125 Tr

**onslakool12** · 12/08/2012, 22h26

Et voici ma 125 TR de 1965 dans son jus mais complète à part le feu arrière et surtout en ordre de marche....

Y a t'il sur ce forum un connaisseur qui pourrais me renseigner sur les anciens modèles, je vais entreprendre une rénovation complète et j'aimerais des renseignements supplémentaires, merci.

**kefran** · 13/08/2012, 08h59

Mr Raphigaz est demandé aux services anciennes...Merci...

13/08/2012, 10h15

Bonne base pour une restauration!Elle va etre simpa comme tout

ça doit etre assez rare,tu la trouvé en France?

**Xav** · 13/08/2012, 10h30

Salut Onslakool12

As-tu déjà cherché ici :
http://thebikemuseum.com/master_docs_list.php

http://www.mvagusta.it/uploads/DM/7f...tomila_eng.pdf

Appel de phare

Xavier

13/08/2012, 11h05

Je vois maintenant où ils se sont inspirés pour créer la selle de la B3

Ça doit être génial de remettre à neuf un ancêtre de ce genre. Félicitations.

**RaphiGaz** · 13/08/2012, 15h18

Salut tu as acquis cette moto ces dernières semaines???
Pour le feu il faut aller à Novegro (Milan) en novembre.

RaphiGaz

**onslakool12** · 13/08/2012, 18h30

Citation:

Envoyé par cagiviste

Bonne base pour une restauration!Elle va etre simpa comme tout

ça doit etre assez rare,tu la trouvé en France?

Non en Belgique, j'en connais d'autres mais déja rénovées et plus chères...

**onslakool12** · 13/08/2012, 18h33

Citation:

Envoyé par Xav

Salut Onslakool12

As-tu déjà cherché ici :
http://thebikemuseum.com/master_docs_list.php

http://www.mvagusta.it/uploads/DM/7f...tomila_eng.pdf

Appel de phare

Xavier

oui je connais mais c'est plus précis que je cherche je vais expliquer juste après...

**onslakool12** · 13/08/2012, 18h34

Citation:

Envoyé par RaphiGaz

Salut tu as acquis cette moto ces dernières semaines???
Pour le feu il faut aller à Novegro (Milan) en novembre.

RaphiGaz

Je l'ai achetée en juillet de cette année.

**onslakool12** · 13/08/2012, 18h43

En fait on me l'a vendue pour une 125 TR de 1965 et elle correspond tout a fais à ce modèle, le seul detail qui me chiffone est la cylindrée sur le papier de dédouanement, il y est inscrit 150 cc et bien 1965, donc je suppose une erreur administrative vu qu'elle n'a pas été produite en 150 cc d'après ce que j'ai pu voir sauf en RS si je ne me trompe pas, c'est nouveaux pour moi les ancêtres, je l'ai achetée sur un coup de tête car elle m'a flashée.
J'ai envoyé un mail avec numéro de chassis et moteur à l'importateur pour le Benelux mais ils ne savent pas m'aider, en fait j'aimerais connaitre avec exactitude l'année de fabrication et la cylindrée, peut être un mail direct en Italie, ils ont bien des archives je suppose mais je ne connais pas la bonne adresse email ou m'adresser...

12/08/2012, 22h26	#1
onslakool12 Rang 8 - Cecil Sandford 910S et 125 TR (ancêtre) Date d'inscription: août 2012 Localisation: LIEGE BELGIQUE Messages: 28	125 Tr Et voici ma 125 TR de 1965 dans son jus mais complète à part le feu arrière et surtout en ordre de marche.... Y a t'il sur ce forum un connaisseur qui pourrais me renseigner sur les anciens modèles, je vais entreprendre une rénovation complète et j'aimerais des renseignements supplémentaires, merci. Miniatures attachées

13/08/2012, 15h18	#6
RaphiGaz Administrateur MV 4C6 MV 4C75 Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: ANNEMASSE Messages: 2 226	Onslakool12 Salut tu as acquis cette moto ces dernières semaines??? Pour le feu il faut aller à Novegro (Milan) en novembre. RaphiGaz __________________ Président

13/08/2012, 08h59	#2
kefran Modérateur BFSVORORRR Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Dans ton boule!! Messages: 5 916 Voir ma localisation	Mr Raphigaz est demandé aux services anciennes...Merci...

13/08/2012, 10h15	#3
cagiviste Guest Messages: n/a	Bonne base pour une restauration!Elle va etre simpa comme tout ça doit etre assez rare,tu la trouvé en France?

13/08/2012, 10h30	#4
Xav Rang 5 - Phil Read Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Picardie Messages: 525	Salut Onslakool12 As-tu déjà cherché ici : http://thebikemuseum.com/master_docs_list.php http://www.mvagusta.it/uploads/DM/7f...tomila_eng.pdf Appel de phare Xavier

13/08/2012, 11h05	#5
Ludsky Guest Messages: n/a	Je vois maintenant où ils se sont inspirés pour créer la selle de la B3 Ça doit être génial de remettre à neuf un ancêtre de ce genre. Félicitations.

13/08/2012, 18h43	#10
onslakool12 Rang 8 - Cecil Sandford 910S et 125 TR (ancêtre) Date d'inscription: août 2012 Localisation: LIEGE BELGIQUE Messages: 28	En fait on me l'a vendue pour une 125 TR de 1965 et elle correspond tout a fais à ce modèle, le seul detail qui me chiffone est la cylindrée sur le papier de dédouanement, il y est inscrit 150 cc et bien 1965, donc je suppose une erreur administrative vu qu'elle n'a pas été produite en 150 cc d'après ce que j'ai pu voir sauf en RS si je ne me trompe pas, c'est nouveaux pour moi les ancêtres, je l'ai achetée sur un coup de tête car elle m'a flashée. J'ai envoyé un mail avec numéro de chassis et moteur à l'importateur pour le Benelux mais ils ne savent pas m'aider, en fait j'aimerais connaitre avec exactitude l'année de fabrication et la cylindrée, peut être un mail direct en Italie, ils ont bien des archives je suppose mais je ne connais pas la bonne adresse email ou m'adresser...