y en a marre ! - Page 5

27/05/2012, 18h17

slt tout le monde pour ton probleme regarde dans le reservoir le tuyau a l'interieur a du ce sortir ca met arrivé je rentre le soir nickel le lendemain je la sort pour faire un tour impossible de demarrer c'etait ce putain de tuyau regarde de ce coté la .bonne chance pour la suite

**Tommy** · 28/05/2012, 10h20

ok merci, je vais voir ça tout à l'heure, merci du tuyau (jeu de mot !)

Sinon, un tuto pour ôter le réservoir ? pour éviter de faire des bétises !

**baby shaq** · 28/05/2012, 14h21

salut

faire attention aux raccords rapide (blanc et noir) qui cassent facilement si on ne fait pas gaffe (23 € piece) en les démontent.

l'idéal c'est d'être 2 et de metre une serviette sur la boite a air pour poser le réservoir.

**Tommy** · 28/05/2012, 15h41

ok merci

**la soudure** · 28/05/2012, 15h56

et pourquoi tu vas pas voir un gentil concess. qui te repare cela avec le sourir?

**Tommy** · 28/05/2012, 16h56

parce que j'en suis à plus de 2000 euros de frais et réparations en tous genre depuis début février (coupures moteur intempestives = alarme montée n'importe comment, hub, radiateur percé, révision des 18000 km, et maintenant ça) !
c'est pas une moto, c'est un gouffre !!!
Donc si je peux le faire moi même, je vais essayer, si je n'y arrive pas, elle ira chez le concess.

**la soudure** · 28/05/2012, 17h05

je te comprends mais c'est le piege des motos d'occasions mal entretenus

**micoli** · 28/05/2012, 22h45

et pourquoi tu ne fait pas 40 kms de plus pour aller voir des gens plus competant et moins gourmant?:f4:

**Tommy** · 29/05/2012, 07h31

tu me conseille d'aller où micoli ?
Sinon, c'est pas forcément une moto mal entretenue ! je l'ai eu à 9000 km ! et toujours faite chez MV ! (dumoins les deux révisions de 12 et 18000 km)
C'est juste que ça doit être une moto construite un vendredi veille de vacances !!!

**la soudure** · 29/05/2012, 10h25

justement, c'est l'occasion d'aller le voir avec tes problemes!

27/05/2012, 18h17	#41
mik2.0 Guest Messages: n/a	hello slt tout le monde pour ton probleme regarde dans le reservoir le tuyau a l'interieur a du ce sortir ca met arrivé je rentre le soir nickel le lendemain je la sort pour faire un tour impossible de demarrer c'etait ce putain de tuyau regarde de ce coté la .bonne chance pour la suite

28/05/2012, 15h56	#45
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	et pourquoi tu vas pas voir un gentil concess. qui te repare cela avec le sourir? __________________ F4 CC ONLY

28/05/2012, 17h05	#47
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	je te comprends mais c'est le piege des motos d'occasions mal entretenus __________________ F4 CC ONLY

29/05/2012, 10h25	#50
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	justement, c'est l'occasion d'aller le voir avec tes problemes! __________________ F4 CC ONLY

28/05/2012, 10h20	#42
Tommy Rang 7 - Tarquinio Provini F4 1000 312 R (2007) Date d'inscription: août 2010 Localisation: RONCQ -59- Messages: 79	ok merci, je vais voir ça tout à l'heure, merci du tuyau (jeu de mot !) Sinon, un tuto pour ôter le réservoir ? pour éviter de faire des bétises !

28/05/2012, 14h21	#43
baby shaq Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 115	salut faire attention aux raccords rapide (blanc et noir) qui cassent facilement si on ne fait pas gaffe (23 € piece) en les démontent. l'idéal c'est d'être 2 et de metre une serviette sur la boite a air pour poser le réservoir.

28/05/2012, 15h41	#44
Tommy Rang 7 - Tarquinio Provini F4 1000 312 R (2007) Date d'inscription: août 2010 Localisation: RONCQ -59- Messages: 79	ok merci

28/05/2012, 16h56	#46
Tommy Rang 7 - Tarquinio Provini F4 1000 312 R (2007) Date d'inscription: août 2010 Localisation: RONCQ -59- Messages: 79	parce que j'en suis à plus de 2000 euros de frais et réparations en tous genre depuis début février (coupures moteur intempestives = alarme montée n'importe comment, hub, radiateur percé, révision des 18000 km, et maintenant ça) ! c'est pas une moto, c'est un gouffre !!! Donc si je peux le faire moi même, je vais essayer, si je n'y arrive pas, elle ira chez le concess.

28/05/2012, 22h45	#48
micoli Rang 6 - Gary Hocking 1078 f4 Date d'inscription: février 2011 Localisation: lens Messages: 356	et pourquoi tu ne fait pas 40 kms de plus pour aller voir des gens plus competant et moins gourmant?:f4:

29/05/2012, 07h31	#49
Tommy Rang 7 - Tarquinio Provini F4 1000 312 R (2007) Date d'inscription: août 2010 Localisation: RONCQ -59- Messages: 79	tu me conseille d'aller où micoli ? Sinon, c'est pas forcément une moto mal entretenue ! je l'ai eu à 9000 km ! et toujours faite chez MV ! (dumoins les deux révisions de 12 et 18000 km) C'est juste que ça doit être une moto construite un vendredi veille de vacances !!!