Trou accélération 910S

02/09/2013, 19h19

Salut à tous,

J'ai monté mon décatalyseur la semaine dernière et j'ai été faire faire le réglage Co chez mon concess.
J'ai donc récupéré la belle et malheureusement je la trouve un peu plus molle à la relance en bas régime, alors que je pensais avoir , j'ai un trou à l'accélération puis après elle part comme il faut, en plus en prenant un virage ce matin, j'ai remis les gaz et j'ai eu l'impression qu'elle s'engorgeait quelque peu, comme si elle ratatouillais.
Dans les hauts régimes elle se comporte bien, une reprise assez franche.

Du coup j'ai l'impression qu'elle a été réglée trop riche et pour la conso, et bien je consomme un peu plus selon moi. Le mécanicien m'a précisé qu'elle était trop pauvre auparavant.

Qu'en pensez vous ? Es ce que pour les proprios de 910 cela vous fais cela aussi après la suppression du catalyseur ? ou bien es ce qu'il y a de manière générale un temps de latence à la remise de gaz ?

**2xd** · 02/09/2013, 19h43

Le trou entre 4000 et 5000 trs

02/09/2013, 20h20

Citation:

Envoyé par 2xd

Le trou entre 4000 et 5000 trs

Oui ça doit être dans cette plage là en effet!

C'est normal ?

**Aramis** · 03/09/2013, 11h56

Tu as changé l'eprom ou pas finalement?

03/09/2013, 18h32

Salut Aramis,

J'ai juste fais un réglage Co, j'ai eu le mécanicien aujourd hui je lui ramène le 18 pour ajuster le réglage car probablement un poil trop riche selon lui et il vérifiera le modèle d'eprom en même temps.

**Aramis** · 03/09/2013, 22h26

ok, de mon coté je pense que je vais tester la Bodis

06/09/2013, 22h51

Citation:

Envoyé par Steb

Oui ça doit être dans cette plage là en effet!

C'est normal ?

Donc je relance un petit coup ma question sans réponse....

Es ce normal ce trou a l accélération ? Es ce que d autre personnes ont ce phénomène ?
Je trouve que c est vraiment important comme trous, elle a quasiment pas de reprise...

08/09/2013, 14h46

Merci

**Aramis** · 09/09/2013, 09h26

Il me semble que tu avais dit déjà avoir un trou avant ou des accoups à la remise de gaz?

Le decata aurait pas simplement accentué le phénomène?

En version française pas de trou ou d'accoup sur la mienne juste le "plateau" passé 8000tr/min.

**Aramis** · 31/12/2013, 19h32

Citation:

Envoyé par Steb

Donc je relance un petit coup ma question sans réponse....

Es ce normal ce trou a l accélération ? Es ce que d autre personnes ont ce phénomène ?
Je trouve que c est vraiment important comme trous, elle a quasiment pas de reprise...

Petit retour,

maintenant que je suis dans une config proche de toi, non c'est pas normal, bien réglée avec une puce MV Corse et le decata Arrow ça tourne au poil et ça reprend de façon assez vive et vigoureuse

02/09/2013, 19h19	#1
Steb Guest Messages: n/a	Trou accélération 910S Salut à tous, J'ai monté mon décatalyseur la semaine dernière et j'ai été faire faire le réglage Co chez mon concess. J'ai donc récupéré la belle et malheureusement je la trouve un peu plus molle à la relance en bas régime, alors que je pensais avoir , j'ai un trou à l'accélération puis après elle part comme il faut, en plus en prenant un virage ce matin, j'ai remis les gaz et j'ai eu l'impression qu'elle s'engorgeait quelque peu, comme si elle ratatouillais. Dans les hauts régimes elle se comporte bien, une reprise assez franche. Du coup j'ai l'impression qu'elle a été réglée trop riche et pour la conso, et bien je consomme un peu plus selon moi. Le mécanicien m'a précisé qu'elle était trop pauvre auparavant. Qu'en pensez vous ? Es ce que pour les proprios de 910 cela vous fais cela aussi après la suppression du catalyseur ? ou bien es ce qu'il y a de manière générale un temps de latence à la remise de gaz ?

02/09/2013, 19h43	#2
2xd Rang 1 - King Ago f4 1078 312 rr corse 78/I / b4 910r corse 9/99 Date d'inscription: décembre 2010 Localisation: meudon 92 Messages: 4 238	Le trou entre 4000 et 5000 trs

03/09/2013, 11h56	#4
Aramis Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 910s Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Alpes Messages: 64	Tu as changé l'eprom ou pas finalement?

03/09/2013, 18h32	#5
Steb Guest Messages: n/a	Salut Aramis, J'ai juste fais un réglage Co, j'ai eu le mécanicien aujourd hui je lui ramène le 18 pour ajuster le réglage car probablement un poil trop riche selon lui et il vérifiera le modèle d'eprom en même temps.

03/09/2013, 22h26	#6
Aramis Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 910s Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Alpes Messages: 64	ok, de mon coté je pense que je vais tester la Bodis

09/09/2013, 09h26	#9
Aramis Rang 7 - Tarquinio Provini Brutale 910s Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: Alpes Messages: 64	Il me semble que tu avais dit déjà avoir un trou avant ou des accoups à la remise de gaz? Le decata aurait pas simplement accentué le phénomène? En version française pas de trou ou d'accoup sur la mienne juste le "plateau" passé 8000tr/min.