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27/04/2010, 09h47
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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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Dimension pneu pour 750
Bonjour les gars,
Voila mon dilemme : Le taille de monte des B4 et F4 750 est le 120/65-ZR 17, enfin c'est celle qui est homologué pour cette motorisation. Actuellement j'ai du 120/70 monté dessus et ca passe nickel, mais coté assurance si je me plante c'est pour ma gueule ma expliqué mon oncle qui est assureur. J'ai eu de multiple infos de sources diverses : 1. Autorisation de passer de 120/65 à 120/70 si je passe du 190/50 au 190/55 derrière 2. MV agusta aurait sortis une circulaire autorisant le 120/60 et 120/70 Si certains d'entre vous on des informations sur ce sujet ca serait cool. PS : en plus j'ai trop envie de monter des pilot power Pure.....  |
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27/04/2010, 11h56
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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les 120/65 est introuvable, donc le 120/70 ira très bien et aucune assurance ne t'embetera avec ca, mais plutot avec le débridage moteur
Met du michelin pure  |
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27/04/2010, 18h46
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#3 |
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Guest
Messages: n/a
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Ici ça parle de Pneu.... Qui a testé le nouveau Michelin Power Pure ???
 1 kg de moins  on va décoller  Quand pensez vous ??? http://www.michelin.fr/michelinfr/fr...102184716.html |
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27/04/2010, 19h19
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#4 |
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Administrateur
Rang Dieu - Valentino Rossi
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Perso c'est décidé, ce sont mes prochains.
Tous les tests lus sont plus que concluant  |
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27/04/2010, 19h23
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#5 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Verons nous vraiment la différence ? moi je dit non, en changeant les jantes de la Brutales 11.2kgs pour les étoiles contre 8.6kgs pour les Marchesinis Alu forgé, j'ai ressenti une petite différence mais pas flagrante. Allez Hasta ne te prend pas la tête met du bon pneu parmi ces marques et c'est pareil = Michelin, Pirelli, Bridgestone, Metzeler |
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27/04/2010, 23h53
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#6 | |
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Guest
Messages: n/a
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Citation:
Venon je suis entièrement d'accord avec toi : à mon niveau je ne pense pas sentir la différence.  Par contre j'ai senti une différence entre les jantes étoiles de ma 910 S et celles de ma 1078, elles engagent plus et sont plus vives  Mais les etoiles sont tellement belles qu'elles sont pardonnées à mes yeux.Pour les nouveaux Michelin power pur c'est surtout mon côté curieux qui est en éveille, sinon il est vrai que ceux que tu sites sont tous bons (je les ai tous essayé  . |
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28/04/2010, 10h11
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#7 |
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Guest
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Eu les gars........pour on histoire de dimensions? personne d'autre a un avis ou infos?
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28/04/2010, 10h32
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#8 |
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Guest
Messages: n/a
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je pense si je ne me trompe pas que normalement la moto est homologué dans les 2 tailles a l'avant
120 65 et 120 70 pour l'arriere c est dans les 3 tailles 180 55 190 55 190 50 sur ma brutale 750 j'avais des power en 120 65 et 190 50 et je suis partis chez pirelli en sc1 sc2 a ce moment la j'ai pris le 120 70 et 190 55 car il n'y avais pas les tailles d'origine en look c etait pas terrible a l'arriere ça faisait trop grop mais bon pour la piste ..... sinon normalement le garde boue avant est reglable suivant la taille de pneu que tu pose voila un peu |
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28/04/2010, 10h34
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#9 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
910R
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Là
Messages: 1 384
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comme a dit VENOM, 120/70 pas de probleme .. de toute façon le 65 est dur a trouvé
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01/05/2010, 14h25
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#10 |
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Guest
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Bon, après moult recherche j'ai trouvé :
MANUEL 750S Qui est le Manuel de B4 750S (toutes les B4 750 je présume) Et où l'on peut voir a la page 165 que il y'a deux monte possible. Donc apparemment le 120/70 est autorisé, Dites moi ce que vous en pensez les gars Dernière modification par rvmolero ; 03/05/2010 à 10h58. |
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| Tags |
| 750, dimension, pneu |
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Mode linéaire
