F 4 1000S besoin d'un conseil

**300 km/h** · 01/01/2011, 12h43

BONJOUR APRES AVOIR DÉMONTE MA BATTERIE POUR LA METTRE EN CHARGE J'AI FAIS UNE GROSSE CONNERIE

,je l'ai monté a l’envers le fusible de batterie a claqué je l'ai remplacé après bien sur avoir remis la batterie dans le bon sens.depuis plus rien.pas de tableau de bords rien. après contrôle de la barrette de fusible, le fusible numéro 7 arrête pas de claquer, après lecture du schéma électrique il y aurait un relais n° 20 dit "relais alimentation générale "ou ce trouve t'il ??? ou puis -je trouver un schéma détailler ça vous est déjà arrivez ?? MERCI DE ME RENSEIGNER ,

je commence bien l'année

01/01/2011, 12h53

Le fusible est un 40A que seul MV Agusta fournit dans cette taille... t sur que c le bon fusible que t à changé?

**300 km/h** · 01/01/2011, 14h06

salut pas de problèmes c le bon 20 ampères le principal mai celui qui pète fait 7,5 ampères couleur marron merci

**Le Doc** · 01/01/2011, 15h24

Quand tu auras réparé (je ne peux pas te donner de conseil à ce sujet) achète un optimat, il te permettra de laisser ta batterie en charge sans la débrancher et elle sera toujours OK. Depuis que j'en ai un c'est le pied.

**300 km/h** · 01/01/2011, 15h57

BONJOUR MERCI POUR LE CONSEIL

01/01/2011, 19h18

Citation:

Envoyé par Le Doc

Quand tu auras réparé (je ne peux pas te donner de conseil à ce sujet) achète un optimat, il te permettra de laisser ta batterie en charge sans la débrancher et elle sera toujours OK. Depuis que j'en ai un c'est le pied.

j'équipe mes bécanes systématiquement... c'est top!

**300 km/h** · 02/01/2011, 13h41

bonjour. je te remercie pour ce conseille j'avais déja controlé la diode le jus passe dans un sens pas dans l'autre je pense que c normal ?????je cherche par contre le relais n° 20 alimentation génerale ou se situe il sur la moto . merci pour c réponse c moi qui péte les plombs

06/03/2011, 16h37

Slts ben moi je cherche pour ma f4 750 ou sont les relais et diodes puisque à chaque fois que je mets le contact le fusible 7,5a saute.... Donc je suppose ma batterie ok et pour le reste suis dans le même cas que 300km. Selon mon schema elec j'ai le 7 relais latch, le 8 relais puissance, le 20 relais alim géné ...
Donc ma question est : ou sont les deux diodes à tester sur la moto ??

ps: bétise faite par mon fils trop pressé ....

**300 km/h** · 13/03/2011, 17h50

salut elle son a gauche dans les prises c 2 petite diode regarde dedans la discussion tu a une photo si tu a un doute coupe les pour essayer . ça ne gêne pas le bon fonctionnement de ta machine mais il faudra les remettre plus tôt, ça vaut rien
repère bien le sens des diodes avant de les couper

01/01/2011, 12h43	#1
300 km/h Rang 7 - Tarquinio Provini 1000 F4 Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: 06500 CASTILLON Messages: 70	F 4 1000S besoin d'un conseil BONJOUR APRES AVOIR DÉMONTE MA BATTERIE POUR LA METTRE EN CHARGE J'AI FAIS UNE GROSSE CONNERIE,je l'ai monté a l’envers le fusible de batterie a claqué je l'ai remplacé après bien sur avoir remis la batterie dans le bon sens.depuis plus rien.pas de tableau de bords rien. après contrôle de la barrette de fusible, le fusible numéro 7 arrête pas de claquer, après lecture du schéma électrique il y aurait un relais n° 20 dit "relais alimentation générale "ou ce trouve t'il ??? ou puis -je trouver un schéma détailler ça vous est déjà arrivez ?? MERCI DE ME RENSEIGNER , je commence bien l'année

01/01/2011, 14h06	#3
300 km/h Rang 7 - Tarquinio Provini 1000 F4 Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: 06500 CASTILLON Messages: 70	f4 1000 salut pas de problèmes c le bon 20 ampères le principal mai celui qui pète fait 7,5 ampères couleur marron merci

01/01/2011, 15h24	#4
Le Doc Membre du Club B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory Date d'inscription: juin 2010 Localisation: Htes Alpes; LARAGNE Messages: 4 047 Voir ma localisation	Quand tu auras réparé (je ne peux pas te donner de conseil à ce sujet) achète un optimat, il te permettra de laisser ta batterie en charge sans la débrancher et elle sera toujours OK. Depuis que j'en ai un c'est le pied. __________________ La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie FIRST 6 PHOTOCOPIE

01/01/2011, 12h53	#2
bibilebus Guest Messages: n/a	Le fusible est un 40A que seul MV Agusta fournit dans cette taille... t sur que c le bon fusible que t à changé?

01/01/2011, 15h57	#5
300 km/h Rang 7 - Tarquinio Provini 1000 F4 Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: 06500 CASTILLON Messages: 70	BONJOUR MERCI POUR LE CONSEIL

02/01/2011, 13h41	#7
300 km/h Rang 7 - Tarquinio Provini 1000 F4 Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: 06500 CASTILLON Messages: 70	bonjour. je te remercie pour ce conseille j'avais déja controlé la diode le jus passe dans un sens pas dans l'autre je pense que c normal ?????je cherche par contre le relais n° 20 alimentation génerale ou se situe il sur la moto . merci pour c réponse c moi qui péte les plombs

06/03/2011, 16h37	#8
patboy85 Guest Messages: n/a	Slts ben moi je cherche pour ma f4 750 ou sont les relais et diodes puisque à chaque fois que je mets le contact le fusible 7,5a saute.... Donc je suppose ma batterie ok et pour le reste suis dans le même cas que 300km. Selon mon schema elec j'ai le 7 relais latch, le 8 relais puissance, le 20 relais alim géné ... Donc ma question est : ou sont les deux diodes à tester sur la moto ?? ps: bétise faite par mon fils trop pressé ....

13/03/2011, 17h50	#9
300 km/h Rang 7 - Tarquinio Provini 1000 F4 Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: 06500 CASTILLON Messages: 70	salut elle son a gauche dans les prises c 2 petite diode regarde dedans la discussion tu a une photo si tu a un doute coupe les pour essayer . ça ne gêne pas le bon fonctionnement de ta machine mais il faudra les remettre plus tôt, ça vaut rien repère bien le sens des diodes avant de les couper