MV Agusta Forum France  
Motorenard

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > La marque

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 02/06/2016, 23h58   #21
Le Doc
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
 
Avatar de Le Doc
 
 
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 170

Voir ma localisation
Par défaut

Citation:
Envoyé par Arsenic Voir le message
Voooilààà, c'est plutôt un design qui sied plus à une Dragster, mais les jantes à rayon sur la B4 ? non merci.
Quant à la puissance, je trouve ça juste un peu con que les roadster se rapprochent trop de la puissance des sportives, je préfère avoir 160 bourrins exploitables avec 13mgk de couple que 180 et 11.6 comme ils annoncent, car au final ça donnera juste la puissance d'une CBR1000 sans les carénages et la partie cycle qui te permet de l'exploiter sur route ou piste...

Un roadster, même sportif, c'est sensé être une machine routiere quand même, pour la piste y'a les sportives...
Déjà que j'ai du mal à exploiter les 155ch de la mienne, alors 180... !
C'est pas faux mais quand tu as 180 cv et du couple en bas, c'est jouissif.
J'ai vu une B4 préparée avec des jantes kineo c'etait très réussi.
Après il y a des modèles qui plaisent moins, d'autres davantage.
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie



FIRST 6 PHOTOCOPIE
Le Doc est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/06/2016, 12h39   #22
Nico69
Rang 6 - Gary Hocking
brutale 800 2016
 
 
Date d'inscription: février 2016
Localisation: Lyon
Messages: 255

Par défaut

Citation:
Envoyé par Le Doc Voir le message
Après il y a des modèles qui plaisent moins, d'autres davantage.
c est un peu comme les femmes....
Nico69 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/06/2016, 14h27   #23
Arsenic
Rang 6 - Gary Hocking
 
 
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365

Par défaut

Citation:
Envoyé par Le Doc Voir le message
C'est pas faux mais quand tu as 180 cv et du couple en bas, c'est jouissif.
J'ai vu une B4 préparée avec des jantes kineo c'etait très réussi.
Après il y a des modèles qui plaisent moins, d'autres davantage.
Bah oui mais bon, 11.6 de couple c'est pas énorme, ça fait 0.6 de plus que ma B4 de 144cv d'origine... A ce stade là, les 180cv sortirons à + de 10000tr/min ce qui sert à....rien sur route. C'est pour ça, je préfère largement un moteur qui tracte et qui tire sur les bras dès 5000tr plutôt que d'aller chercher la puissance tout en haut, pour ça, il y a les sportives...

Surtout que des valeurs de 160-165cv et 13mgk de couple c'est largement possible, faut juste revoir la carto, et ça serait à mon sens, beaucoup plus sympa !
Arsenic est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/06/2016, 16h21   #24
dikran34brutale
Rang 3 - John Surtees
F4 RR 2013
 
Avatar de dikran34brutale
 
 
Date d'inscription: février 2011
Localisation: Montpellier
Messages: 2 629

Par défaut

Et les gars, si vous voulez enrouler sur du couple faut acheter une Harley hein ou une bague de fiançailles...sinon faut pas avoir peur d'aller chercher un peu dans les tours...ok le couple c'est bien mais les moteurs MV sont quand même bien plein !
Un boitier, une ligne d'échappement et gaaaaaz !
__________________
Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr
dikran34brutale est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 03/06/2016, 16h50   #25
RaphiGaz
Administrateur
MV 4C6 MV 4C75
 
Avatar de RaphiGaz
 
 
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: ANNEMASSE
Messages: 1 883

Par défaut Oui

Citation:
Envoyé par aldesign Voir le message
Vous emballez pas trop vite ce n'est qu'un dessin...
Oui mais c'est leur dessein
__________________
Président
RaphiGaz est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/06/2016, 12h11   #26
Arsenic
Rang 6 - Gary Hocking
 
 
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365

Par défaut

Citation:
Envoyé par dikran34brutale Voir le message
Et les gars, si vous voulez enrouler sur du couple faut acheter une Harley hein ou une bague de fiançailles...sinon faut pas avoir peur d'aller chercher un peu dans les tours...ok le couple c'est bien mais les moteurs MV sont quand même bien plein !
Un boitier, une ligne d'échappement et gaaaaaz !
Roooh t'exagère ! "faut pas avoir peur d'aller chercher un peu dans les tours" ouais m'enfin, à 9000 t'es déjà laaaargement au dessus des limitations, ça fait chier de devoir aller à 150-200 pour choper du couple quand même ^^

Et puis déjà avec 160-165ch j'suis content moi, et si tu me rajoute une louche de couple j'suis encore plus content ! Mais 180 et 11.6 ça n'a pas d'intérêt pour moi car quitte à avoir 180ch, autant prendre une superduke et avoir 15mgk
Arsenic est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/06/2016, 16h39   #27
aldesign
Membre du Club
 
Avatar de aldesign
 
 
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 123

Par défaut

Citation:
Envoyé par RaphiGaz Voir le message
Oui mais c'est leur dessein
T'inquiète
aldesign est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 22/09/2016, 03h18   #28
vince88
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
 
Avatar de vince88
 
 
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 336

Par défaut

Nouveau coloris by Alka avec cadre rouge ...

Dernière modification par vince88 ; 06/03/2017 à 23h07.
vince88 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 22/09/2016, 06h36   #29
Thierry G
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1090 RR + KTM 1290 GT
 
Avatar de Thierry G
 
 
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 1 920

Par défaut

Pour le coup je ne suis pas fan de l'échappement, on dirai une Ducat 1200 Monster et ce n'est pas vraiment un compliment.
Sinon les jantes à rayons Kineo c'est bien ainsi que l'arrière très épuré.
Thierry G est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 22/09/2016, 14h36   #30
papé
Rang 4 - Mike Hailwood
Dragster 800RR
 
 
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: RP
Messages: 1 193

Par défaut

La ligne est pas mal , les jantes j'adore , support plaque et silencieux , ne sont pas trop en adéquation avec la moto ..............180 poneys , c'est cool , ok ça ne sert à rien sur la route , mais on tourne quand même la poignée à donf , juste pour voir ce que ça fait .........pour le fair avec la tuono et mon super duke , comment dire ......les sensations sont colossale .
papé est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
1000, brutale, nouvelle

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 07h56.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France n’est en rien affilié avec MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh