B3 2016 - Qui roule déjà avec? - Page 11

**agmforce** · 02/07/2017, 16h40

une nouvelle série ??

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**Nico69** · 03/07/2017, 16h43

série spéciale brutale America
http://www.lerepairedesmotards.com/a...00-america.php

**dan** · 04/07/2017, 12h39

Vous savez quand est prévue la sortie de la nouvelle brutale 800 rr ?

**Nico69** · 06/07/2017, 14h38

la petite révision aujourd’hui chez MRS à Villefranche: 233 euros ( MO 130, huile 88, filtre 15)
Bilan: joints spy de fourche HS, ça tombe pas vraiment au bon moment

**4kbreaker** · 06/07/2017, 22h18

Le support de plaque a l'air d'être plus léger que celui de la D800RR...
Et ce n'est pas un mal !!

C'est moi qui louche ou ils ont allongé les flûtes de l'échappement ?

Celui qui veut du monoposto, il sera obligé de changer les platines repose pied... une blinde en plus.

**nox** · 12/07/2017, 10h00

Citation:

Envoyé par dan

Vous savez quand est prévue la sortie de la nouvelle brutale 800 rr ?

mi septembre la production

**Pertus** · 15/07/2017, 20h13

A quinze jours d'un an de roulage avec ma B3 voici les petits retours que j'ai avec.
Première révision à effectuer d'ici peu donc je donnerai le prix.
Moins de 3000 km effectués ( mais pas mal de déplacement professionnel entre temps).
Le shifter à fait des siennes mais plus aucun souci. La pièce est en attente chez mon concessionnaire... Tout comme le feu avant qui a pris un peu de buée sur la partie haute ( dès le chemin de retour de la concession) mais aucun impact sur l'éclairage.
Après une année passée chez triumph sur un street R, je me rends compte du plaisir supplémentaire que j'ai avec ma MV.
Je me sens encore plus confiant sur les même parcours.
Le shifter devrait être obligatoire tellement il apporte un supplément de faciliter de conduite.
Et Put..n...qu'elle est BELLE !!!!!
A chaque fois que je suis stationné, même à côté de ducati (s) c'est bien la mienne que les motards regardent....et ça c'est cool!!!!!
J'ai peut être un peu de chance sur sa fiabilité ( quatre mois sans rouler mais branchée au chargeur fourni et elle est répartie au quart de tours) mais je ne regrette pas du TOUT Mon achat.
Alors c'est certain, on se pose toujours la question de la viabilité de la marque, de son service après vente mais à chaque fois que je roule avec je n'y pense pas une seule seconde.
Bonne route à tous et si vous roulez dans la région de Pau contactez moi.

**papyv60** · 15/07/2017, 20h49

Voilà...... ça fait plaisiiirrrr des retours comme ça 😂

**vince88** · 15/07/2017, 21h23

Merci pour ton retour

La situation est assez triste, je n'aimerais pas connaître les ventes France 2017,
entre le retard de la RR et le réseau qui devient désertique !
J'adore la marque et je garderai ma 1078 un maximum, ma 800 m'a comblé
mais je ne me vois pas reprendre une MV neuve et je ne suis pas le seul, à mon avis, entre le nouveau style qui ne me convient pas et les incertitudes de la prise en compte, ou pas, des défauts de fiabilité des premières 3 pattes.En plus peu d'infos filtrent sur l'avenir à court terme, développement des nouveaux modèles etc...
Ca laisse la part belle à nos Tambu pour qui veut une moto racée, rare, exclusive et fiable!!!

**Thierry G** · 16/07/2017, 00h59

Citation:

Envoyé par vince88

Merci pour ton retour

La situation est assez triste, je n'aimerais pas connaître les ventes France 2017,
entre le retard de la RR et le réseau qui devient désertique !
J'adore la marque et je garderai ma 1078 un maximum, ma 800 m'a comblé
mais je ne me vois pas reprendre une MV neuve et je ne suis pas le seul, à mon avis, entre le nouveau style qui ne me convient pas et les incertitudes de la prise en compte, ou pas, des défauts de fiabilité des premières 3 pattes.En plus peu d'infos filtrent sur l'avenir à court terme, développement des nouveaux modèles etc...
Ca laisse la part belle à nos Tambu pour qui veut une moto racée, rare, exclusive et fiable!!!

