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Vieux 01/04/2011, 00h38   #21
Mrkruguer
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Envoyé par frenardeau Voir le message
Ben justement, c'est ça....

Plutot que d' augmenter la puissance de "l'ancienne" 1078 de 154 cv à 165cv,
La 1090 avec ses "petits" 144cv est super bien aboutie, une partie cycle arrivé à maturité, un savant mélange de confort, de précision et de facilité avec un moteur "dégonflé" dans la partie supérieure du compte tours pour offrir un excellent couple et une meilleure utilisation de la puissance.

Je dis CHAPEAU aux ingénieurs de MV pour nous avoir crée une moto qui est un bonheur de tous les jours....plus on roule avec...plus on l'aime.
je peux pas comparer les 2 models, je ne les ai pas essayés
tout ce que je peux vous dire c'est qu'au fur et a mesure le moteur se libere
comptez minimum 6000 voir 10000km pour avoir toute la quintessence de votre moteur
en ce qui concerne la partie cycle... j'espere bien que mv a evolué sinon ca sert a rien!!!!
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Vieux 01/04/2011, 00h41   #22
Sattus
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Envoyé par Mrkruguer Voir le message
alala vous me faite rire avec vos rodage au niveau moteur!!!
les 1000km c'est plutot pour le rodage de la partie cycle et heureusement!!!!!
Encore 12.000 et j'aurai fini le rodage du poireau sur la MV
Ca va finir en velouté ct'histoire
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Vieux 01/04/2011, 01h25   #23
frenardeau
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Envoyé par Mrkruguer Voir le message
je peux pas comparer les 2 models, je ne les ai pas essayés
tout ce que je peux vous dire c'est qu'au fur et a mesure le moteur se libere
comptez minimum 6000 voir 10000km pour avoir toute la quintessence de votre moteur
en ce qui concerne la partie cycle... j'espere bien que mv a evolué sinon ca sert a rien!!!!
Yés Sir ! Sur mon (ex) 910 le moteur c'est vraiment libéré aprés 6000km.

Pour le rodage des 1000km, c'est pour la partie cycle bien évidemment mais pour accéder aux parties hautes du compte tours, l'idéal c'est la progessivité avec un moteur à bonne température.

L'idéal pour le moteur, monter par escalier et par tranche de 500km à partir de 6000trs/mn

6500 7000 7500 etc... jusqu'au 11000trs

Ce qui est sur c'est que nos MV sont rôder bien avant nous....

comme dit plus haut, elle me chuchote: "eh le poireau c'est quand que tu m'exploites à 100%, minus...il a toujours sa bande de peur sur les pneus..."
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Vieux 01/04/2011, 14h29   #24
atomic
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ce que j'aime bien moi c'est roulé a l'ancienne avec ma 1078 toute neuve

pas de boutons superflus au gidon

tu vois rien dans les rétros

pour la jauge a essence tu ouvre le réservoir tu secoues la bécane et au bruit tu sais combien il te reste de litres

a chacun son truc, j'ai trouvé le mien
__________________
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Vieux 01/04/2011, 14h41   #25
bibilebus
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ce Que J'aime Bien Moi C'est Roulé A L'ancienne Avec Ma 1078 Toute Neuve :banane:

Pas De Boutons Superflus Au Gidon :d

Tu Vois Rien Dans Les Rétros :d

Pour La Jauge A Essence Tu Ouvre Le Réservoir Tu Secoues La Bécane Et Au Bruit Tu Sais Combien Il Te Reste De Litres :d

A Chacun Son Truc, J'ai Trouvé Le Mien :fumeur:
+1000
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Vieux 01/04/2011, 15h35   #26
sebastieng60
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ce que j'aime bien moi c'est roulé a l'ancienne avec ma 1078 toute neuve

pas de boutons superflus au gidon

tu vois rien dans les rétros

pour la jauge a essence tu ouvre le réservoir tu secoues la bécane et au bruit tu sais combien il te reste de litres

a chacun son truc, j'ai trouvé le mien
Une autre époque...

Ah non, c'est aussi ce que je fais.
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Vieux 01/04/2011, 16h22   #27
Brizio
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BRUTALE 910 Senna
 
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en gros ma Brutale avec ses tout juste 7000km au compteur, elle sort de rodage !!! c'est bon ça !!!
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Vieux 01/04/2011, 16h23   #28
Pioneer_ms
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ce que j'aime bien moi c'est roulé a l'ancienne avec ma 1078 toute neuve

pas de boutons superflus au gidon

tu vois rien dans les rétros

pour la jauge a essence tu ouvre le réservoir tu secoues la bécane et au bruit tu sais combien il te reste de litres

a chacun son truc, j'ai trouvé le mien
+1078, pas de superflu, que tu brute
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Vieux 01/04/2011, 16h28   #29
bibilebus
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ce que j'aime bien moi c'est roulé a l'ancienne avec ma 1078 toute neuve

pas de boutons superflus au gidon

tu vois rien dans les rétros

pour la jauge a essence tu ouvre le réservoir tu secoues la bécane et au bruit tu sais combien il te reste de litres

a chacun son truc, j'ai trouvé le mien
Ouais voilà, c'est tout résumé! Y en a une, c'est une Brutale, l'autre pas
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Vieux 01/04/2011, 16h57   #30
Harybo
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910 allons...

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mode, on or off, sport

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