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Vieux 19/11/2011, 17h31   #1
white
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Par défaut support etrier brembo

voila la pièce que j'ai fait réaliser par une société que je ne citerai pas
avec la participation de shak@ (un grand merci a lui

donc on résume

elle ne monte pas avec l'etrier brembo ducati 1098 ( stef et moi)
elle ne monte pas avec le HPK brembo (philippe)
pour toi fred c'est la surprise


maintenant une pièce réalisé dans la précipitation (6 mois)
ca peut se comprendre
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Dernière modification par white ; 19/11/2011 à 20h01.
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Vieux 19/11/2011, 17h38   #2
Philippe
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Je te trouve gonfler d'écrire cela ! Si Franck a les bonnes infos, il sait réaliser.
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Vieux 19/11/2011, 17h48   #3
white
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Envoyé par MT4#51 Voir le message
Je te trouve gonfler d'écrire cela ! Si Franck a les bonnes infos, il sait réaliser.
les bonnes infos il les a eu etrier brembo fourni+ etrier nissin fourni + support etrier origine fourni
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Vieux 19/11/2011, 19h02   #4
Philippe
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Envoyé par Shak@ Voir le message
+ 1 avec White, MT ! Il y avait en effet quand même matière a travailler
Après perso moi il m'a dit qu'il etait prêt a refaire la pièce, reste a voir le delai
Pas grave, le mien est monté.
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Vieux 19/11/2011, 19h10   #5
white
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Envoyé par MT4#51 Voir le message
Pas grave, le mien est monté.
content pour toi philippe maintenant dit nous si enfin elle freine cette moto
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Vieux 19/11/2011, 22h08   #6
Brizio
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mais ça sert à rien le frein arrière de toute façon

et puis ça a un autre intêret pour toi White, c'est de toute virer et c'est un gain de poids facile !!!!
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Vieux 20/11/2011, 08h54   #7
748franck
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Ici aussi on m' assassine

C' est beau la solidarité

Vous devriez bosser dans la justice les dossiers s' empileraient moins sur les bureaux et les prisons se remplieraient encore plus vite !!!!!!!!!!!!!

Dernière modification par 748franck ; 20/11/2011 à 08h57.
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Vieux 20/11/2011, 08h59   #8
748franck
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Steph, merci pour tes compétences et pour ta compréhension, sans toi on aurraient pas avancés beaucoup sur le problème
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Vieux 20/11/2011, 09h06   #9
Philippe
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Citation:
Envoyé par Stef Voir le message
Bon, je dois faire quelques prises de côte ce matin pour Franck,

mais certes j'avoue qu'il m'a un peu bluffé ...
on a du s'appeler 3 ou 4 fois hier dans la journée ...

je suis d'accord sur certains points (temps de réalisations par exemple)
mais sincèrement il s'est servi de la doc technique pour faire cette patte,
en bref portée et centrage des pistons, etc ...

L'erreur vient que la portée (surface en hauteur du disque) fait 30mm sur les MV, alors que les plaquettes et les disques de Ducat' font 35mm ...

fallait-il le savoir ...
j'admets que ça a foiré, mais il n'avait aussi pas de moto en statique ou un mono-bras à dispo, pour vérifier son montage ...
(et avant de lancer la fabrication des pièces, il aurait pu nous dire qu'un proto était prêt, je l'aurais essayé volontiers ...)

bref, il est possible de refaire une patte, mais ça serait problématique avec le temps car une partie de la plaquette ne serait pas usée, et à long terme elle viendrait en butée l'une contre elle, et donc plus de freinage ... (là on parle de 10'000kms voir plus ...

Donc je refais un montage à blanc, je vérifie tout, et prise de côte comme cité plus haut, et je pense faire usiner les plaquettes ...

Voilà pour la petite info
Merci Stef pour tes précisions.
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Vieux 20/11/2011, 10h35   #10
white
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Citation:
Envoyé par Stef Voir le message
Bon, je dois faire quelques prises de côte ce matin pour Franck,

mais certes j'avoue qu'il m'a un peu bluffé ...
on a du s'appeler 3 ou 4 fois hier dans la journée ...

je suis d'accord sur certains points (temps de réalisations par exemple)
mais sincèrement il s'est servi de la doc technique pour faire cette patte,
en bref portée et centrage des pistons, etc ...

L'erreur vient que la portée (surface en hauteur du disque) fait 30mm sur les MV, alors que les plaquettes et les disques de Ducat' font 35mm ...

fallait-il le savoir ...
j'admets que ça a foiré, mais il n'avait aussi pas de moto en statique ou un mono-bras à dispo, pour vérifier son montage ...
(et avant de lancer la fabrication des pièces, il aurait pu nous dire qu'un proto était prêt, je l'aurais essayé volontiers ...)

bref, il est possible de refaire une patte, mais ça serait problématique avec le temps car une partie de la plaquette ne serait pas usée, et à long terme elle viendrait en butée l'une contre elle, et donc plus de freinage ... (là on parle de 10'000kms voir plus ...

Donc je refais un montage à blanc, je vérifie tout, et prise de côte comme cité plus haut, et je pense faire usiner les plaquettes ...

Voilà pour la petite info
un grand merci a stef et a franck pour avoir solutionné le probléme
bravo pour la réactivité
donc usinage des plaquettes et c'est OK
stef dés que tu a usiné les plaquettes peut tu envoyer une photo de la plaquette merci cousin
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brembo, etrier, support


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