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18/06/2012, 20h57
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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echappement f3
en cherchant chez divers fournisseurs, les premiers a sortir un "tube" pour la f3, c'est arrow
http://www.arrow.it/eng/prodotti/mot...=42&IDTab=1256 |
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18/06/2012, 20h59
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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je n'arrive pas a savoir si j'aime ou non..... ma l'air bien long!!!!
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18/06/2012, 21h03
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#3 |
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Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 047
Voir ma localisation |
Ça fait très jap !!
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie  FIRST 6 PHOTOCOPIE
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18/06/2012, 21h05
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#4 | |
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Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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Citation:
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18/06/2012, 21h08
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#5 |
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Guest
Messages: n/a
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et encore, sur le proto, je crois qu'il etait plus court!?
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18/06/2012, 21h08
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#6 |
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Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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18/06/2012, 21h11
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#7 |
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Guest
Messages: n/a
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exact, un peu plus horizontal!
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18/06/2012, 21h15
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#8 |
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Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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J'aurais préferé celui-ci
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18/06/2012, 21h16
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#9 |
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Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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Ou encore mieux celui-là. Il doit être posssible de le faire fabriquer.
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18/06/2012, 21h22
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#10 |
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Guest
Messages: n/a
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Pour info, le collecteur du catalogue accessoire MV n'est pas dispo pour l'instant. Il supprime le catalyseur .
Quand au Arrow ..... ben même si il fait 5kg de moins et fait gagner 10cv, je garde l'origine !! Ca dénature totalement l'harmonie des lignes de la moto. |
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| Tags |
| echappement, f3 |
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Mode linéaire
