffisant droite et bien assise sur son pneu, ça décolle tout seul en seconde et en remettant les watts à 7000 trs (voir 6000).

Je ne joue pas avec l'embrayage, pas besoin avec cette moto ^^
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Vieux 24/04/2015, 10h57   #30
Thomas L.
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Citation:
Envoyé par Bolo383 Voir le message
Je suis en position 4 sur le TC, et en mode N sur la moto.
Je n'aime pas faire de weehling mais quand la moto est suffisant droite et bien assise sur son pneu, ça décolle tout seul en seconde et en remettant les watts à 7000 trs (voir 6000).

Je ne joue pas avec l'embrayage, pas besoin avec cette moto ^^
Ok, c'est ce que je voulais savoir, faut que je diminue mon TC ^^
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Tags
cartographie, dragster, europe, rr

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