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16/10/2012, 10h09 | #9 | |
Guest
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Donc oui, super feeling et ressenti des informations, précision, etc mais à la longue très fatiguant et inconfortable. Par contre, oui en mode "arsouille" le öhlins est carrément plus stable que le Sachs de la R mais bon, après on tape dans les réglages de pointe et à mon avis le prix est bien trop élevé pour une utilisation sur route... Donc voilà, en gros comme je l'ai dit: RSV4 R = précision et confort de conduite RSV4 Factoy = précision ++ mais moins confortable durant les longs trajets (ou alors il faut rester en dessus des 30° d'inclinaison) |
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