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Vieux 09/09/2010, 10h01   #1
narno12
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Par défaut qui qui connait ???

kit 980 hrt pour brutale 910
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Vieux 09/09/2010, 12h04   #2
Erick88
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Jamais entendu parlé
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Vieux 09/09/2010, 18h13   #3
wheel
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Idem...

Concernant les divers kit existants, pour un 910R, ou peut on les trouver sur la toile ???

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Vieux 09/09/2010, 19h24   #4
MZ1130
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Si c'est connu .. c'est un kit qui date .. mais ca reste cher pour augmentation de cylindrée ... là faut prendre une 1078 pis t'aura mieux
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Vieux 09/09/2010, 20h10   #5
Stef
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ça marche bcp mieux que les 1078 ...

ce kit 981 cc est une tuerie, mais un prix qui va avec ...
surtout qu'en plus il est conseillé de changer la rampe d'injection par une de F4 syle 1000R ...

Glauco l'a, et il parait que c'est monstrueux ...
surtout que c'est un préparateur SBK italien qui lui a posé ...
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Vieux 10/09/2010, 09h56   #6
narno12
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merci a vous

en faite dans le pack microtec j'ai une map avec une config pour 980 HRT, je l'ai mis dans la 910r et apparament elle tourne bien avec

comme je ne savais pas trop, je me posais la question

j'ai juste vu le prix plus ou moins de 4500€ mais rien de plus
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Vieux 10/09/2010, 10h04   #7
Stef
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Citation:
Envoyé par narno12 Voir le message
merci a vous

en faite dans le pack microtec j'ai une map avec une config pour 980 HRT, je l'ai mis dans la 910r et apparament elle tourne bien avec

comme je ne savais pas trop, je me posais la question

j'ai juste vu le prix plus ou moins de 4500€ mais rien de plus


Après pour ce prix, surtout que tu es une Euro3 ...,
c'est un moteur complet, boite et admission, sans faisceau de 1000R ou 312RR,
allez soyons fou 1078RR aussi

ça te reviendra au même prix sur une bonne occas' que le kit HRT


par contre le "apparement elle tourne bien" ..., c'est bof
c'est la boite de Pandore ce boitier Microtec ...
ça peut faire plus de mal que de bien dans des mains non expertes ...
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Vieux 10/09/2010, 10h31   #8
narno12
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j'ai mis la carto d'un 910s bof bof
j'ai mis la carto d'un 910r pas mal
j'ai mis la carto du 980 hrt pas mal mais vu le temps je peu pas trop roulé

en tout cas je voudrais dire un grand merci a erick (tripleside) punaise il maitrise a mort

je vais apprecié de bosser la dessus avec lui
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Vieux 12/09/2010, 14h31   #9
pioupiou
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HRT développe tout un tas de pièce pour Mv mais aussi pour leur propre compte.
On a vu dernièrement un embrayge à sec.
Mais d'autres pièces sont en cours... comme un kit 1150 cc pour la nouvelle F4.

Les cylindres du kit 980 ne sont pas des cylindres mahle réalésés. Ils sont spécifiques. les alésages des cylindres ne sont pas dans l'axe du vilbrequin.

HRT prépare les culasses de CC également...
pioupiou est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 12/09/2010, 18h11   #10
narno12
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OK merci pour toutes vos infos
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