675 B3 - Page 8

**aldesign** · 23/02/2011, 21h42

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Envoyé par Abyss88

c'est ce vers quoi ils se dirigent...
d'un côté,les volumes avec des motos "pour tous"
de l'autre,la confidentialité avec du semi-prestigieux et de la série spéciale!
Ils doivent se refaire financièrement...
Un exemple:ils n'ont pas actuellement la capacité financière d'industrialisation de la F3(17.5M€),ils grattent partout et une consèquence est que les concessionnaires n'ont plus droit à des motos d'essais à des tarifs privilègiés...La F3 ,bien que certains affirment qu'elle sera là en automne,ne sera livrable qu'en 2012!J'ai cru comprendre que,par contre, 3 motos "d'exhibition" circuleront en France de concession en concession...

Et leurs marges vont sûrement être plus que réduite, fini les grosses remises comme on pouvait trouver chez certains concessionnaires, d'un autre côté aux prix des motos.... B3, F3, 920 etc o% de remise, c'est mon avis perso, au moins dans un premier temps...

Pour les motos d'exhibition, dans MJ ils disent que la F3 sera présente au show test d'ales, à l'essai j'en doute, mais bon, sinon c'est 10€ l'essai, remboursé en cas d'achat d'une moto (remboursement jusqu'à 60€, six essais maxi), ceci pour cibler les vrais acheteurs potentiels...

23/02/2011, 21h55

Intéressant ça!

en tout cas, si la B3 n'est pas au niveau de l'image de la marque,
je me laisserais surement tenter par la StreetFighter 848....

vous pensez que les F3/B3 seront limitée en nombre de vente?! tout du moins d'une année à l'autre?!

**aldesign** · 23/02/2011, 21h57

Y A PAS DE FUME SANS FEU

http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=3441

Si MV veut suivre les traces de Ducati, y a du soucis à ce faire

23/02/2011, 23h14

Citation:

Envoyé par Stef

Moi, je lache le débat, sinon fin Mars, je suis au rang "Ago" ...

T'as raison, surtout que ce n'est pas la 1ere fois qu'il ressort ce débat...

**Brizio** · 24/02/2011, 09h23

Citation:

Envoyé par Klups.T

le Monster 7.96, qui fait actuellement référence en terme de caractère, prestige actuellement!

Citation:

Envoyé par Klups.T

en tout cas, si la B3 n'est pas au niveau de l'image de la marque,
je me laisserais surement tenter par la StreetFighter 848....

le mieux c'est que tu ailles chez Ducati effectivement ...

24/02/2011, 10h22

Citation:

Envoyé par aldesign

Et leurs marges vont sûrement être plus que réduite, fini les grosses remises comme on pouvait trouver chez certains concessionnaires, d'un autre côté aux prix des motos.... B3, F3, 920 etc o% de remise, c'est mon avis perso, au moins dans un premier temps...

Pour les motos d'exhibition, dans MJ ils disent que la F3 sera présente au show test d'ales, à l'essai j'en doute, mais bon, sinon c'est 10€ l'essai, remboursé en cas d'achat d'une moto (remboursement jusqu'à 60€, six essais maxi), ceci pour cibler les vrais acheteurs potentiels...

la f3 ne sera pas a l'essai elle sera là juste pour expo , sinon je pense que le fait de payé une session pour tournée sur un circuit 10euro par machine je trouve sa pas très chère , faut voir combien de temps tu tourne aussi ...

24/02/2011, 10h35

Citation:

Envoyé par aldesign

Y A PAS DE FUME SANS FEU

http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=3441

Si MV veut suivre les traces de Ducati, y a du soucis à ce faire

sa présage toujours de bonne chose , histoire de s'implanter dans d'autre pays pour mieux répondre à la demande mais jusqu'à quel point ... peut-être aussi pour récupéré des produits fabriqué ou sous traité labas qui , bien évidemment reviendrais en europe ... effectivement c'est inquiétant

24/02/2011, 12h22

brizio, tu n'est pas d'accord avec le fait que le Monster actuel en 796, (avec la street Triple bien sur) est (sont) les motos qui on le plus de cahet dans cet gamme, actuellement?!

Quand je dit que la monster à du charme; franchement, vous avez entendu sous bruit?! enfin, cette mélodie Rauque et charismatique! une vrai tuerie ce BI!

Perso je préfére largement le style et les disignes MV

06/03/2011, 22h53

Citation:

Envoyé par Klups.T

Intéressant ça!

en tout cas, si la B3 n'est pas au niveau de l'image de la marque,
je me laisserais surement tenter par la StreetFighter 848....

vous pensez que les F3/B3 seront limitée en nombre de vente?! tout du moins d'une année à l'autre?!

Il n'est pas enterré ce projet de streetfighter 848?

06/03/2011, 23h02

Citation:

Envoyé par klups.t

Perso Je Préfére Largement Le Style Et Les Disignes Mv

+1000...r

23/02/2011, 21h55	#72
Klups.T Guest Messages: n/a	Intéressant ça! en tout cas, si la B3 n'est pas au niveau de l'image de la marque, je me laisserais surement tenter par la StreetFighter 848.... vous pensez que les F3/B3 seront limitée en nombre de vente?! tout du moins d'une année à l'autre?!

23/02/2011, 21h57	#73
aldesign Membre du Club Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: 5846 Tavullia Messages: 1 128	Y A PAS DE FUME SANS FEU http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=3441 Si MV veut suivre les traces de Ducati, y a du soucis à ce faire

24/02/2011, 12h22	#78
Klups.T Guest Messages: n/a	brizio, tu n'est pas d'accord avec le fait que le Monster actuel en 796, (avec la street Triple bien sur) est (sont) les motos qui on le plus de cahet dans cet gamme, actuellement?! Quand je dit que la monster à du charme; franchement, vous avez entendu sous bruit?! enfin, cette mélodie Rauque et charismatique! une vrai tuerie ce BI! Perso je préfére largement le style et les disignes MV