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22/08/2015, 16h28
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#371 | |
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Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 940
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Citation:
J'ai regardé pour commander les pieces je commande les pieces pour la revision des 12000 et celle des 18000 (je commande tout de suite 2 filtre a huiles) ca me coute 180 euros (sans les fluides) donc avec les fluides et le graissage du hub chez un concess je devrai pas depasser 350 euros et au moins je suis sûr de ce qui est fait sur ma becane. |
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22/08/2015, 17h13
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#372 |
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Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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pour ma part, chez mon conce$$ : 250 € les révisions intermédiaires (vidanges + graissages ...), et environs 650 € les grosses
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22/08/2015, 17h24
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#373 |
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Rang 6 - Gary Hocking
B800
Date d'inscription: août 2015
Localisation: Landes
Messages: 157
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pour les pastilles c'est pas comme avec des culbu ( mono XT) , faut déja caler les 12 , savoir lesquelles prendre ( pastilles ) , les trouver les raquer . La M.O n'est pas excessive pour ce taf. SI y'a controle statique et EVENTUELLEMENT pastillage
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pas de bons pilotes que de vieux pilotes Dernière modification par ex-xt ; 23/08/2015 à 14h25. |
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26/08/2015, 10h22
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#374 | |
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Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Italia
Date d'inscription: juin 2012
Localisation: Paris
Messages: 208
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Citation:
mais la contriante des transports fait que je n'ai pas eu trop de choix sur la concess'... je n'ai pas de remorque! |
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26/08/2015, 16h34
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#375 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
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28/08/2015, 10h01
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#376 |
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Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Italia
Date d'inscription: juin 2012
Localisation: Paris
Messages: 208
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bien sur, mais je n'avais pas la possibilité d'attendre.
je suis rarement sur paris, et donc peu dispo pour les A/R entretiens. un créneau fin août avant la reprise du boulot, j'ai pris... me suis mal démerdé sur ce coup, mais je ne pense pas que la note aurait été divisée par 2... |
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28/08/2015, 10h59
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#377 |
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Guest
Messages: n/a
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voilà,469€ exactement pour les 12000...
 Stezzo:Quand je parlais de négocier,ce n'est pas exactement le terme:simplement demander avant l'intervention incite psychologiquement à la modération (certains ont eu de grosses surprises en prenant connaissance de la facture sans avoir questionné à priori,dans une concession que je fréquentais avant.Perso je lui demandais à l'époque de s'aligner sur les plus sérieux!).Le problème est souvent notre pudeur à parler argent... Dernière modification par Abyss88 ; 28/08/2015 à 11h06. |
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28/08/2015, 12h21
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#378 | |
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Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 940
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28/08/2015, 14h33
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#379 |
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Rang 6 - Gary Hocking
B800
Date d'inscription: août 2015
Localisation: Landes
Messages: 157
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test
salut
Nanti de vos précieux avis , je vais contacter les plus proches ( sauf un )  et leur demander direct un devis. J'ai les mêmes chiffres dans mon age que AZH , mais pas dans le même ordre ! question : révision des 6000 type d'interlocuteur ; pas pressé , pas exagérément commode, vieux motard ( qui a dit chiant ) . détecteur à ziglotrons : on et surtout comme disait l'instructeur " quand y'a un doute y'a pas de doute "
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pas de bons pilotes que de vieux pilotes |
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09/06/2017, 21h23
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#380 |
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Rang 6 - Gary Hocking
MV F3 675 PISTA 2012 SSP ,MV 125 TRA 1958 , MV 125 S 1975
Date d'inscription: août 2013
Messages: 147
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Salut les filles , je galère à trouver le joint torique pour le capot du filtre à huile pour F3 , si quelqu'un a une adresse
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| Tags |
| b3, f3, revisions, tarif |
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De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'
Mode linéaire
