Passage de F4 2011 à F4 312RR ? - Page 7

**vince88** · 03/02/2017, 20h17

Alors on en est où Dimitraille??
Je t'en ai trouvé une autre, tout prés en plus

https://www.leboncoin.fr/motos/1087761416.htm

**dimitraille** · 03/02/2017, 21h54

Pas mal du tout comme annonce merci Vince
Juste 740 kms de chez moi ah ah

Sinon moins de 10k en kms et en €
Échappement d'origine c'est pas gênant mais dommage la rg3 doit bien chanter. Juste un support de plaque et aussi des caches clignotants blancs car orange .. bof bof

**dimitraille** · 08/02/2017, 12h14

Bon alors 2 grosses rayures sur le réservoir ... :s le gars est correct de me l'avoir dit car traverser la France pour voir ça ...

**ecosmeri** · 08/02/2017, 12h55

Et pourtant marqué etat neuf dans l'annonce. Les mec abuse serieux

**vert** · 08/02/2017, 20h24

à ta place, je réfléchirai sur une F3...

Une moto qui a presque 10 ans affiche moins de 10000km, le gars qui va à la messe tous les dimanche avec ou quoi? remarque l'église n'était pas très loin aussi.

**dimitraille** · 09/02/2017, 09h02

Qui pouvait s'acheter une moto à ce prix là en neuve ... Peu de personne hormis les cadres et eux n'ont pas le temps de rouler :P je stigmatise un peu beaucoup mais ça peut répondre à la question des kms.

Pour la F3 800 j'en entends pas que du bien niveau fiabilité sur le forum. Je préfère une bonne f4 bien coupleuse et bien finie... Quand je compare le poste de pilotage des 2, elle paraît bcp plus "cheap"

**vert** · 09/02/2017, 23h00

Ou alors c'est un gars qui adore cette moto et elle est là pour le plaisir des yeux, rouler vraiment très peu l'histoire de ne pas la rouiller. Enfin on peut apprécier la moto de plusieurs manières.

Concernant la comparaison des F3 et F4, oui tu as raison la F4 est plus coupleuse, par contre la F3 est plus fun, le mot "cheap" ne lui convient vraiment pas, quand on a une moto plus grosse et on s'est fait déposé par le petit 3 cylindres dans les virolos sur des petites routes, à l'arrêt en détaillant la finition, là le seul mot qui vient à l'esprit c'est de dire que la F3 est quand même un peu cheap

Perso j'aime les deux; la F3 et la F4, seulement la grosse perdonne moins les fautes de conduite que la petite, par contre étant plus fun (maniable), elle demande qu'on lui monte un amortisseur de direction d'office, parcequ'il y a des moments c'est chaud, mais bon ça passait quand même.

Dur de faire un choix entre la 3 et la 4 hum?

Si MV n'a pas augmenté les tarifs sur la F3 presque tous les ans, ou alors mettre un peu plus de sérieux concernant les pièces plastiques pour le prix de vente; je reprendrai bien le 3 cylindres en attendant la future F4 avec 20kg de moins.

**vince88** · 10/02/2017, 21h24

Dimitraille le sort s'acharne décidément , encore l'Est

https://www.leboncoin.fr/motos/1091092858.htm

**dimitraille** · 13/02/2017, 07h31

C'est louche ? Ils trafiquent les compteurs !!!! ??

**kilou** · 13/02/2017, 09h22

Ou alors 6 mois de neige par an dans l'est

c'est bon j'ai rien dit

03/02/2017, 20h17	#61
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Alors on en est où Dimitraille?? Je t'en ai trouvé une autre, tout prés en plus https://www.leboncoin.fr/motos/1087761416.htm

03/02/2017, 21h54	#62
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	Pas mal du tout comme annonce merci Vince Juste 740 kms de chez moi ah ah Sinon moins de 10k en kms et en € Échappement d'origine c'est pas gênant mais dommage la rg3 doit bien chanter. Juste un support de plaque et aussi des caches clignotants blancs car orange .. bof bof

08/02/2017, 12h14	#63
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	Bon alors 2 grosses rayures sur le réservoir ... :s le gars est correct de me l'avoir dit car traverser la France pour voir ça ...

08/02/2017, 12h55	#64
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Bas rhin (67) Messages: 940	Et pourtant marqué etat neuf dans l'annonce. Les mec abuse serieux

08/02/2017, 20h24	#65
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	à ta place, je réfléchirai sur une F3... Une moto qui a presque 10 ans affiche moins de 10000km, le gars qui va à la messe tous les dimanche avec ou quoi? remarque l'église n'était pas très loin aussi.

09/02/2017, 09h02	#66
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	Qui pouvait s'acheter une moto à ce prix là en neuve ... Peu de personne hormis les cadres et eux n'ont pas le temps de rouler :P je stigmatise un peu beaucoup mais ça peut répondre à la question des kms. Pour la F3 800 j'en entends pas que du bien niveau fiabilité sur le forum. Je préfère une bonne f4 bien coupleuse et bien finie... Quand je compare le poste de pilotage des 2, elle paraît bcp plus "cheap"

09/02/2017, 23h00	#67
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Ou alors c'est un gars qui adore cette moto et elle est là pour le plaisir des yeux, rouler vraiment très peu l'histoire de ne pas la rouiller. Enfin on peut apprécier la moto de plusieurs manières. Concernant la comparaison des F3 et F4, oui tu as raison la F4 est plus coupleuse, par contre la F3 est plus fun, le mot "cheap" ne lui convient vraiment pas, quand on a une moto plus grosse et on s'est fait déposé par le petit 3 cylindres dans les virolos sur des petites routes, à l'arrêt en détaillant la finition, là le seul mot qui vient à l'esprit c'est de dire que la F3 est quand même un peu cheap Perso j'aime les deux; la F3 et la F4, seulement la grosse perdonne moins les fautes de conduite que la petite, par contre étant plus fun (maniable), elle demande qu'on lui monte un amortisseur de direction d'office, parcequ'il y a des moments c'est chaud, mais bon ça passait quand même. Dur de faire un choix entre la 3 et la 4 hum? Si MV n'a pas augmenté les tarifs sur la F3 presque tous les ans, ou alors mettre un peu plus de sérieux concernant les pièces plastiques pour le prix de vente; je reprendrai bien le 3 cylindres en attendant la future F4 avec 20kg de moins.

10/02/2017, 21h24	#68
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Dimitraille le sort s'acharne décidément , encore l'Est https://www.leboncoin.fr/motos/1091092858.htm

13/02/2017, 07h31	#69
dimitraille Rang 5 - Phil Read F4 1000 2011 Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: La Rochelle 17 Messages: 508	C'est louche ? Ils trafiquent les compteurs !!!! ??

13/02/2017, 09h22	#70
kilou Rang 4 - Mike Hailwood Partie la MV ... Date d'inscription: août 2011 Localisation: Bleu azur Messages: 1 004	Ou alors 6 mois de neige par an dans l'est c'est bon j'ai rien dit