Soucis B3

Envoyé par juguss

Niveau frein arrière RàS, je m'entraîne (et me force) à freiner de plus en plus avec donc je verrais déjà...

C'est pas une bonne idée, 98% du freinage d'une moto se fait sur l'avant, l'arriere ne sert qu'a "l’asseoir"
Tu vas délester l'avant, déséquilibrer et perdre en puissance de freinage...

Fais un peu de piste et tu verras que tu n'en aura plus besoin

[wawarong]

j'ai aussi des soucis d'indication de rapport engage !!!! quand au frein arriere je m'en sers trop peu pour savoir s'il fonctionne mal. je vais voir ca avec mon concessionnaire.

Moi aussi probleme affichage de la vitesse il affiche 5 pour 6

Bonjour à tous,
de mon côté je n'ai pas ressenti de problème sur le freinage arrière, par contre depuis que j'ai passé les 3000kms j'ai moi aussi l'indicateur de rapport engagée qui par moment m'affiche n'importe quoi. J'ai l'impression que de nombreuses motos sont touchées.

Envoyé par juguss

j'ai eu le même soucis d'indicateur de rapport engagé. Apparemment ce serait une rondelle dans la boite qui serait en défaut d'origine, selon mon concessionnaire ce serait une simple intervention qui n'engendrerais aucun frais, je crois que les 800 ne sont pas concernées

Niveau frein arrière RàS, je m'entraîne (et me force) à freiner de plus en plus avec donc je verrais déjà...

une rondelle dans la boite??

Sur la 675 je le trouvais trop mordant le frein arriere,et sur la 800 un peu trop moue pour le coup...
J'avais également le soucis d'indicateur de rapport sur la 675,en revanche plus aucun soucis sur la 800

[vince88]

Même chose frein arrière de 103 par contre pas encore de souci niveau indicateur de rapport engagé ( elle n' a que 1600 km, je ne m' en sers que pour des ballades jamais au quotidien ) Quels kilométrages ont vos machines à problème??

Probleme d affichage avant 1500KM

Envoyé par phil

C'est pas une bonne idée, 98% du freinage d'une moto se fait sur l'avant, l'arriere ne sert qu'a "l’asseoir"
Tu vas délester l'avant, déséquilibrer et perdre en puissance de freinage...

Fais un peu de piste et tu verras que tu n'en aura plus besoin

Justement avant je ne freinais pas du tout de l'arrière...
Quand je dis je me force c'est que je m'impose de freiner de l'avant et un peu de l'arrière aussi pour faire baisser un peu l'arrière...
Merci du conseil, j'aimerais vraiment faire des stages pilotage en moto pour évoluer avec de bons conseils, je trouve la formation moto trop sommaire...

Bon ben je vois que je suis pas seul xD

Effectivement, je trouve le frein arrière bien trop mal positionné pour pouvoir servir à quelque chose dans une courbe, sur l'angle, car j'ai la pointe des pieds sur les cale pieds. Ce qui voudrait dire que je dois me repositionner sur la moto pour pouvoir asseoir la bestiole, autant dire que je suis déjà dans le mur avant de le faire

Bref, j'amène ma moto pour ma révision des 6000 sous peu, j'espère qu'il y aura quelques changements.

Parce que même si j'adore ce moteur et ce tempérament de folie que j'ai trouvé sur aucune autre moto, le fait d'être tout le temps au garage pour des bricoles, ainsi que d'autres trucs du genre pas trouver énormément de pièces, ça me gonfle réellement !