Je pense que ton avis est partagé par de nombreux propriétaires de MV.
Je prends toujours autant de plaisir avec ma 1090 RR et je n'ai rien à lui reprocher mais un réseau devenu famélique par la seule faute du fiston incompétent fait que la prochaine moto neuve sera vraisemblablement une KTM.

02/07/2017, 16h40	#101
agmforce Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1090 rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: PasLoinDuFlash !! Messages: 1 096	une nouvelle série ?? [IMG][/IMG] __________________ connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras ....

06/07/2017, 14h38	#104
Nico69 Rang 6 - Gary Hocking brutale 800 2016 Date d'inscription: février 2016 Localisation: Lyon Messages: 260	la petite révision aujourd’hui chez MRS à Villefranche: 233 euros ( MO 130, huile 88, filtre 15) Bilan: joints spy de fourche HS, ça tombe pas vraiment au bon moment Dernière modification par Nico69 ; 06/07/2017 à 14h42.

06/07/2017, 22h18	#105
4kbreaker Rang 7 - Tarquinio Provini Dragster 800 RR Date d'inscription: avril 2016 Localisation: Pas loin de nulle part Messages: 66	Le support de plaque a l'air d'être plus léger que celui de la D800RR... Et ce n'est pas un mal !! C'est moi qui louche ou ils ont allongé les flûtes de l'échappement ? Celui qui veut du monoposto, il sera obligé de changer les platines repose pied... une blinde en plus. __________________ Un jour Chuck Norris a perdu une bague en faisant une randonnée. Depuis, c'est le bordel dans les terres du milieu. Dernière modification par 4kbreaker ; 06/07/2017 à 22h21.

15/07/2017, 20h13	#107
Pertus Rang 7 - Tarquinio Provini Date d'inscription: mai 2016 Messages: 31	Je roule avec... Un peu A quinze jours d'un an de roulage avec ma B3 voici les petits retours que j'ai avec. Première révision à effectuer d'ici peu donc je donnerai le prix. Moins de 3000 km effectués ( mais pas mal de déplacement professionnel entre temps). Le shifter à fait des siennes mais plus aucun souci. La pièce est en attente chez mon concessionnaire... Tout comme le feu avant qui a pris un peu de buée sur la partie haute ( dès le chemin de retour de la concession) mais aucun impact sur l'éclairage. Après une année passée chez triumph sur un street R, je me rends compte du plaisir supplémentaire que j'ai avec ma MV. Je me sens encore plus confiant sur les même parcours. Le shifter devrait être obligatoire tellement il apporte un supplément de faciliter de conduite. Et Put..n...qu'elle est BELLE !!!!! A chaque fois que je suis stationné, même à côté de ducati (s) c'est bien la mienne que les motards regardent....et ça c'est cool!!!!! J'ai peut être un peu de chance sur sa fiabilité ( quatre mois sans rouler mais branchée au chargeur fourni et elle est répartie au quart de tours) mais je ne regrette pas du TOUT Mon achat. Alors c'est certain, on se pose toujours la question de la viabilité de la marque, de son service après vente mais à chaque fois que je roule avec je n'y pense pas une seule seconde. Bonne route à tous et si vous roulez dans la région de Pau contactez moi.

15/07/2017, 20h49	#108
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 661	Voilà...... ça fait plaisiiirrrr des retours comme ça 😂 __________________ toutes blessent , la dernière tue

03/07/2017, 16h43	#102
Nico69 Rang 6 - Gary Hocking brutale 800 2016 Date d'inscription: février 2016 Localisation: Lyon Messages: 260	série spéciale brutale America http://www.lerepairedesmotards.com/a...00-america.php

04/07/2017, 12h39	#103
dan Rang 4 - Mike Hailwood brutale1090rr brutale 800rr Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Rhône Messages: 1 570	Vous savez quand est prévue la sortie de la nouvelle brutale 800 rr ?

15/07/2017, 21h23	#109
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Merci pour ton retour La situation est assez triste, je n'aimerais pas connaître les ventes France 2017, entre le retard de la RR et le réseau qui devient désertique ! J'adore la marque et je garderai ma 1078 un maximum, ma 800 m'a comblé mais je ne me vois pas reprendre une MV neuve et je ne suis pas le seul, à mon avis, entre le nouveau style qui ne me convient pas et les incertitudes de la prise en compte, ou pas, des défauts de fiabilité des premières 3 pattes.En plus peu d'infos filtrent sur l'avenir à court terme, développement des nouveaux modèles etc... Ca laisse la part belle à nos Tambu pour qui veut une moto racée, rare, exclusive et fiable!!!