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19/06/2010, 12h19
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#11 |
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Guest
Messages: n/a
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En effet super sympas !!!
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19/06/2010, 14h40
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#12 |
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Rang 6 - Gary Hocking
Bientôt F4
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Elles sont magnifiques........
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19/06/2010, 15h25
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#13 |
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Guest
Messages: n/a
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Charmante... cette beauté qui sait garder son coté génétique avec des pièces modernes
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19/06/2010, 20h16
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#14 |
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Rang 5 - Phil Read
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 Elles étaient visibles  aux coupes moto légende |
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19/06/2010, 20h51
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#15 |
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Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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19/06/2010, 20h55
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#16 |
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Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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Frelu, désolé mais j’ai changé le titre de ta discussion, pour faciliter les recherches futures…
…j’ai quand même laissé les p’tits cœurs…  |
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19/06/2010, 21h09
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#17 |
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Guest
Messages: n/a
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j'aime aussi...à essayer !
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19/06/2010, 23h23
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#18 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Merci.....pour les p'tits coeurs  |
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19/06/2010, 23h31
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#19 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
 La puissance n'est rien...  comme dirait l'autre!!! |
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25/06/2010, 12h20
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#20 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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Chez NORTON, il y aussi çà.
Le concept est vraiment interessant et devrait être d'avenir à l'heure des économies d'essence. Le rendement d'un moteur rotatif est bien supérieur à celui d'un moteur à piston. Pour preuve 165 CV pour 600 cc... Reste que la fabrication demeure complexe même aujourd'hui. Mazda a tout de même gagner les 24h du Mans avec un moteur rotatif... le bruit... fantastique...!!! http://blog.crazymoto.net/competitio...v-588-en-600gp |
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| Tags |
| commando, norton |
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Mode linéaire
