b4 1078rr amortisseur de direction ou pas

**sentoya** · 01/02/2011, 19h17

Je vois que beaucoups d'entre vous montent un amortisseur de direction
j'ai commandé une Brutale 1078rr dont j'attend la livraison
j'ai posé la question à mon concéssionaire de l'utilité de cet amortisseur et d'après lui, pas utile si les suspensions sont bien réglées
d'après votre expérience, quelles sont les raisons de monter cet accessoire

02/02/2011, 08h36

Citation:

Envoyé par sentoya

Je vois que beaucoups d'entre vous montent un amortisseur de direction
j'ai commandé une Brutale 1078rr dont j'attend la livraison
j'ai posé la question à mon concéssionaire de l'utilité de cet amortisseur et d'après lui, pas utile si les suspensions sont bien réglées
d'après votre expérience, quelles sont les raisons de monter cet accessoire

je le mettrais si j'étais toi sa évite le guidonnage éventuelle sur une chaussée française comme on les connait bien ... et puis vu la patate quelle a c'est une sécurité supplémentaire ....

02/02/2011, 09h22

+4,indispensable,surtout en arsouille...sinon,grosses frayeurs en prévision,surtout avec la Brute des Brutes

**Mrkruguer** · 02/02/2011, 10h34

Citation:

Envoyé par freetaering

je le mettrais si j'étais toi sa évite le guidonnage éventuelle sur une chaussée française comme on les connait bien ... et puis vu la patate quelle a c'est une sécurité supplémentaire ....

mouai j'en suis a ma troisieme brutale j'ai jamais eu d'amortisseur de direction...
j'avais quelque guidonnage avec la premiere 750
j'ai appris a rouler sans, ca me manque pas du tout et deja je roule trop vite

02/02/2011, 11h05

Citation:

Envoyé par Mrkruguer

mouai j'en suis a ma troisieme brutale j'ai jamais eu d'amortisseur de direction...
j'avais quelque guidonnage avec la premiere 750
j'ai appris a rouler sans, ca me manque pas du tout et deja je roule trop vite

chacun voit midi a sa porte ... et puis comme je l'ais dit c'est une sécurité supplémentaire et le filling de chacun change selon la personne sont gabarit ect ... pour ma part j'en mettrais un , avec l'ancienne brutale que j'avais sa gidonnais pas mal à des moments donnés ... mais bon se n'est que mon avis ...

**Mrkruguer** · 02/02/2011, 11h24

Citation:

Envoyé par freetaering

chacun voit midi a sa porte ... et puis comme je l'ais dit c'est une sécurité supplémentaire et le filling de chacun change selon la personne sont gabarit ect ... pour ma part j'en mettrais un , avec l'ancienne brutale que j'avais sa gidonnais pas mal à des moments donnés ... mais bon se n'est que mon avis ...

c'est sur que c'est un plus

02/02/2011, 12h06

quand je suis partie faire mon reglage suspensions chez le pro ( emc 37) il ma dit pareil, si suspension bien reglé, pas besoins

par contre psychologiquement c'est un plus, on est plus en confiance avec

moi il m'as dit , t'en pose un mais tu le reglé au plus leger possible car sinon ta moto devient un camion

donc resultat j'en ai un quand meme on sait jamais

02/02/2011, 21h26

pour l'amortisseur de direction on peut vivre sans mais le jour ou tu en a besoin si tu ne l'as pas c'est ta selle qui sens souvient ,il y a quelques années javais un R1 qui lui aussi avait la facheuse tendance à partir en weeling asser facilement ,et sur une petite route bosseler en pleine acceleration la moto c'est mis à guidonner et la je peut te dire que tu n'ai pas fier alors sa ne sert pas souvent ,peut etre même jamais selon les motos mais ur la brutale c'est pas du luxe .

02/02/2011, 21h32

lui non plus ne penser pas en avoir besoin sur l'autoroute en plus ,mettre la video à 2 min 12
http://www.youtube.com/watch?v=-aKtYE-zLmU

**sentoya** · 02/02/2011, 21h37

pour vos avis
c'est surtout une question d'esthétique qui ne me plait pas trop
domage qu'il n'y ai pas un modèle rotatif intégré en accéssoire comme sur les nouveaux modèles
malgrés tout le MV CORSE linéaire est pas trop mal
je vérrais pendant le rodage ce que ça donne sur route
A+

01/02/2011, 19h17	#1
sentoya Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: Herault Messages: 19	b4 1078rr amortisseur de direction ou pas Je vois que beaucoups d'entre vous montent un amortisseur de direction j'ai commandé une Brutale 1078rr dont j'attend la livraison j'ai posé la question à mon concéssionaire de l'utilité de cet amortisseur et d'après lui, pas utile si les suspensions sont bien réglées d'après votre expérience, quelles sont les raisons de monter cet accessoire

02/02/2011, 09h22	#3
Abyss88 Guest Messages: n/a	+4,indispensable,surtout en arsouille...sinon,grosses frayeurs en prévision,surtout avec la Brute des Brutes

02/02/2011, 12h06	#7
narno12 Guest Messages: n/a	quand je suis partie faire mon reglage suspensions chez le pro ( emc 37) il ma dit pareil, si suspension bien reglé, pas besoins par contre psychologiquement c'est un plus, on est plus en confiance avec moi il m'as dit , t'en pose un mais tu le reglé au plus leger possible car sinon ta moto devient un camion donc resultat j'en ai un quand meme on sait jamais

02/02/2011, 21h26	#8
pat 13 Guest Messages: n/a	pour l'amortisseur de direction on peut vivre sans mais le jour ou tu en a besoin si tu ne l'as pas c'est ta selle qui sens souvient ,il y a quelques années javais un R1 qui lui aussi avait la facheuse tendance à partir en weeling asser facilement ,et sur une petite route bosseler en pleine acceleration la moto c'est mis à guidonner et la je peut te dire que tu n'ai pas fier alors sa ne sert pas souvent ,peut etre même jamais selon les motos mais ur la brutale c'est pas du luxe .

02/02/2011, 21h32	#9
pat 13 Guest Messages: n/a	lui non plus ne penser pas en avoir besoin sur l'autoroute en plus ,mettre la video à 2 min 12 http://www.youtube.com/watch?v=-aKtYE-zLmU

02/02/2011, 21h37	#10
sentoya Rang 8 - Cecil Sandford Date d'inscription: janvier 2011 Localisation: Herault Messages: 19	pour vos avis c'est surtout une question d'esthétique qui ne me plait pas trop domage qu'il n'y ai pas un modèle rotatif intégré en accéssoire comme sur les nouveaux modèles malgrés tout le MV CORSE linéaire est pas trop mal je vérrais pendant le rodage ce que ça donne sur route A+