|
18/07/2014, 01h11 | #1 |
Guest
Messages: n/a
|
Valve d'échappement
J'ai vu sur le net q'une valve d'échappement servait en théorie à gagner un peu de couple à bas régime. Mais d'après ce que j'ai lu elle sert plutôt à faire moins de bruit pour l'homologation. Vous en pensez quoi ? Au lieu de changer le Silencieux, bloquer ou supprimer la valve d'échappement permettrai d'avoir un plus joli son ? Quelqu’un du forum a déjà essayé sur sa f3 ou B3 ?
|
18/07/2014, 09h15 | #2 |
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745
|
oui....et non. La carto d'origine est faite en fonction de cette valve à l'échappement donc si tu la supprimes, ça marchera moins bien sans une nouvelle programmation, idem pour le cata.
Quand j'ai acheté ma F3, le proprio précédent avait coupé le collecteur pour supprimer le cata et la valve à l'échappement......ça marchait très moyen! En plus la gamelle d'origine avait été ouverte et vidée......le bruit était affolant car trop fort!!!! mais avec la mise en place d'une ligne complète ET d'un powercommander 5, la moto n'est plus du tout la même! |
18/07/2014, 10h53 | #3 |
Guest
Messages: n/a
|
Sur mon Gex de piste il y a des papillons secondaires pour le couple... la valve sert uniquement pour le bruit !
A voir si c'est la même architecture sur la Mv.. après la carto pour enlever le cata est vraiment top quand tu cherche une puissance optimale ca fonctionne tres bien sans (une ligne un PC V et le réglage sur banc... 2000€ pour une dizaine de chevaux max c'est cher) ! |
18/07/2014, 10h54 | #4 |
Guest
Messages: n/a
|
Il n'y a pas de valve sur ma B3
|
18/07/2014, 13h09 | #5 |
Rang 5 - Phil Read
F3 675 EAS, F3 800
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: 34400
Messages: 745
|
mdr....on parle de F3....oui pas de valve sur la B3
|
18/07/2014, 16h10 | #6 | |
Guest
Messages: n/a
|
Citation:
|
|
18/07/2014, 16h15 | #7 | |
Guest
Messages: n/a
|
Citation:
|
|
18/07/2014, 16h20 | #8 |
Guest
Messages: n/a
|
|
Tags |
déchappement, valve |
|
|