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Vieux 21/02/2017, 23h42   #1
Stezzo
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Par défaut F4 1000 2012...

Hello

J'ai une question pour le forum. Jai vu une F4 annoncée CG a l'appui de 2012 avec une couleure noire et grise qui me fait plutôt penser à un millesime my10.
Est-ce possible?
Comment gérer l'achat potentiel de la moto?

Desole mais impossible de mettre une photo depuis mon iPhone .....

Merci pour votre aide
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Vieux 22/02/2017, 03h04   #2
papyv60
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Hello

J'ai une question pour le forum. Jai vu une F4 annoncée CG a l'appui de 2012 avec une couleure noire et grise qui me fait plutôt penser à un millesime my10.
Est-ce possible?
Comment gérer l'achat potentiel de la moto?

Desole mais impossible de mettre une photo depuis mon iPhone .....

Merci pour votre aide
c'est certainement une my10 restée en concession et immatriculée seulement en 2012 d'ou la date de première mise en circulation 2012 .

les 2010 et 2012 sont identiques, ancien moteur et sorties d'échappement plus longues que sur les 2013et2014
__________________
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Vieux 22/02/2017, 07h20   #3
Stezzo
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Ok merci beaucoup c'est ce que je pensais.
Mais 2 ans dans une caisse???
Du coup en terme de côte avec 15000km au compteur?
J' ai vu des R aux alentours de 8500€
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Vieux 23/02/2017, 20h01   #4
roro53
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c'est celle qui est en vente sur leboncoin des motards sur Facebook à 10 000 e ?
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Vieux 23/02/2017, 22h14   #5
Stezzo
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Absolument. Je creuse le sujet.
Tu en penses quoi ?
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Vieux 23/02/2017, 22h26   #6
roro53
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ben c'est pas une RR mais un modèle classique donc je la trouve très mal placée en prix
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Vieux 23/02/2017, 22h33   #7
Stezzo
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On est tout à fait d'accord. Bien entendu
A plus de 7,5 ca n'a absolument aucun intérêt.
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Vieux 23/02/2017, 23h16   #8
roro53
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faut pas exagérer non plus ... elle n'a que 5 ans; perso je te conseillerais plus une ère tamburini mais chacun vois à sa porte. Pour moi, une F4 c'est les flutes sous la selle; je trouve que les f4 post-tamburini ont perdu leur âme et aussi leur fiabilité; ça se retrouve sur les prix de l'occas. Si j'avais le budget, je prendrais une 750 SPR; il y en a 2 à vendre en ce moment.
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Vieux 23/02/2017, 23h33   #9
roro53
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t'as un budget de combien environ ?
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Vieux 24/02/2017, 04h03   #10
papyv60
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faut pas exagérer non plus ... elle n'a que 5 ans; perso je te conseillerais plus une ère tamburini mais chacun vois à sa porte. Pour moi, une F4 c'est les flutes sous la selle; je trouve que les f4 post-tamburini ont perdu leur âme et aussi leur fiabilité; ça se retrouve sur les prix de l'occas. Si j'avais le budget, je prendrais une 750 SPR; il y en a 2 à vendre en ce
moment.

je ne suis pas d'accord avec toi les f4 post 2010 sont fiables autant si se n'est plus que les anciennes , je peux te le dire car c'est ma deuxième avec laquelle je fait 25000 km sans pépin.

sur le fofo c'est plus les trois cylindres qui ont des problèmes.
pour ma part je n'aime pas les f4 tambu elles ont un gros cul et j'aime pas les grooos cul .
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1000, 2012, f4

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