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12/11/2012, 13h13 | #51 |
Guest
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le garde boue se change car c 'est effectivement le petit moins a mes yeux ...
vous etes raide les gars , bon je vais rien dire car j 'ai pas ménager la b3 ... |
12/11/2012, 20h27 | #52 |
Rang 3 - John Surtees
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je l'aime bien sauf le guidon moche et le compteur triste, et elle doit exister en autres colories aussi
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12/11/2012, 22h47 | #53 |
Rang 6 - Gary Hocking
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Alors la MV se donne les moyens de ses ambitions...
Faut juste espérer qu'ils vont arriver à tenir la cadence de fabrication. En tout cas, j'aime beaucoup beaucoup cette Rivale... B800+Rivale poulalala... on va voir plus de MV et des vrai moto sympa!!! Coooool |
13/11/2012, 09h04 | #54 |
Rang 3 - John Surtees
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toi tu en demandes un peu de trop présenter autant de nouveautés pour une si petite usine je trouve ça passionnant. La fabrication et la disponibilité c'est une autre histoire.
Pour mémoire en descendant de l'avion après la visite du salon de Milan l'année dernière, direction MV pour commander la F3 et je l'ai eu que 6 mois plus tard et je pouvais estimer heureux car je faisais partie des premiers clients à être livrés. ça me gêne pas plus que ça le garde boue avant, ça faisait bizarre de voir le train avant de la Nuda pour la première fois, mais bon à force j'imagine mal un autre garde boue avant pour cette husqvarna. |
13/11/2012, 12h46 | #55 |
Guest
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ben par rapport a l'Hyperstrada, il y a pas photo, je préfère largement la Rivale, bien plus travaillé niveau design (bon, certains diront trop?), et a mon avis elle est plus destiné a s'attaquer a la Nuda qu'a l'hyperstrada. Dans les deux cas, c'est elle qui offre les meilleures chiffres (sauf pour le couple) et niveau tarif aussi, elle est plus intéressante
Dernière modification par joff90 ; 13/11/2012 à 12h56. |
13/11/2012, 13h17 | #56 |
Guest
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Sûr que la Rivale n'est pas là pour concurrencer l'Hyperstrada, mais plus des motos comme la Nuda, L'hypermotard de chez Ducat' et autres hybrides Roadster/Hypermotard !! D'ailleurs, on remarque carrément des similitudes entre ces machines !!
La ligne globale est vraiment pas mal, mais j'ai vraiment peur que l'arrière soir vraiment énorme !!! |
13/11/2012, 18h07 | #57 |
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13/11/2012, 18h31 | #59 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1078,F4 R312,DB6R
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Bof,
Que MV pique des inspirations me décoit. Qui, ici, roule en MV sans vouloir innovation, originalité, prestige,... ? C'est pas la plus moche mais c'est pas la plus belle de sa catégorie, |
13/11/2012, 19h40 | #60 |
Rang 3 - John Surtees
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J'adore le Hypermotard de Ducati et j'avoue que cette dernière a pris un petit coup dans la figure niveau design face à la Rivale, elle est vraiment belle, les partie peintes couleurs alu mérite d'échanger contre les éléments en carbone, l'arrière fait un peu genre gros scooter, mais la photo peut tricher et vaut mieux la voir en vrai, j'en aurai pas une, le hypermotard n'est pas pour moi mais la MV dessine des lignes que les autres n'ont pas osé. La rivale garde le phare en triangle cher à MV et met en avant le moteur 3 cylindre et les designers ont même garder les 3 flutes
Bravo pour MV qui est une toute petite usine de pouvoir renouveler presque toute sa gamme et en plus proposer une nouvelle qui n'exister pas avant, alors que les autres constructeurs plus grands qui sont plus frileux pour ce salon aussi. |
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