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24/02/2011, 22h59
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Cherchez l'erreur!!!
TOut est dans le titre!!!
Regardez à partir de 3m41s (partie concernant la MV), dites moi si vous voyez des incohérences  ?http://www.youtube.com/watch?v=qFk0X...eature=related |
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24/02/2011, 23h06
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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OUAIS la F4 sans le reservoir c est l ancienne version!!!Ah la la
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24/02/2011, 23h07
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#3 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
enfin aucunes images de F4 Y1O ... |
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25/02/2011, 07h02
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#4 |
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Rang 1 - King Ago
f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99
Date d'inscription: décembre 2010
Localisation: meudon 92
Messages: 4 238
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peut-être n'ont ils pas u le droit de démonter la my 2010
la f4 sans c'est carénages et autres c'est une 1000s?  |
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25/02/2011, 08h46
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#5 |
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Rang 6 - Gary Hocking
F4 1078 RR et boitier rouge "Quivabien"
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et encore, pas d'origine à voir les cale pieds ...
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25/02/2011, 09h02
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#6 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Par contre la deuxième photo, on dirai une 750S, A cause de porte couronne, mais il y a "l'acquisition de données" spécifique au bras magnésium ...???? |
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25/02/2011, 09h26
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#7 |
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Guest
Messages: n/a
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Essai de folie...
Comment ils penchent les gars... |
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25/02/2011, 09h38
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#8 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
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25/02/2011, 09h40
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#9 |
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Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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Ils risquaient pas de las casser c'est sur
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25/02/2011, 09h40
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#10 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
 Les cale-pieds Titane de la CC sont tout simplement somptueux!! |
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| cherchez, lerreur |
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Mode linéaire
