MV Agusta Forum France  
Concession Lyon RECCHIA MOTOS

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > Maintenance et technique

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 18/10/2013, 18h46   #1
Crazy Donut
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut Fuite Liquide De Refroidissement B3 800...help!

Bon voici mon problème:

- fuite du liquide de refroidissement de ma Brutale 800

- la fuite se produit quand je roule seulement -> après chaque nuit dans le garage, aucune trace sous la belle...

- le concess qui me l'a vendue pensait que cela venait d'une durite mal serrée...

- un autre concess MV m'a dit que c'était normal que ça fuit un peu dû au moteur qui chauffe énormément et le liquide de refroidissement aussi et que donc il y a des micro-infiltrations... Apparemment ça leur est arrivé sur des toutes neuves!

- le liquide de refroidissement baisse un peu plus vite que d'habitude mais pas tant que ça.

-> Mais là c'est chaud! A chaque fois que je rentre d'une petite balade ou d'un trajet quelconque, il y a des coulées au niveau du radiateur (partie visible, vers la vis de fixation), ça continue le long des gaines et avec la vitesse sûrement, j'en ai sur la moteur et même sur les pare-chaleur des flutes!!
En gros on voit de grosses coulées verdâtres sur toute la partie gauche!

-> Un mécano m'a dit que ça pouvait carrément être le radiateur qui serait percé car on voit de belle coulées devant et derrière! Ou bien qu'il y a quelque-chose qui frotte derrière...
Et que la durite doit être serrée le plus haut possible à la base...

Je l'amène mercredi chez MV...


Vous en pensez quoi?

D'autres expériences similaires?
  Réponse avec citation
Vieux 18/10/2013, 21h14   #2
yankee
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
 
Avatar de yankee
 
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965

Par défaut

Peut être le radiateur ou le bouchon de remplissage défectueux ( c'est arrivé à un membre du forum)
yankee est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/10/2013, 14h17   #3
Crazy Donut
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

Bon finalement ce n'était que la petite bague de la durite qui était en mauvais état.

Elle a été changé et du coup...plus de fuite!
  Réponse avec citation
Vieux 28/10/2013, 21h06   #4
lily
Rang 6 - Gary Hocking
f3
 
Avatar de lily
 
 
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 230

Par défaut

Tant mieux, au moins c'est rien de grave.

Maintenant tu peux ouvrir plein gaaaaazzzzzzzz (que le scoot, pfff, elle est ou la brutale en wheeling?)
lily est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/10/2013, 21h28   #5
phil
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

J'avais eu le cas sur ma ducati, soudures du radiateurs défectueuses... Mais si ce n'est qu'un collier ça va
  Réponse avec citation
Vieux 28/10/2013, 22h03   #6
yankee
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
 
Avatar de yankee
 
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965

Par défaut

Plus de peur que de mal
yankee est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/04/2015, 10h57   #7
Arcimboldi
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
 
Avatar de Arcimboldi
 
 
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185

Wink Détartrage heuuuu ... déterrage

Citation:
Envoyé par Crazy Donut Voir le message
...
D'autres expériences similaires?
B3 800 (2013)

Vers 48 000km le radiateur a commencé à fuir à la patte d'attache en haut à droite,
en regardant vers l'avant de la moto.

Révision des 48 000 le con$$e constate de la fuite.

Suit un bon mois de patience ...

SAV MV toujours au top.

HinHinHin malgré ce mois de retard il reste encore 2 mois de garantie.

Donc 2 000 bornes de copieuse fuite de liquide de refroidissement, Crazy Donut attitude, repeindre moteur, cadre, cache pot, mon cuir et ma botte!

Mise à niveau du liquide souhaitable chaque 500 bornes environ.

La fuite est tout en haut du radiateur.
Quand le niveau descend en dessous ça chauffe, ça fume, mais ça fuit moins.

Et hop walla radiateur changé [SOUS GARANTIE]


Remarquons que ce nouveau radiateur comporte deux petites pattes soudées en renfort, précisément à l'endroit où l'ancien s'était cisaillé.
__________________
Black is back
Arcimboldi est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/04/2015, 11h15   #8
Thomas L.
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

J'ai déjà entendu ce problème depuis que je suis dans le monde des motos (ça fait 2/3mois). ça m'a l'air d'être récurrent et connu
  Réponse avec citation
Vieux 24/04/2015, 15h53   #9
Stezzo
Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 Italia
 
Avatar de Stezzo
 
 
Date d'inscription: juin 2012
Localisation: Paris
Messages: 208

Par défaut

J'ai eu le même souci il y a qqs mois.
changement du radiateur sous garantie!
mais la nouvelle pièce s'est faite désirer......
Stezzo est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/04/2015, 22h37   #10
juju34
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
 
 
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745

Par défaut

pareil pour ma F3, en demande de garantie aussi, fissure sous la patte droite de fixation.
dixit SudMoto à Nimes: la fixation des radiateurs est trop rigide et ça finit par fissurer.
juju34 est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
800help, b3, fuite, liquide, refroidissement


Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 01h22.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh