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Vieux 24/02/2014, 22h14   #1
dimitraille
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Je ne connais pas ce modèle mais c'était la seule MV café racer du rassemblement
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Vieux 24/02/2014, 22h31   #2
Xav
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350 B de 1971 ou 1972. Batterie 6 volts, carbus de 22 à cuves séparées, boite 5 V

Dernière modification par Xav ; 24/02/2014 à 22h36.
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Vieux 25/02/2014, 01h02   #3
Le Doc
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Vieux 25/02/2014, 09h19   #4
RaphiGaz
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Par défaut 350 B

La 350 B modèle a rupteur et équipée des carbus de 24 comme la 600 et les premières 750.
C'est le gros de la production de MV entre 1970 et 1973. Déclinée en 3 modelés sport au look café racer GT et Scrambler.

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Vieux 25/02/2014, 20h22   #5
dimitraille
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Ah ouais quand même, y'a du connaisseur
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Vieux 25/02/2014, 20h47   #6
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La 350 B modèle a rupteur et équipée des carbus de 24 comme la 600 et les premières 750.
C'est le gros de la production de MV entre 1970 et 1973. Déclinée en 3 modelés sport au look café racer GT et Scrambler.

Raphigaz
Ah yes ... Dellorto UB 24 BS2, UB 24 B2

Voilou ...
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Vieux 25/02/2014, 21h54   #7
dimitraille
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R2D2 C3PO sors de ce corps
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Vieux 25/02/2014, 22h30   #8
Le Doc
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S&B PMII 1 PLF DT CW mrad ret P4L fin tan.


Je paye le champ à celui qui trouve.
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Vieux 25/02/2014, 22h40   #9
maestro
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coordonnee pour pas te perdre en avion
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Vieux 25/02/2014, 23h19   #10
Xav
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Ménon les gars, UB 24 BS2, UB 24 B2 c'est pas les mensurations d'une miss Dellorto !!!

C'est ça

Pièce jointe 4542

Ca s'est monté sur pas mal de petites Italiennes à l'époque comme les Ducati, Guzzi, Aermacchi, Gilera et Parilla ... et MV

Dernière modification par Xav ; 24/09/2014 à 23h36.
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85, cafe, racer, rassemblement, vendée


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