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25/05/2013, 14h41 | #1 |
Guest
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Conseils pour nouveau en mv F4
Bonjours à tous , je vous demande quelle conseils pour ma f4 :
Concernant la conduite , quelle est la particularité de la f4 , elle se conduit comme une italienne , " le cul dehors " ? Pour profiter pleinement du moteur ( en full ) à quelle régime moteur passer vous vos rapports ? Si vous voyez autres chose à me conseillier , n’hésiter pas . |
25/05/2013, 16h29 | #2 |
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 605
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Elles sont bizarre un peux ces questions Seb ...
Le bon régime pour passer les rapports c est celui où t en peux plus sur une F4. À 10 000 tr/min c est la foudre. À l attaque,la machine demande pas mal d engagement physique...sinon ça tourne pas ! Va rouler,ça va venir tout seul,surtout Qu elle a de la gueule ta F4 made in Noré!
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr |
25/05/2013, 16h35 | #3 | |
Guest
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25/05/2013, 16h40 | #4 |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 312 R
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SEB
Moi je dirais cas moins de 6000tr/mn y a pas grand chose.(donc conduite ballade) au dessus c'est de la bombe.(sport) Si tu passe tout tes rapports a 12000tr/mn ça va etre chaud aux virage. Dans tous les cas c'est toi qui doit etre mettre de ta poignée.Aprés chacun son ritme. Le tout est de bien en profité. |
25/05/2013, 16h56 | #5 | |
Rang 3 - John Surtees
f4y10/f4 1000 RR Y13
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Ardeche
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toutes blessent , la dernière tue |
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25/05/2013, 18h50 | #6 |
Guest
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Roules, c'est que du bonheur
et en plus elle est belle ta F4 |
25/05/2013, 19h33 | #7 |
Guest
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oui , mes questions peuvent vous paraitre bizarres , mais quand j'ai eus mon aprillia rsv1000 , ces grâce aux conseils de proprio que j'ai pus en profiter pleinement .
Et pour le permis oui ; tous frais depuis décembre 2012 ( retour à la case départ ) |
25/05/2013, 19h39 | #8 |
Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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En dehors de la conduite c'est surtout de belles routes lisses avec, si possible, pas trop d'épingles
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25/05/2013, 20h39 | #9 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4R blanc/gris Corsacorta
Date d'inscription: mars 2012
Localisation: Yvelines
Messages: 292
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Les vitesses tu les changes quand tu veux (disons qu'à partir de 8/10.000 tours t'as un gros coup de pied au cul ) à toi de bien tenir le guidon.
Perso sur route j'avais pris l'habitude avec la Ducat d'ouvrir la jambe ou j'allais tourner (déhancher sur route à moins de très grosse arsouille je n'en ai pas besoin) et je fais la même chose avec la F4 et ça tourne mieux. |
25/05/2013, 21h40 | #10 |
Guest
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je viens d'aller rouler un pti bout avec , elle est moins exigeante à première vue que l'étais mon aprillia , par contre le moteur passer 8000 un peu trop linéaire à mon gout .
Plus ca va , plus j'en suis amoureux |
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conseils, f4, mv, nouveau |
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