MV Agusta Forum France  
Scuderia Moto CUERS

Précédent   MV Agusta Forum France > MV Agusta > Modèles de collection et histoire de la marque

Réponse
 
Outils de la discussion Modes d'affichage
Vieux 06/11/2014, 22h42   #11
bill84
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

La révision se poursuit

Un grand classique, les chapeaux de cuves et starter des Dell'orto qui s'émiettent:

Un coup de résine époxy sur les chapeaux permet de pouvoir faire les premiers essais, mais faut pas s'aventurer trop loin...
J'ai réussi à trouver des chapeaux flambant neuf dans une bourse d'échange au fond d'une caisse de carbu de solex! Suppression des starters par sécurité et cornets alu équipés d'une petite grille, le plus simple est de monter des VB à la place des UB mais j'adore les carbus à cuve séparée


Les roues reçoivent les nouveaux rayons, je monte des Michelin M45 estampillés " 180km/h maxi"! J'ai peur que ça fasse juste!
Je couperais un peu les gaz...

Dernière modification par bill84 ; 06/11/2014 à 22h58.
  Réponse avec citation
Vieux 13/11/2014, 22h53   #12
MichelV
Guest
 
 
Messages: n/a

Par défaut

le tamis sur les cornets est trop petit, cela va faire starter permanent
déja vécu sur la même machine
  Réponse avec citation
Vieux 21/04/2022, 20h31   #13
billbond
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: mars 2019
Messages: 17

Par défaut

Bonjour à tous,
3 ans que la Miss n'avait pas tournée...ça craint!! Donc remise en route et essai. Le moteur va toujours aussi bien mais le châssis...en l'utilisant régulièrement je ne me rendais pas compte mais la ça choque un peu.

Est ce que quelqu'un aurait une piste pour monter des amortisseurs de qualité mais avec un look un peu à l'ancienne?
Il y a bien sur Shock Factory ou EMC mais ça fait très moderne...

Autre chose, mes pneus ont ...8 ans! Ils sont assez dur et de toute façon j'ai jamais trop apprécié les Michelin, je sais pas pourquoi, quelque soit la période ou le type sauf en enduro.
Quels sont d’après vos expériences les pneus les plus adaptés pour cette petite mais vaillante 350 en 18 pouces (je ne parle pas en longévité) mais en grip et ressenti .
Merci pour vos avis.
billbond est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/04/2022, 21h23   #14
Xav
Rang 5 - Phil Read
 
Avatar de Xav
 
 
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 525

Par défaut

Salut,

Sur ma BE j'ai des Ikon et des pneus K82 Dunlop.

Bon, pour le moment, je n'ai plus de photo, mon ordi a flashé avec tout dedans et bien sûr ............... je n'ai pas fait de sauvegarde.

Quoiqu'il en soit, les amortisseurs sont bien dans le style de la BE, et je suis très content des K82, sur sec comme sur le mouillé.
Xav est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/04/2022, 23h24   #15
billbond
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: mars 2019
Messages: 17

Par défaut

Merci Xav pour ton retour,
les k82 je connais bien, ce sont de bons et beaux pneus pour nos classiques.
Pour la MV je pensais à des pneus peut être plus typé sport mais les k82 sont super!
Je ne connais pas IKON j'ai commencé à regarder du coup. Ca à l'air pas mal, la détente est également réglable, entièrement reconditionnable et le look plus rétro que shock Factory.
Si tu retrouve la réf de ceux que tu as montés
billbond est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/04/2022, 23h48   #16
zouzou46
Rang 6 - Gary Hocking
 
Avatar de zouzou46
 
 
Date d'inscription: mars 2019
Messages: 100

Par défaut

Des BT 45 sur plusieurs moto, la 350 MV, 350 four coursifiée et plus puissante, la Martin.
Ce sont des bigommes, Il n’ont pas le look rétro mais une tenue de route excellente.
zouzou46 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 22/04/2022, 00h41   #17
billbond
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: mars 2019
Messages: 17

Par défaut

Merci Zouzou46, je viens de regarder, ils ont l'air sympa, il y a l’évolution visiblement le BT46...
billbond est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 26/04/2022, 00h39   #18
billbond
Rang 8 - Cecil Sandford
 
 
Date d'inscription: mars 2019
Messages: 17

Par défaut

Bon pour les IKON j'ai regardé, il y a beaucoup d'indisponibilité en ce moment.
Je vais probablement partir sur les Shocks Factory, c'est moins beau enfin rétro mais made in France, garantie, reconditionnable (révision et consommable 40e) et sur mesure pour bien moins chère que EMC ou d'autre.
Quand je roule pas je monterais les origines
billbond est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 24/05/2022, 23h34   #19
Xav
Rang 5 - Phil Read
 
Avatar de Xav
 
 
Date d'inscription: mai 2012
Localisation: Picardie
Messages: 525

Par défaut

Les réfs des Ikon sur ma BE ne sont pas visibles. So sorry ...

Sorry aussi de ne pas être très présent ici.

Xavier
Xav est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse

Tags
1973, 350

Outils de la discussion
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 23h26.


MV Agusta est une marque déposée par MV Agusta SPA. MV Agusta Forum France est le forum du club de France, association loi 1901 affiliée à MV Agusta SPA.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone
Template by Rishabh